工信部:实施“人工智能+制造”行动 以工业智能体为抓手深化人工智能工业应用
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      上市(shì )公司(sī )中(zhōng ),瑞(ruì )迪(dí )智(zhì )驱(qū )谐波(bō )减(jiǎn )速机可适配人形机器人。均胜电子将秉持“再创业,创新前行”的精神(shén ),通(tōng )过(guò )组织(zhī )创(chuàng )新(xīn )和(hé )战略延伸,定位为“汽车+机器人Tier1”,向包括全球车企在内的具身智能机(jī )器人相(xiàng )关(guān )公(gōng )司(sī )提(tí )供(gòng )软硬(yìng )件(jiàn )及解决方案,将自身在汽车核心零部件的研发与高端制造能力,加速拓(tuò )展至(zhì )具(jù )身智(zhì )能(néng )机(jī )器(qì )人产(chǎn )业(yè )链上下游,开启再创业的征程,打造第二增长曲线。

      在2024蔚来(lái )创新科(kē )技(jì )日(rì )上(shàng ),蔚(wèi )来(lái )汽(qì )车(chē )董事长李斌宣布,全球首颗车规级5nm高性能智驾芯片蔚来神玑NX9031流片成功。作为业(yè )界(jiè )首(shǒu )款(kuǎn )采(cǎi )用(yòng )5nm车规(guī )工(gōng )艺制造的高阶智能驾驶芯片,神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管,芯片和底层软(ruǎn )件均(jun1 )已(yǐ )实现(xiàn )自(zì )主(zhǔ )设(shè )计。

      视觉中国消息,近日,视觉中国战略投资国内领先的3D内容的创(chuàng )作者社(shè )区(qū )与(yǔ )交(jiāo )易平(píng )台(tái )CG模(mó )型(xíng )网,双方将基于各自在高质量内容、交易平台以及创作者社区的优势,共同携(xié )手(shǒu )拓(tuò )展(zhǎn )人(rén )工(gōng )智能(néng )时(shí )代视觉内容产业的新领域。此次战略投资不仅标志着视觉中国在3D内容领(lǐng )域的(de )持(chí )续深(shēn )度(dù )布(bù )局(jú ),更(gèng )预(yù )示着国内3D内容交易市场将迎来崭新的发展契机。

      公司方面,富瀚微(wēi )相(xiàng )关(guān )视(shì )觉芯(xīn )片产(chǎn )品(pǐn )广泛应用于智慧车行领域,公司车载芯片销售额约占总销售额的10%。裕太(tài )微作为(wéi )专注(zhù )于(yú )高(gāo )速(sù )有线(xiàn )通(tōng )信芯片的Fabless企业,已形成主流车载百兆/千兆PHY芯片的全面布局,正逐步构建(jiàn )主流(liú )车(chē )载以(yǐ )太(tài )网(wǎng )PHY+SW的(de )完整(zhěng )生态体系。

      产能已全部售罄,AI浪潮下该半导体细分领域供需缺(quē )口持续(xù )扩(kuò )大(dà )

      产(chǎn )能已(yǐ )全(quán )部售罄,AI浪潮下该半导体细分领域供需缺口持续扩大

      公司方面,富(fù )瀚微相(xiàng )关视(shì )觉(jiào )芯(xīn )片(piàn )产品(pǐn )广(guǎng )泛应用于智慧车行领域,公司车载芯片销售额约占总销售额的10%。裕太微(wēi )作为(wéi )专(zhuān )注于(yú )高(gāo )速(sù )有(yǒu )线通信芯片的Fabless企业,已形成主流车载百兆/千兆PHY芯片的全面布局,正逐步(bù )构建主(zhǔ )流(liú )车(chē )载(zǎi )以太(tài )网PHY+SW的(de )完(wán )整生态体系。

      从产品上看,小鹏汇天“陆地航母”分为可自动分离(lí )结合的(de )陆行(háng )体(tǐ )与(yǔ )飞(fēi )行体(tǐ )两(liǎng )部分;整车采用三轴六轮设计,具备较好的承载能力和越野能力。目前(qián ),该(gāi )款(kuǎn )产品(pǐn )已(yǐ )进(jìn )入(rù )试验试制阶段,中国民航局已于今年3月正式受理该产品的合格证(TC)申请。该产品(pǐn )有(yǒu )望(wàng )在(zài )2025年获(huò )得型(xíng )号(hào )合格证,并于2026年实现量产交付,今年第四季度将正式启动预售。市场分(fèn )析指出(chū ),从(cóng )技(jì )术(shù )角(jiǎo )度来(lái )说(shuō ),飞行汽车并没有很大的难点,目前中国的技术已经和世界其他国家齐(qí )头并(bìng )进(jìn ),甚(shèn )至(zhì )在(zài )航(háng )程等关键指标上,加上中国的供应链和制造能力,更具优势。中国民用(yòng )航空局(jú )发(fā )布(bù )的(de )数据(jù )显示(shì ),到2025年,中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到(dào )3.5万亿元(yuán )。甬(yǒng )兴(xìng )证(zhèng )券(quàn )认为(wéi ),未来低空经济规模增长和低空空域改革落地,有望带动产业链需求释放(fàng )。

      Canalys最新(xīn )报(bào )告(gào )预(yù )计,2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%,较2024年显著提升,高速NOA与城市(shì )NOA分别达(dá )到(dào )10.8%和(hé )9.9%。预计(jì )2027–2028年(nián ),城市NOA增速将反超高速NOA ,市场结构快速演变,将重塑SoC竞争格局。

  • 日韩舞玛
  • 2025-12-27

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  公司方面,富(fù )瀚微相(xiàng )关视(shì )觉(jiào )芯(xīn )片(piàn )产品(pǐn )广(guǎng )泛应用于智慧车行领域,公司车载芯片销售额约占总销售额的10%。裕太微(wēi )作为(wéi )专(zhuān )注于(yú )高(gāo )速(sù )有(yǒu )线通信芯片的Fabless企业,已形成主流车载百兆/千兆PHY芯片的全面布局,正逐步(bù )构建主(zhǔ )流(liú )车(chē )载(zǎi )以太(tài )网PHY+SW的(de )完(wán )整生态体系。

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