近日(rì ),我国(guó )在太(tài )原卫星发射中心(xīn )使用(yòng )长征六(liù )号改(gǎi )运载火箭,成功将卫星互联网低(dī )轨04组(zǔ )卫星发射升(shēng )空,卫星顺利进入预(yù )定轨(guǐ )道,发(fā )射任(rèn )务获得圆满成。
据媒体(tǐ )报道(dào ),我国科研团队(duì )创新提出长距离(lí )大规(guī )模可扩(kuò )展全(quán )连接量子直接通信理(lǐ )论架构,并(bìng )成功(gōng )实现四节点间300公里级量子直接通(tōng )信网(wǎng )络,相(xiàng )关研(yán )究成果发表于《科学(xué )通报》(Science Bulletin)。实(shí )验结果显示,通信后各节点间共(gòng )享量(liàng )子态保真度(dù )仍保持在85%以上,验证(zhèng )了该(gāi )方案在(zài )长距(jù )离通信中的可靠(kào )性。经300公里(lǐ )传输(shū )后到达接受节点(diǎn )的光子对数仍达(dá )300~400Hz(赫兹(zī )),这意(yì )味着(zhe )经过编码后,理论通(tōng )信速率可达(dá )每秒(miǎo )数比特。
媒体报道,近日南(nán )方科(kē )技大学(xué )深港(gǎng )微电子学院呼唤(huàn )助理(lǐ )教授课(kè )题组(zǔ )在应用于物联网、可穿戴系统、下一(yī )代生物医疗(liáo )等多个关键领域的模(mó )拟与(yǔ )混合信(xìn )号集(jí )成电路设计取得(dé )多项重要成(chéng )果。
上市公司中(zhōng ),久盛电气有产(chǎn )品应(yīng )用到核(hé )电领(lǐng )域。核聚变领域,公(gōng )司与有关科(kē )研所(suǒ )有合作,有少量产品被应用。合(hé )锻智(zhì )能核聚(jù )变业(yè )务主要致力于解(jiě )决聚(jù )变堆复(fù )杂部(bù )件的研发制造,已经参与了聚变(biàn )堆、真空室、偏(piān )滤器等核心部件的制(zhì )造预(yù )研工作(zuò )。中(zhōng )洲特材2022年年报指(zhǐ )出,研发项(xiàng )目包(bāo )括“核电反应堆(duī )X-750锻件”,项目目(mù )的是(shì )核聚变(biàn )反应(yīng )堆用X 750材质φ2000mm,单重2.5T环(huán )件。该产品(pǐn )对O、N、H含量,化学成分均匀性、组织(zhī )均匀(yún )性要求(qiú )极高(gāo )。
光大证券(quàn )指出(chū ),在域(yù )控制(zhì )器时代,高算力、高性能、高集(jí )成度(dù )的异构SoC芯片(piàn )将成为智能驾驶的核(hé )心部(bù )件。除(chú )了域(yù )控制器,智驾SoC芯(xīn )片也是前视(shì )一体(tǐ )机的(de )核心零部件(jiàn )。2025年15万以下车型(xíng )城市(shì )NOA渗透率(lǜ )将迅(xùn )速提升,对中高算力(lì )芯片需求持(chí )续提(tí )升。另外从智能驾驶的技术层面(miàn )来看(kàn ),2025年端(duān )到端(duān )新技术聚焦VLA与世(shì )界模(mó )型,“车位(wèi )到车位”智驾功能成为各大车企(qǐ )竞争(zhēng )焦点,对芯(xīn )片算力、方案商能力(lì )、主(zhǔ )机厂自(zì )研等(děng )能力均提出更高(gāo )要求。在比(bǐ )亚迪(dí )、吉(jí )利等汽车OEM纷(fēn )纷推行“智驾平(píng )权”战略的(de )背景(jǐng )下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯(xīn )片预埋”趋势为行业带来较高成(chéng )长确(què )定性。
上市公司中,斯(sī )瑞新材在商(shāng )业航(háng )天领域目前主要合作的企业有蓝(lán )箭航(háng )天、九州云(yún )箭、星际荣耀、深蓝(lán )航天以及其(qí )他正(zhèng )在合作但基于保密协议的约(yuē )定不(bú )便公(gōng )开的企业。公司制造的发动(dòng )机推(tuī )力室内(nèi )壁产(chǎn )品用于液体火箭发动机,是火箭(jiàn )发动(dòng )机推力室的一个重要装置,该类(lèi )产品(pǐn )收入从(cóng )2021年的(de )200万元左右增长到(dào )2024年前三季度(dù )的2,300万(wàn )元左右。爱乐达长期聚焦航空零(líng )部件(jiàn )关键、重要(yào )及复杂零件的生产制(zhì )造,作为中(zhōng )航工(gōng )业下属某主机厂最大的民营(yíng )供应(yīng )商,在承接关键(jiàn )、重要、复杂零(líng )件业(yè )务方面(miàn )占据(jù )领先地位。经过20余年的工艺开发(fā )经验(yàn )沉淀,公司针对铝合金、钛合金(jīn )、高(gāo )强度钢(gāng )、镍(niè )基高温合金等航(háng )空常用金属(shǔ )材料(liào ),建立了成熟且高效的工艺开发(fā )体系(xì )。雷科防务(wù )积极开拓天地一体化(huà )低轨道卫星(xīng )通信(xìn )应用,已承接星网项目的配(pèi )套任(rèn )务,研制了正样(yàng )星载滤波器,主(zhǔ )要应(yīng )用在卫(wèi )星发(fā )射链路部分;在遥感领域,形成(chéng )了星(xīng )上与地面系统紧密协作的产业能(néng )力。
华(huá )源证(zhèng )券表示,高端国(guó )产化浪潮起(qǐ ),消(xiāo )费电子性价比凸显。当前消费电(diàn )子产(chǎn )业链已经处(chù )于历史估值的中下部(bù )区间,且经(jīng )营节(jiē )奏有望稳健向上,应重点从(cóng )“业(yè )绩”和“估值”两个维度去筛选(xuǎn )底部(bù )品种进(jìn )行布(bù )局。
上市公司中,诚益通已(yǐ )确立(lì )“侵入式与非侵入式”双轨并行(háng )的战(zhàn )略布局(jú ),在(zài )非侵入式领域,于严肃医疗(liáo )赛道(dào )率先取得突破,2024年7月三款融合脑(nǎo )机接(jiē )口技术的神(shén )经康复设备样机成功(gōng )发布且正筹(chóu )备注(zhù )册申报,后续将持续升级现(xiàn )有康(kāng )复设(shè )备;面向消(xiāo )费市场,首款C端(duān )产品(pǐn )样机于(yú )2025年4月(yuè )推出。创新医疗参股的博灵脑机(jī )是以(yǐ )脑机接口技术和高端医疗器械为(wéi )核心(xīn )的科技(jì )型企(qǐ )业,博灵脑机C端(duān )产品已进入(rù )批量(liàng )生产阶段,预计将于2025年陆续实现(xiàn )上市(shì )销售。三博(bó )脑科与知名院校和机(jī )构展开合作(zuò ),如(rú )北京脑科学与类脑研究所联(lián )合首(shǒu )都医(yī )科大学附属(shǔ )北京天坛医院、首都(dōu )医科大(dà )学宣(xuān )武医院以及公司下属院区首都医(yī )科大(dà )学三博脑科医院等单位共建“脑(nǎo )科学(xué )与脑机(jī )接口(kǒu )北京市重点实验(yàn )室”,该实(shí )验室(shì )已获批。
这类技术正从实验(yàn )室快(kuài )速走向商业(yè )化应用
项目建设(shè )加速,机构(gòu )称该(gāi )细分板块已进入密集催化期(qī )
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据媒体(tǐ )报道(dào ),我国科研团队(duì )创新提出长距离(lí )大规(guī )模可扩(kuò )展全(quán )连接量子直接通信理(lǐ )论架构,并(bìng )成功(gōng )实现四节点间300公里级量子直接通(tōng )信网(wǎng )络,相(xiàng )关研(yán )究成果发表于《科学(xué )通报》(Science Bulletin)。实(shí )验结果显示,通信后各节点间共(gòng )享量(liàng )子态保真度(dù )仍保持在85%以上,验证(zhèng )了该(gāi )方案在(zài )长距(jù )离通信中的可靠(kào )性。经300公里(lǐ )传输(shū )后到达接受节点(diǎn )的光子对数仍达(dá )300~400Hz(赫兹(zī )),这意(yì )味着(zhe )经过编码后,理论通(tōng )信速率可达(dá )每秒(miǎo )数比特。
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光大证券(quàn )指出(chū ),在域(yù )控制(zhì )器时代,高算力、高性能、高集(jí )成度(dù )的异构SoC芯片(piàn )将成为智能驾驶的核(hé )心部(bù )件。除(chú )了域(yù )控制器,智驾SoC芯(xīn )片也是前视(shì )一体(tǐ )机的(de )核心零部件(jiàn )。2025年15万以下车型(xíng )城市(shì )NOA渗透率(lǜ )将迅(xùn )速提升,对中高算力(lì )芯片需求持(chí )续提(tí )升。另外从智能驾驶的技术层面(miàn )来看(kàn ),2025年端(duān )到端(duān )新技术聚焦VLA与世(shì )界模(mó )型,“车位(wèi )到车位”智驾功能成为各大车企(qǐ )竞争(zhēng )焦点,对芯(xīn )片算力、方案商能力(lì )、主(zhǔ )机厂自(zì )研等(děng )能力均提出更高(gāo )要求。在比(bǐ )亚迪(dí )、吉(jí )利等汽车OEM纷(fēn )纷推行“智驾平(píng )权”战略的(de )背景(jǐng )下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯(xīn )片预埋”趋势为行业带来较高成(chéng )长确(què )定性。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
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我爱涨停板网友:12.45
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稳赢时光网网友: 能力登顶全球,AI编程大模型Qwen3-Coder来了
稳赢网网友: 数据来源:基金二季度定期报告,以上内容不构成个股推荐,仅作为成份股列示,后续可能发生变化。
股海冷水坑网友:这些案例涵盖了不同类型的股票,不同的市场情况,让读者能够更好地应对各种投资挑战。