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　　公司方面，美利云数据中心业务涵盖机架出租、网(wǎng )络接(jiē )入及(jí )机架(jià )运行(háng )维护(hù )等服(fú )务。公司聚焦数据中心产业发展、持续提供绿色低碳、安全可靠的算力基础设施(shī )。蜂(fēng )助手(shǒu )与华(huá )为合(hé )作，基于(yú )ARM架构(gòu )的服(fú )务器及容器虚拟化底座，将“CPU、GPU、存储”等算力(lì )上云(yún )，同(tóng )时通(tōng )过云(yún )终端(duān )把5G的(de )大带(dài )宽、高可靠、低延迟优势使用起来。经过多年的研发投入(rù )，公(gōng )司积(jī )累了(le )云终(zhōng )端算(suàn )力调(diào )度及(jí )5G核心应用技术，主要包括“云原生、端云协同引擎、算力资源智慧调度引擎(qíng )”等(děng )。

　　近(jìn )年来(lái )，随(suí )着MR、XR等硬(yìng )件的革新极大地丰富了3D内容的落地场景，AI生成3D技术的(de )演进(jìn )将不(bú )断提(tí )高创(chuàng )作者(zhě )的生(shēng )产效(xiào )率，3D内容和市场需求均呈现爆炸式增长。常见的应用领域(yù )包括(kuò )游戏(xì )开发(fā )(3D素材(cái ))、电(diàn )影和(hé )动画制作、建筑设计、产品设计(包括电商领域商品图展示)、虚拟现实、医学科研(yán )、教(jiāo )育教(jiāo )学等(děng )。辰(chén )宇咨(zī )询预(yù )计2023年(nián )全球3D模型平台市场销售额达到106亿元，预计2030年将达到224亿(yì )元，2024-30年CAGR为(wéi )11.2%。国(guó )金证(zhèng )券指(zhǐ )出，从核(hé )心市场看，中国游戏和动画用3D建模市场占据全球约10.37%的(de )市场(chǎng )份额(é )。预(yù )计3D视(shì )觉内(nèi )容市(shì )场规(guī )模已达到百亿级，目前随着算力、光学显示等基础设施的持续迭代、升级，以及(jí )苹果(guǒ )、高(gāo )通、三星(xīng )、Meta等(děng )全球(qiú )互联(lián )网巨头的入局，MR已进入强硬件周期，内容及应用有望(wàng )随之(zhī )繁荣(róng )，有(yǒu )望催(cuī )化2D素(sù )材转(zhuǎn )3D模型(xíng )的需求爆发。

　　腾讯、阿里、字节跳动抢购算力资(zī )源

　　据(jù )媒体(tǐ )报道(dào )，腾(téng )讯近(jìn )日发(fā )布全员信，涉及WXG事业群调整。主要内容包括：成立电商产品部，负责微信内交易(yì )模式(shì )的探(tàn )索，加速(sù )发展(zhǎn )交易(yì )基建(jiàn )及交易生态，运营微信交易新模式；开放平台基础部(bù )更名(míng )为开(kāi )放平(píng )台部(bù )，负(fù )责微(wēi )信公(gōng )众号和小程序产品的策划、研发和运营工作。

　　消(xiāo )息称(chēng )，小(xiǎo )鹏汽(qì )车即(jí )将推(tuī )出的(de )“陆(lù )地航母”分体式飞行汽车谍照曝光。从谍照中可以观察到，这款新车拥有较大的(de )整体(tǐ )尺寸(cùn )，并(bìng )采用(yòng )了独(dú )特的(de )六轮(lún )布局，侧面还配备了隐藏式门把手。尽管前脸部分被(bèi )严密(mì )遮挡(dǎng )，使(shǐ )得整(zhěng )体造(zào )型和(hé )灯光(guāng )布局尚不清晰，但这些细节预计将在最终的量产版车(chē )型中(zhōng )揭晓(xiǎo )。小(xiǎo )鹏汽(qì )车此(cǐ )前官(guān )方介(jiè )绍，这款陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而设计的。汽车此前官方(fāng )介绍(shào )，这(zhè )款陆(lù )空一(yī )体式(shì )飞行(háng )汽车(chē )是针对未来立体交通系统而设计的。

　　这个蓝海新(xīn )赛道(dào )总规(guī )模有(yǒu )望达(dá )百亿(yì )美元(yuán )量级(jí )

　　公司方面，富瀚微相关视觉芯片产品广泛应用于(yú )智慧(huì )车行(háng )领域(yù )，公(gōng )司车(chē )载芯(xīn )片销(xiāo )售额约占总销售额的10%。裕太微作为专注于高速有线通信芯片的Fabless企业，已形成主流(liú )车载(zǎi )百兆(zhào )/千兆(zhào )PHY芯片(piàn )的全(quán )面布(bù )局，正逐步构建主流车载以太网PHY+SW的完整生态体系。

　　这(zhè )类传(chuán )感器(qì )重要(yào )性正(zhèng )逐渐(jiàn )提升(shēng )，交(jiāo )付量正在经历爆发式增长

　　相比于摄像头、毫米波(bō )雷达(dá )，激(jī )光雷(léi )达具(jù )备高(gāo )检测(cè )置信(xìn )度、高距离精度、低延迟等优势，从高速NOA到城市NOA，融合激光雷达成为当前的主流(liú )方案(àn )。此(cǐ )外，智能(néng )驾驶(shǐ )在消(xiāo )费者(zhě )决策中的重要性正逐渐提升，智驾车型选配率持续上(shàng )升，激光(guāng )雷达(dá )正在(zài )成为(wéi )提升(shēng )辅助(zhù )驾驶使用率必不可少的传感器，市场进入爆发期。长(zhǎng )城证(zhèng )券指(zhǐ )出，随着(zhe )我国(guó )政策(cè )端持(chí )续推动激光雷达产业发展，同时激光雷达向智驾、机器人等各应用领域持续扩展(zhǎn )，激(jī )光雷(léi )达或(huò )将迎(yíng )来大(dà )规模(mó )应用(yòng )落地，持续看好相关产业链投资机会。

　　工信部发(fā )文称(chēng )加快(kuài )汽车(chē )芯片(piàn )标准(zhǔn )制修(xiū )订

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