国家数据局要(yào )求推(tuī )动数(shù )据资源高水平开发利(lì )用
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据ITC数据,2018-24年转(zhuǎn )口贸(mào )易市(shì )场贸易增长迅速,中国出(chū )口转口贸易国与转(zhuǎn )口贸易国出(chū )口美国增速较为相(xiàng )近且较为快(kuài )速,转口国贸易需(xū )求提(tí )升。银河证券罗江南(nán )认为(wéi ),宏(hóng )观角度来看,当前我(wǒ )国本(běn )土制(zhì )造业供过于求的背景(jǐng )下,对外(wài )出口仍是关键布(bù )局方(fāng )向,跨境电商作为外贸新(xīn )业态(tài )发展(zhǎn )提速,看好跨境物流(liú )作为(wéi )跨境(jìng )电商的重要环节,年内有(yǒu )望获益于跨境电商(shāng )景气向上的(de )行情。
AI赋能后(hòu )价格涨10倍,机构称该细分行业(yè )量价(jià )齐升
山西证券分(fèn )析指(zhǐ )出,国内机器人产业趋势(shì )持续(xù )强化(huà ),科技厂商、车企等(děng )加快(kuài )布局(jú )的同时各类展会(huì )活动(dòng )密集(jí )开展。人形机器人作(zuò )为AI落(luò )地物(wù )理世界的重要载体,其后(hòu )续应(yīng )用场景想象空间极大。行(háng )业2025年进入量产元年(nián ),随着数据(jù )积累、大模型迭代(dài )以及硬件成(chéng )本下降人形机器人(rén )大规(guī )模走向工业以及家用(yòng )场景(jǐng )值得(dé )期待。
从产品上(shàng )看,小鹏(péng )汇天“陆地航母”分(fèn )为可(kě )自动(dòng )分离结合的陆行(háng )体与(yǔ )飞行(háng )体两部分;整车采用(yòng )三轴(zhóu )六轮(lún )设计,具备较好的承(chéng )载能(néng )力和(hé )越野能力。目前,该款产(chǎn )品已进入试验试制(zhì )阶段,中国(guó )民航局已于今年3月(yuè )正式受理该(gāi )产品的合格证(TC)申请(qǐng )。该(gāi )产品有望在2025年获得型(xíng )号合(hé )格证(zhèng ),并于2026年实现量产交(jiāo )付,今年(nián )第四季度将正式启动(dòng )预售(shòu )。市(shì )场分析指出,从(cóng )技术(shù )角度(dù )来说,飞行汽车并没(méi )有很(hěn )大的(de )难点,目前中国的技(jì )术已(yǐ )经和(hé )世界其他国家齐头并进,甚至在航程等关键(jiàn )指标上,加(jiā )上中国的供应链和(hé )制造能力,更具优势。中国民(mín )用航(háng )空局发布的数据显示(shì ),到(dào )2025年,中国低空经济的市场(chǎng )规模(mó )预计(jì )将达到1.5万亿元,到2035年(nián )更是(shì )有望(wàng )达到3.5万亿元。甬(yǒng )兴证(zhèng )券认(rèn )为,未来低空经济规(guī )模增(zēng )长和(hé )低空空域改革落地,有望(wàng )带动(dòng )产业链需求释放。
公(gōng )司方面,纳芯微是(shì )中国车用模(mó )拟芯片最大供应商(shāng ),已实现车(chē )规隔离产品全覆盖(gài ),公(gōng )司车规级芯片已在大(dà )量主(zhǔ )流整(zhěng )车厂商/汽车一级供应(yīng )商实(shí )现批(pī )量装车。东土科技参(cān )股的(de )神经(jīng )元公司第二代车(chē )规级(jí )芯片(piàn )已完成流片,国内多(duō )个主(zhǔ )流车(chē )企已进行测试。
近日(rì ),全(quán )球第二大内存芯片制造商(shāng )SK海力士表示,已决(jué )定投资约9.4万(wàn )亿韩元(约合493.4亿人民(mín )币)在韩国龙(lóng )仁市建设当地第一(yī )家芯片工厂。按照计划,SK海力(lì )士将(jiāng )于明年3月开工建设龙(lóng )仁集(jí )群的(de )首座厂房,并于2027年5月(yuè )竣工(gōng )。
国盛证券认为(wéi ),2024年(nián )年初(chū )我国电网投资预算约(yuē )5600亿元(yuán ),此(cǐ )次年中会议将整个投(tóu )资额(é )较年(nián )初预期上调400亿元至6000亿元以(yǐ )上,国家电网在逐步加大电网(wǎng )投资额,看好未来(lái )电网的建设(shè )。此次年内调高电(diàn )网建设投资额,重点关注电网(wǎng )特高(gāo )压超高压及高压的一(yī )次设(shè )备及(jí )核心零部件供应商,电网(wǎng )二次(cì )设备,配网及数字化(huà )发展(zhǎn )。
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我爱涨停板网友:因此从盘面表现来看,多晶硅主力合约在持续转弱。根据国泰君安(601211)期货研究所日报,截至今日早间,现货多晶硅N型复投料价格为46600元/吨左右,盘面仍呈现较高升水,在期现价差未明显修复之前,需谨慎持仓,勿轻易抄底。不过从多晶硅自身而言,市场对供应端调控落地的预期犹存,且目前价格的上涨在产业链中有向下传导的迹象:硅料涨价已逐渐开始往硅片、电池片传导,未来行情或仍由政策主导,同时需关注期货仓单的注册情况。
稳赢评分:8
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稳赢网网友: 据媒体报道,当下中国微短剧正在重塑国际传播格局,成为全球数字内容的新增长点。中国微短剧产品已经覆盖全球200多个国家和地区,形成以北美为重心,辐射欧洲、日韩、中东、东南亚等广阔市场的发展格局。
股海冷水坑网友:随着新能源汽车智能化的不断推进,对芯片的需求进一步增加。据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件,是产业实现转型升级的重要基础。东海证券方霁分析指出,在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,市场空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。