很(hěn )多交易员最常犯的错(cuò )误就(jiù )是交易次数太频繁。他们(men )不(bú )会(huì )慎选适当的交易时机(jī )。当他(tā )们看到市场波动时,就想(xiǎng )进(jìn )场(chǎng )交易,这无异是强迫自(zì )己从(cóng )事交易,而不是居于(yú )主动(dòng )的(de )地位耐心的等待交
第一,先有(yǒu )形态后有趋势,没有(yǒu )形态(tài )就(jiù )没有趋势,自始至终(zhōng )一边(biān )倒的趋势是不存在的,清(qīng )楚(chǔ )这(zhè )一(yī )点至关重要,按照这(zhè )一思(sī )维去观察和判断期市的机(jī )会(huì )及(jí )其时机极为重要。
交(jiāo )易(yì )其实(shí )就是小亏大赚,小输大盈(yíng )的(de )行(háng )为不断重复,追求“不(bú )错一(yī )次”,空中楼阁耳~~~按(àn )照系(xì )统(tǒng )来,遇到卖出来继续涨,买进(jìn )就遭遇止损的事情是(shì )经常(cháng )便(biàn )饭,但是只要能以“截断(duàn )亏损,让利润奔跑”的策(cè )略(luè )去(qù )执(zhí )行,一定能成为最后(hòu )的胜(shèng )者,问题在于,能有几个(gè )人(rén )执(zhí )行下去?
人性中的贪(tān )婪(lán )和恐(kǒng )惧是交易世界中的顽疾,绝(jué )大多数来到市场的投资者(zhě )愿望(wàng )都是美好的——从这(zhè )个市(shì )场(chǎng )中赚钱,不会有人来就是(shì )为了赔钱。但这个市场的(de )风险(xiǎn )是(shì )我们无法规避的,因(yīn )此我(wǒ )们一定要从思想高度上明(míng )确(què ):这绝不是一个可以轻易(yì )捡钱(qián )的市场,相反,稍不注意(yì ),我(wǒ )们那点微薄的本金就(jiù )会(huì )被这(zhè )个市场吞噬。明白了这个(gè )道(dào )理,接下来的事情就会简(jiǎn )单得(dé )多。
人们往往对简单(dān )的真(zhēn )理(lǐ )视而不见,因他们觉得这(zhè )是对他们智商的忽略,难(nán )度越(yuè )大(dà )的事情,人们往往乐(lè )此不(bú )疲,因其具有足够的刺激(jī )和(hé )挑(tiāo )战性,而对简单的方法(fǎ ),人(rén )们往往不屑一顾。
如果你(nǐ )能(néng )建(jiàn )立起一个系统,必然(rán )对(duì )这个(gè )系统相对应的品种经过深(shēn )刻(kè )的了解,通过系统对这个(gè )品种(zhǒng )的历史数据进行详尽(jìn )的统(tǒng )计(jì )后,各种对错的信号造成(chéng )的盈亏对冲后,得出期望(wàng )值是(shì )正(zhèng )的结果以后,才能使(shǐ )用这(zhè )套系统(策略)进行交易(yì )。这(zhè )个时候,你还需要分析(xī )什么(me )?无论是操作前和操作后(hòu ),你(nǐ )需要做的就是看系统(tǒng )的(de )发出(chū )的信号进行买卖,如果还(hái )要(yào )加入自己主观的人为的所(suǒ )谓分(fèn )析去干扰自己系统的(de )执行(háng ),那么和没有系统,胡乱操(cāo )作有什么2样?就像民航开(kāi )飞机(jī ),你在起飞之前,就要(yào )检查(chá )这架飞机的各部分性能,确(què )定(dìng )了它是安全的,难道在(zài )起飞(fēi )之后再去发现问题解决问(wèn )题(tí )?起飞之后,你唯一能做(zuò )的,就是严格执行飞行程序。
没(méi )有建立确定性系统前,谈(tán )心态(tài )是无意义的。因为人(rén )的本(běn )性(xìng ),靠自律是抑制不住贪婪(lán )和恐惧的,原因就在于走(zǒu )势(shì )的(de )不(bú )确定性,会给人带来(lái )希望(wàng )和幻想,这2者,都是导致(zhì )投(tóu )机(jī )者破产的毒药。
真正的(de )交易(yì )者,只干,不分析,按照(zhào )自(zì )己(jǐ )的系统规则,买点买,卖点(diǎn )卖,不计较单次交易是否(fǒu )盈(yíng )利,只在于是否可以形成(chéng )长期(qī )的稳定复利。
任何人(rén )在从(cóng )事(shì )交易时,都会经历一段持(chí )续获利的大好光景,例如(rú )我(wǒ )能(néng )连(lián )续获利12天,可是最后(hòu )我一(yī )定会感到很疲累,因此我(wǒ )会(huì )在(zài )连续盈利或者重大获利(lì )之后(hòu )立即减量经营。遭逢亏损(sǔn )的(de )原(yuán )因通常都是获利了结之(zhī )后却(què )不收手。
“对于任何无分(fèn )析(xī )的系统,行情进展到某一(yī )部,我是该入还是该出,要进(jìn )我(wǒ )以多少资金进,分几批次(cì )进,那这些根本无从谈起(qǐ )。”
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交(jiāo )易(yì )其实(shí )就是小亏大赚,小输大盈(yíng )的(de )行(háng )为不断重复,追求“不(bú )错一(yī )次”,空中楼阁耳~~~按(àn )照系(xì )统(tǒng )来,遇到卖出来继续涨,买进(jìn )就遭遇止损的事情是(shì )经常(cháng )便(biàn )饭,但是只要能以“截断(duàn )亏损,让利润奔跑”的策(cè )略(luè )去(qù )执(zhí )行,一定能成为最后(hòu )的胜(shèng )者,问题在于,能有几个(gè )人(rén )执(zhí )行下去?
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如果你(nǐ )能(néng )建(jiàn )立起一个系统,必然(rán )对(duì )这个(gè )系统相对应的品种经过深(shēn )刻(kè )的了解,通过系统对这个(gè )品种(zhǒng )的历史数据进行详尽(jìn )的统(tǒng )计(jì )后,各种对错的信号造成(chéng )的盈亏对冲后,得出期望(wàng )值是(shì )正(zhèng )的结果以后,才能使(shǐ )用这(zhè )套系统(策略)进行交易(yì )。这(zhè )个时候,你还需要分析(xī )什么(me )?无论是操作前和操作后(hòu ),你(nǐ )需要做的就是看系统(tǒng )的(de )发出(chū )的信号进行买卖,如果还(hái )要(yào )加入自己主观的人为的所(suǒ )谓分(fèn )析去干扰自己系统的(de )执行(háng ),那么和没有系统,胡乱操(cāo )作有什么2样?就像民航开(kāi )飞机(jī ),你在起飞之前,就要(yào )检查(chá )这架飞机的各部分性能,确(què )定(dìng )了它是安全的,难道在(zài )起飞(fēi )之后再去发现问题解决问(wèn )题(tí )?起飞之后,你唯一能做(zuò )的,就是严格执行飞行程序。
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