港股低开低走,恒生科技指数跌2.01%,恒指跌1.8%,同程旅行跌超9%领跌恒生科技指数成分股
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      以色列(liè )理工学院近日发(fā )布公报说,该校(xiào )研究人员与同行(háng )联合(hé )开发出一种(zhǒng )新型(xíng )可穿戴设备(bèi ),能(néng )实时监测糖(táng )尿病(bìng )患者体内血(xuè )糖水(shuǐ )平和药物浓度,研究成果已发表(biǎo )于英国《自然-通(tōng )讯》杂志。

      行业盛会将召开(kāi ),机(jī )构称人形机(jī )器人(rén )量产在即,十年(nián )产业大周期(qī )将爆(bào )发

      媒体报道(dào ),近日,在香港(gǎng )低空经济监管沙(shā )盒框架下,美团(tuán )无人机首条常态(tài )化航(háng )线正式投入(rù )运营(yíng )。记者在现(xiàn )场看(kàn )到,香港首(shǒu )条常(cháng )态化无人机(jī )配送(sòng )航线选择“跨海(hǎi )+公园”场景,从(cóng )香港科学园起飞(fēi ),降落在马鞍山(shān )海滨长廊,跨海(hǎi )飞行(háng )需约5分钟,对比(bǐ )传统骑行配(pèi )送方(fāng )式效率提升(shēng )近7倍(bèi )。目前已有香港(gǎng )麦当劳、必胜客(kè )等商户接入服务(wù )。

      据报道,随着新能源汽车(chē )产业(yè )的技术攻坚(jiān )迈入(rù )“深水区”,动(dòng )力电池作为(wéi )核心(xīn )部件,其技(jì )术路(lù )线的演进备受市(shì )场关注。其中,固态电池已成为(wéi )新能源汽车新一(yī )轮技术竞赛的重(chóng )要方(fāng )向。在相关(guān )标准(zhǔn )方面,《全(quán )固态(tài )电池判定方(fāng )法》发布;在市场方(fāng )面,固态电池领(lǐng )域的研发进展明(míng )显加速。多重因(yīn )素推动下,多家(jiā )上市(shì )公司已明确(què )固态(tài )电池的量产(chǎn )时间(jiān )表,固态电(diàn )池产(chǎn )业化进程加(jiā )速。

      中商产业研(yán )究院分析师预测(cè ),2025年全球自动驾(jià )驶市场规模将达(dá )2738亿美(měi )元。中金公(gōng )司发(fā )布研报指出(chū ),2025年(nián )有望成为智(zhì )驾从(cóng )量到质的发(fā )展大(dà )年,有两条主线(xiàn ):一是从L2+功能的(de )逐步完备,到开(kāi )启L3车企竞争新篇(piān )章;二是特斯拉(lā )FSD入华(huá )和Robotaxi带来的双(shuāng )重潜(qián )在正向催化(huà )。

      固态电池(chí )为具(jù )备商业化潜力的(de )下一代电池技术(shù ),欧美等全球厂(chǎng )商正致力于开发(fā )大规模生产技术(shù ),加(jiā )速车用固态(tài )电池(chí )性能验证。兴业(yè )证券认为,从技(jì )术革新与产(chǎn )业升(shēng )级视角来看,固(gù )态电解质与正极(jí )材料展现出显著(zhe )的投资价值。作(zuò )为固态电池领域(yù )0到1的(de )革命性新材(cái )料,固态电解质(zhì )具备(bèi )极高的技术(shù )壁垒(lěi ),其成本在固态(tài )电池整体成本结(jié )构中占比高,是(shì )构建新一代电池(chí )体系的关键核心(xīn )。兴(xìng )业证券指出(chū ),近(jìn )日中国汽车(chē )工程(chéng )学会发布《全固(gù )态电池判定(dìng )方法(fǎ )》团体标准,首(shǒu )次明确了全固态(tài )电池的定义,解(jiě )决了行业界定模(mó )糊、测试方法缺(quē )失等(děng )问题。全固(gù )态电(diàn )池行业标准(zhǔn )的发(fā )布标志着固(gù )态电(diàn )池进入规范化发(fā )展新阶段,对技(jì )术研发、产业生(shēng )态和市场秩序将(jiāng )产生深远影响。未来(lái )2年固态电池产业(yè )将进入材料(liào )竞争(zhēng )格局确立的(de )重要(yào )阶段,建议(yì )重点(diǎn )关注行业格局变(biàn )化带来的投资机会。

      国际著(zhe )名市场研究机构(gòu )Research and Market发布报告显示,AI智能(néng )体的市场规(guī )模将(jiāng )从2024年的51亿美(měi )元增长到2030年的471亿(yì )美元(yuán ),年均复合增长(zhǎng )率为44.8%。海通证券(quàn )研报指出,AI Agent目前(qián )已经达到了爆发(fā )的临界点,伴随(suí )各大(dà )科技公司在AI Agent领域(yù )不断加码,AI Agent相关(guān )落地有望持(chí )续加(jiā )速,2025年有望(wàng )成为(wéi )真正的AI Agent商业爆发(fā )元年。

      据媒体报道,在“模(mó )数引领,智行未(wèi )来”AI赋能自动驾(jià )驶创(chuàng )新发展论坛(tán )上,《上海高级(jí )别自动驾驶引领(lǐng )区“模速智行”行动(dòng )计划》发布,总(zǒng )体目标为2027年基本(běn )建成全球领先高(gāo )级别自动驾驶引(yǐn )领区(qū ),形成具有国际(jì )竞争力的智(zhì )能网(wǎng )联产业集群(qún )。

      上市公司(sī )中,北特科技为满足(zú )客户对丝杠产品的样件研发及未(wèi )来量产需求,公(gōng )司在上海嘉定和(hé )江苏(sū )昆山分别设(shè )立了(le )全资子公司(sī )——上海北特机(jī )器人(rén )科技有限公司和(hé )江苏北特机器人(rén )科技有限公司。公司根据客户需(xū )求,配合推进人(rén )形机(jī )器人用丝杠零部(bù )件的样件研(yán )发工(gōng )作。斯菱股(gǔ )份正(zhèng )积极推进谐(xié )波减(jiǎn )速器及执行器模(mó )组量产工作。公司主要聚焦于谐(xié )波减速器的研发(fā )和量产,谐波减(jiǎn )速器(qì )的核心设备(bèi )已于(yú )2024年底陆续到(dào )位,安装调试结(jié )束后(hòu )可开始小批量量(liàng )产。拓斯达表示(shì ),公司目前在机(jī )器人相关领域的(de )研发布局为工业(yè )机器(qì )人本体以及控制(zhì )器、伺服驱(qū )动、视觉系统等(děng )核心(xīn )底层技术,部分(fèn )核心技术与人形(xíng )机器人有一定的相通性。

      据(jù )媒体报道,从中(zhōng )国信通院获悉,中国(guó )信通院、中(zhōng )国工(gōng )商银行、北(běi )京兴云数科技术(shù )有限(xiàn )公司、北京百度(dù )网讯科技有限公(gōng )司牵头,联合农(nóng )业银行、邮储银(yín )行、科大讯飞、腾讯(xùn )、阿里、华为等(děng )二十余家头(tóu )部企(qǐ )业共同编制(zhì )的《面向软件工(gōng )程智(zhì )能体的技术和应(yīng )用要求 第1部分:开发智能体》(标(biāo )准编号AIIA/T 0219-2025)近日发布(bù )。该标准围绕技(jì )术能(néng )力、服务能(néng )力两(liǎng )大维度,提(tí )出了开发智能体(tǐ )的能(néng )力建设和应用要(yào )求。

  • 惊奇短片
  • 2026-01-21

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  行业盛会将召开(kāi ),机(jī )构称人形机(jī )器人(rén )量产在即,十年(nián )产业大周期(qī )将爆(bào )发

  媒体报道(dào ),近日,在香港(gǎng )低空经济监管沙(shā )盒框架下,美团(tuán )无人机首条常态(tài )化航(háng )线正式投入(rù )运营(yíng )。记者在现(xiàn )场看(kàn )到,香港首(shǒu )条常(cháng )态化无人机(jī )配送(sòng )航线选择“跨海(hǎi )+公园”场景,从(cóng )香港科学园起飞(fēi ),降落在马鞍山(shān )海滨长廊,跨海(hǎi )飞行(háng )需约5分钟,对比(bǐ )传统骑行配(pèi )送方(fāng )式效率提升(shēng )近7倍(bèi )。目前已有香港(gǎng )麦当劳、必胜客(kè )等商户接入服务(wù )。

  据报道,随着新能源汽车(chē )产业(yè )的技术攻坚(jiān )迈入(rù )“深水区”,动(dòng )力电池作为(wéi )核心(xīn )部件,其技(jì )术路(lù )线的演进备受市(shì )场关注。其中,固态电池已成为(wéi )新能源汽车新一(yī )轮技术竞赛的重(chóng )要方(fāng )向。在相关(guān )标准(zhǔn )方面,《全(quán )固态(tài )电池判定方(fāng )法》发布;在市场方(fāng )面,固态电池领(lǐng )域的研发进展明(míng )显加速。多重因(yīn )素推动下,多家(jiā )上市(shì )公司已明确(què )固态(tài )电池的量产(chǎn )时间(jiān )表,固态电(diàn )池产(chǎn )业化进程加(jiā )速。

  中商产业研(yán )究院分析师预测(cè ),2025年全球自动驾(jià )驶市场规模将达(dá )2738亿美(měi )元。中金公(gōng )司发(fā )布研报指出(chū ),2025年(nián )有望成为智(zhì )驾从(cóng )量到质的发(fā )展大(dà )年,有两条主线(xiàn ):一是从L2+功能的(de )逐步完备,到开(kāi )启L3车企竞争新篇(piān )章;二是特斯拉(lā )FSD入华(huá )和Robotaxi带来的双(shuāng )重潜(qián )在正向催化(huà )。

  固态电池(chí )为具(jù )备商业化潜力的(de )下一代电池技术(shù ),欧美等全球厂(chǎng )商正致力于开发(fā )大规模生产技术(shù ),加(jiā )速车用固态(tài )电池(chí )性能验证。兴业(yè )证券认为,从技(jì )术革新与产(chǎn )业升(shēng )级视角来看,固(gù )态电解质与正极(jí )材料展现出显著(zhe )的投资价值。作(zuò )为固态电池领域(yù )0到1的(de )革命性新材(cái )料,固态电解质(zhì )具备(bèi )极高的技术(shù )壁垒(lěi ),其成本在固态(tài )电池整体成本结(jié )构中占比高,是(shì )构建新一代电池(chí )体系的关键核心(xīn )。兴(xìng )业证券指出(chū ),近(jìn )日中国汽车(chē )工程(chéng )学会发布《全固(gù )态电池判定(dìng )方法(fǎ )》团体标准,首(shǒu )次明确了全固态(tài )电池的定义,解(jiě )决了行业界定模(mó )糊、测试方法缺(quē )失等(děng )问题。全固(gù )态电(diàn )池行业标准(zhǔn )的发(fā )布标志着固(gù )态电(diàn )池进入规范化发(fā )展新阶段,对技(jì )术研发、产业生(shēng )态和市场秩序将(jiāng )产生深远影响。未来(lái )2年固态电池产业(yè )将进入材料(liào )竞争(zhēng )格局确立的(de )重要(yào )阶段,建议(yì )重点(diǎn )关注行业格局变(biàn )化带来的投资机会。

  国际著(zhe )名市场研究机构(gòu )Research and Market发布报告显示,AI智能(néng )体的市场规(guī )模将(jiāng )从2024年的51亿美(měi )元增长到2030年的471亿(yì )美元(yuán ),年均复合增长(zhǎng )率为44.8%。海通证券(quàn )研报指出,AI Agent目前(qián )已经达到了爆发(fā )的临界点,伴随(suí )各大(dà )科技公司在AI Agent领域(yù )不断加码,AI Agent相关(guān )落地有望持(chí )续加(jiā )速,2025年有望(wàng )成为(wéi )真正的AI Agent商业爆发(fā )元年。

  据媒体报道,在“模(mó )数引领,智行未(wèi )来”AI赋能自动驾(jià )驶创(chuàng )新发展论坛(tán )上,《上海高级(jí )别自动驾驶引领(lǐng )区“模速智行”行动(dòng )计划》发布,总(zǒng )体目标为2027年基本(běn )建成全球领先高(gāo )级别自动驾驶引(yǐn )领区(qū ),形成具有国际(jì )竞争力的智(zhì )能网(wǎng )联产业集群(qún )。

  上市公司(sī )中,北特科技为满足(zú )客户对丝杠产品的样件研发及未(wèi )来量产需求,公(gōng )司在上海嘉定和(hé )江苏(sū )昆山分别设(shè )立了(le )全资子公司(sī )——上海北特机(jī )器人(rén )科技有限公司和(hé )江苏北特机器人(rén )科技有限公司。公司根据客户需(xū )求,配合推进人(rén )形机(jī )器人用丝杠零部(bù )件的样件研(yán )发工(gōng )作。斯菱股(gǔ )份正(zhèng )积极推进谐(xié )波减(jiǎn )速器及执行器模(mó )组量产工作。公司主要聚焦于谐(xié )波减速器的研发(fā )和量产,谐波减(jiǎn )速器(qì )的核心设备(bèi )已于(yú )2024年底陆续到(dào )位,安装调试结(jié )束后(hòu )可开始小批量量(liàng )产。拓斯达表示(shì ),公司目前在机(jī )器人相关领域的(de )研发布局为工业(yè )机器(qì )人本体以及控制(zhì )器、伺服驱(qū )动、视觉系统等(děng )核心(xīn )底层技术,部分(fèn )核心技术与人形(xíng )机器人有一定的相通性。

  据(jù )媒体报道,从中(zhōng )国信通院获悉,中国(guó )信通院、中(zhōng )国工(gōng )商银行、北(běi )京兴云数科技术(shù )有限(xiàn )公司、北京百度(dù )网讯科技有限公(gōng )司牵头,联合农(nóng )业银行、邮储银(yín )行、科大讯飞、腾讯(xùn )、阿里、华为等(děng )二十余家头(tóu )部企(qǐ )业共同编制(zhì )的《面向软件工(gōng )程智(zhì )能体的技术和应(yīng )用要求 第1部分:开发智能体》(标(biāo )准编号AIIA/T 0219-2025)近日发布(bù )。该标准围绕技(jì )术能(néng )力、服务能(néng )力两(liǎng )大维度,提(tí )出了开发智能体(tǐ )的能(néng )力建设和应用要(yào )求。

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