湖南:1—5月全省规模工业增加值同比增长8.1%,比去年同期快1.2个百分点
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      湘(xiāng )财证券指出,通过多(duō )维(wéi )度综合对比来看,小(xiǎo )米(mǐ )汽车YU7凭借其更为全(quán )面(miàn )且具有前瞻性的技(jì )术配置,在智能驾驶感(gǎn )知(zhī )能力、续航表现等(děng )关(guān )键(jiàn )指标上展现出一(yī )定(dìng )优(yōu )势,小米汽车YU7有望吸引一批注重科技属(shǔ )性(xìng )的(de )消费者。小米YU7的推(tuī )出(chū )有望带动相关产业(yè )链(liàn )的(de )协同发展。建议投资(zī )者关注小米汽车产(chǎn )业(yè )链中的核心环节,如(rú )激(jī )光雷达供应商、智(zhì )能(néng )驾(jià )驶系统开发商、高(gāo )性(xìng )能电池生产商等企(qǐ )业。这些企业有望在小(xiǎo )米(mǐ )汽车业务的拓展与(yǔ )深(shēn )耕(gēng )过程中,通过技(jì )术(shù )协(xié )同创新、市场联动推广等方式,实现自(zì )身(shēn )业(yè )绩的稳步增长与价(jià )值(zhí )提升,分享小米汽(qì )车(chē )在(zài )智能电动汽车领域快(kuài )速扩张带来的红利(lì )。

      相较传统机器人(rén ),人形机器人有突出(chū )的(de )特(tè )征和优势,在机械(xiè )构(gòu )造、智能化、拟人(rén )仿生等技术领域取得显(xiǎn )著(zhe )进步。民生证券认(rèn )为(wéi ),人形机器人技术(shù )加(jiā )速(sù )演进,已成为科技竞争的新高地、未来(lái )产(chǎn )业(yè )的新赛道、经济发(fā )展(zhǎn )的新引擎,产业奇(qí )点(diǎn )已(yǐ )至,应用端、成本端(duān )、软件端迎来三重(chóng )突(tū )破,产业化关键瓶颈(jǐng )正(zhèng )在打开。人形机器(qì )人(rén )板(bǎn )块正从主题投资迈(mài )向(xiàng )成长投资,2025年有望(wàng )成为全球量产元年。技(jì )术(shù )端,大模型突破通(tōng )用(yòng )性瓶颈,DeepSeek低成本训(xùn )练(liàn )范(fàn )式加速AGI落地;产业端,特斯拉、英伟达(dá )、华(huá )为等科技巨头密集(jí )布(bù )局;政策端,政府(fǔ )工(gōng )作(zuò )报告明确,培育具身(shēn )智能等未来产业,大力发展智能机器人。预(yù )计2025年全球出货量将(jiāng )达(dá )万(wàn )台级别,2027年特斯拉(lā )目(mù )标产能突破百万台,产业链长期成长空间(jiān )打(dǎ )开。

      20日10时28分,一(yī )架搭载着154名旅客的(de )C919国(guó )产(chǎn )大飞机稳稳落地郑州新郑国际机场,顺(shùn )利(lì )完成国产大飞机C919的郑(zhèng )州(zhōu )首航,这标志着郑(zhèng )州(zhōu )新(xīn )郑国际机场成为国产(chǎn )大飞机的又一通航(háng )机场,正式开启C919广州至(zhì )郑(zhèng )州航线的常态化商(shāng )业(yè )运(yùn )营。

      据媒体报(bào )道(dào ),香港虚拟资产业务反响持续热烈,持牌(pái )金(jīn )融机构也被特别关(guān )注(zhù )。据公开信息及记(jì )者(zhě )了(le )解到,天风国际证券的证券交易牌照已(yǐ )升(shēng )级为可提供虚拟资产(chǎn )交(jiāo )易服务。目前香港(gǎng )地(dì )区(qū )的虚拟资产业务活动(dòng )由香港证监会监管(guǎn ),涉及货币支付的领域(yù ),如稳定币、数码港(gǎng )币(bì ),则由香港金管局监(jiān )管(guǎn )。香港证监会对虚拟资产监管采取“相同(tóng )业(yè )务,相同风险,相(xiàng )同(tóng )监管”原则,在传(chuán )统(tǒng )金(jīn )融牌照基础上附加了虚拟资产业务条件(jiàn )和(hé )技术规范。

      机构(gòu )称(chēng )该品种全年供需预(yù )计(jì )仍(réng )维持缺口,基本面有(yǒu )望逐步形成上涨催(cuī )化

      2025世界机器人大会(huì )即(jí )将举行,分析师预(yù )测(cè )2030年(nián )中国将拥有25.2万台人(rén )形(xíng )机器人

      相较传统机器人,人形机器(qì )人(rén )有(yǒu )突出的特征和优势(shì ),在机械构造、智能(néng )化(huà )、拟人仿生等技术领域取得显著进步。民(mín )生(shēng )证券认为,人形机器(qì )人(rén )技术加速演进,已(yǐ )成(chéng )为(wéi )科技竞争的新高地、未来产业的新赛道(dào )、经济发展的新引擎,产(chǎn )业奇点已至,应用(yòng )端(duān )、成本端、软件端迎(yíng )来(lái )三重突破,产业化关键瓶颈正在打开。人(rén )形(xíng )机器人板块正从主(zhǔ )题(tí )投资迈向成长投资(zī ),2025年(nián )有望成为全球量产元年。技术端,大模(mó )型(xíng )突破通用性瓶颈,DeepSeek低(dī )成(chéng )本训练范式加速AGI落(luò )地(dì );产业端,特斯拉、英(yīng )伟达、华为等科技(jì )巨头密集布局;政策端(duān ),政府工作报告明确(què ),培(péi )育具身智能等未来(lái )产(chǎn )业,大力发展智能机器人。预计2025年全球(qiú )出(chū )货(huò )量将达万台级别,2027年(nián )特斯拉目标产能突(tū )破(pò )百(bǎi )万台,产业链长期成长空间打开。

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  • 2026-01-02

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