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　　招商(shāng )证券研报(bào )指出，国(guó )内(nèi )核聚变(biàn )项(xiàng )目建设加(jiā )速。3月9日(rì )，CRAFT(聚变堆(duī )主机关键(jiàn )系统综合(hé )研究设施(shī ))1/8真空室及(jí )总体安装(zhuāng )系(xì )统通过(guò )测(cè )试和验收(shōu )。5月1日，BEST(聚变能紧(jǐn )凑燃烧等(děng )离子体装(zhuāng )置)项目工(gōng )程总装启动仪式举行，较原计划提前两个月启动。招商证券认为，商业化进程加速，核聚变板(bǎn )块已进入(rù )密集催化(huà )期。后续(xù )相关催化(huà )包括国光(guāng )电(diàn )气混合堆(duī )项目揭牌(pái )及潜在招(zhāo )标包括BEST、CRAFT、星火一(yī )号、“中(zhōng )国环流三(sān )号”等项(xiàng )目密集招(zhāo )投(tóu )标。以托(tuō )克马克为(wéi )代表的可(kě )控核聚变(biàn )技术正处(chù )于快速发(fā )展的黄金时期，实验堆的快速落地推动上游设备产业链的快速发展，相关企业有望受(shòu )益。

　　机构指出(chū )，近日博(bó )通透露其(qí )新一代Tomahawk 6交(jiāo )换芯片已(yǐ )启(qǐ )动交付，目前客户(hù )需求十分(fèn )旺盛。此(cǐ )次Tomahawk 6亦发布(bù )了共封装(zhuāng )光学技术(shù )(CPO)版本，有(yǒu )望推动CPO方(fāng )案(àn )的成熟。因此深入(rù )布局高速(sù )数通模块(kuài )、DCI互联与(yǔ )CPO方案的光(guāng )模块/器件厂商有望受益。

　　光大证券指出，在域控制器时代，高算力、高性能、高(gāo )集成度的(de )异构SoC芯片(piàn )将成为智(zhì )能驾驶的(de )核心部件(jiàn )。除了域(yù )控(kòng )制器，智(zhì )驾SoC芯片也(yě )是前视一(yī )体机的核(hé )心零部件(jiàn )。2025年15万以(yǐ )下车型城(chéng )市NOA渗透率(lǜ )将迅速提(tí )升(shēng )，对中高(gāo )算力芯片(piàn )需求持续(xù )提升。另(lìng )外从智能(néng )驾驶的技(jì )术层面来看，2025年端到端新技术聚焦VLA与世界模型，“车位到车位”智驾功能成为各大车(chē )企竞争焦(jiāo )点，对芯(xīn )片算力、方案商能(néng )力、主机(jī )厂自研等(děng )能(néng )力均提出(chū )更高要求(qiú )。在比亚(yà )迪、吉利(lì )等汽车OEM纷(fēn )纷推行“智驾平权(quán )”战略的(de )背景下，第(dì )三方SoC厂商(shāng )有望先行(háng )受益，“芯片预埋(mái )”趋势为(wéi )行业带来(lái )较高成长确定性。

　　这类技术正从实验室快速走向商业化应用

　　中国航空工业集(jí )团：AG600批产(chǎn )首架机总(zǒng )装下线交(jiāo )付试飞

　　技术突(tū )破和应用(yòng )场(chǎng )景不断涌(yǒng )现，行业(yè )已成为科(kē )技与资本(běn )竞逐的新(xīn )高地

　　据媒体报(bào )道，我国(guó )科研团队(duì )创(chuàng )新提出长(zhǎng )距离大规(guī )模可扩展(zhǎn )全连接量(liàng )子直接通(tōng )信理论架(jià )构，并成(chéng )功实现四节点间300公里级量子直接通信网络，相关研究成果发表于《科学通报(bào )》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果显示(shì )，通信后(hòu )各节点间(jiān )共享量子(zǐ )态保真度(dù )仍(réng )保持在85%以(yǐ )上，验证(zhèng )了该方案(àn )在长距离(lí )通信中的(de )可靠性。经300公里传(chuán )输后到达(dá )接受节点(diǎn )的(de )光子对数(shù )仍达300~400Hz(赫兹(zī ))，这意味(wèi )着经过编(biān )码后，理(lǐ )论通信速(sù )率可达每(měi )秒数比特。

　　山西证券表示，人形机器人作为AI落地物理世界的重要载体，其后续应(yīng )用场景想(xiǎng )象空间极(jí )大，国内(nèi )政策支持(chí )力度不断(duàn )提(tí )升，2024年以(yǐ )来各地产(chǎn )业基金加(jiā )速落地，市场参与(yǔ )主体从初(chū )创型企业(yè )，汽车整(zhěng )车厂到各(gè )领(lǐng )域龙头公(gōng )司，可以(yǐ )预见产业(yè )发展将明(míng )显提速。行业2025年进(jìn )入量产元(yuán )年，随着数据积累、大模型迭代以及硬件成本下降人形机器人大规模走向工(gōng )业以及家(jiā )用场景值(zhí )得期待。

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