据媒体报(bào )道,当(dāng )下中国微短剧正(zhèng )在重塑(sù )国际传(chuán )播格局,成为全球(qiú )数字内(nèi )容的(de )新增长点。中(zhōng )国微(wēi )短剧产(chǎn )品已经覆盖全球200多(duō )个国家(jiā )和地区,形成以北(běi )美为(wéi )重心,辐射欧洲、日韩、中东、东南亚(yà )等广阔市场的发(fā )展格局(jú )。
SEMI预计2024年全球(qiú )半导体(tǐ )设备市(shì )场规模将同比+3.4%,达到1090亿(yì )美元,其中中国占比32%。中(zhōng )信证券(quàn )认为,2024/25年全球半(bàn )导体设(shè )备市场(chǎng )规模持续提升,其(qí )中中国(guó )大陆(lù )市场领先全球,国(guó )内半导(dǎo )体制造产能尚存在(zài )较大缺(quē )口,设备国产化率(lǜ )还有(yǒu )较大的(de )提升空间。受益于(yú )下游需(xū )求提升(shēng )及国产化率的快(kuài )速增长(zhǎng ),看好国内设备、零部件(jiàn )和材料(liào )企业在关键领域(yù )的新品(pǐn )布局和(hé )先进产能带来的订(dìng )单增量(liàng ),预计未来2~3年国(guó )内设备(bèi )公司的(de )订单将快速提升。
据(jù )媒体报道,阶跃星辰正(zhèng )式发布(bù )并开源3D大模型——Step1X-3D,模型(xíng )总参数量达4.8B(几何模(mó )块1.3B,纹理模(mó )块3.5B),可生成高保真(zhēn )、可控(kòng )的3D内容。
全球首颗(kē )5nm智驾芯(xīn )片流片成功!国产(chǎn )汽车芯(xīn )片迎催(cuī )化良机
马斯(sī )克在利(lì )雅得举行的沙特-美国投资(zī )论坛上(shàng )预测,人形机器(qì )人数量(liàng )最终将(jiāng )达到数百亿。马斯(sī )克说:“我认为每个人都会希(xī )望拥有(yǒu )自己的机器人,你(nǐ )可以把(bǎ )它想(xiǎng )象成你拥有自(zì )己的(de )C-3PO或R2-D2(《星(xīng )球大战》系列电影(yǐng )的机器(qì )人),但会更好。”
上市公(gōng )司中,瑞迪智驱谐(xié )波减速(sù )机可适(shì )配人形机器人。均胜电(diàn )子将秉持“再创业,创新(xīn )前行”的精神,通过组(zǔ )织创新(xīn )和战略(luè )延伸,定位为“汽(qì )车+机器(qì )人Tier1”,向包括全球车企(qǐ )在内的(de )具身智能机器人相(xiàng )关公司(sī )提供(gòng )软硬件及解决(jué )方案(àn ),将自(zì )身在汽车核心零部(bù )件的研(yán )发与高端制造能力,加(jiā )速拓展(zhǎn )至具身智能机器人(rén )产业链(liàn )上下游(yóu ),开启再创业的(de )征程,打造第二增长曲线。
这类传(chuán )感器重要性正逐(zhú )渐提升(shēng ),交付(fù )量正在经历爆发式(shì )增长
东海证券表示,据中(zhōng )商产业(yè )研究院,中国汽车(chē )芯片市(shì )场规(guī )模有望在2024年达(dá )到905.4亿(yì )元,同(tóng )比增长6.5%,市场规模(mó )稳步扩(kuò )张。在汽车产业逐步迈(mài )向智能(néng )化的新阶段,基础(chǔ )软件和(hé )芯片在(zài )汽车技术革新中(zhōng )占据了(le )日益重要的地位。目前我(wǒ )国汽车(chē )芯片国产化率仅(jǐn )在10%左右(yòu ),替代(dài )空间巨大,此前工(gōng )信部也(yě )曾发文要求比亚迪、吉(jí )利等电(diàn )动汽车企业扩大采(cǎi )购本土(tǔ )电子(zǐ )零部件,并加(jiā )速采(cǎi )用国产(chǎn )半导体芯片。国家(jiā )相关政(zhèng )策对推动国产汽车芯片(piàn )产业发(fā )展起到了支撑和引(yǐn )领作用(yòng ),有助(zhù )于完善新能源汽(qì )车、智(zhì )能网联汽车等领域的标准(zhǔn )制定,进一步催化汽车(chē )电子相(xiàng )关产业(yè )链。
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稳赢网网友: 开源证券表示,国产模型近期在多模态、推理能力上持续突破,多款达到全球顶尖水平,加之头部模型开源,大模型厂商持续发力Agent,将继续推动AI应用深入落地,拉动推理算力需求,建议继续布局AI。浙商证券认为,多模态已完成“0到1”的起步,现正走向“1-100”之路。
股海冷水坑网友: 民生证券表示,当前光伏行业价格和盈利均处于底部,高层针对行业密集发声旨在把无序“价格战"式的“内卷”拉回到创新驱动、价值竞争的正轨,看好后续通过政策与行业自律的协同,促进光伏过剩产能的退出,有效改善供需格局,行业有望迎来触底反弹。