久日新材2年1期均亏 2019上市募18.5亿招商证券保荐
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      据了解(jiě ),6月(yuè )26日荣耀终端股份有限公(gōng )司(sī )获(huò )深圳证监局上市辅导备(bèi )案(àn ),中信证券担任辅导机构。若(ruò )成(chéng )功上市,荣耀有望成为(wéi )A股(gǔ )首(shǒu )家AI终端生态企业,重塑(sù )资(zī )本(běn )市场AI板块格局。目前,荣耀(yào )向(xiàng )AI转型的"阿尔法战略"正加(jiā )速(sù )落(luò )地,新一代AI折叠屏旗舰(jiàn )手机(jī )荣耀MagicV5定档7月2日发布。荣耀(yào )持(chí )续加码AI基础研发,构建开(kāi )放(fàng )生(shēng )态体系,已拓展至机器(qì )人(rén )等(děng )前沿领域。随着上市进(jìn )程(chéng )推(tuī )进,其AI生态协同效应与战(zhàn )略(luè )纵(zòng )深布局,将重塑消费电(diàn )子(zǐ )与(yǔ )人工智能产业竞合关系(xì )。

      公司方面,中坚科技成立(lì )子(zǐ )公司江苏坚米智能机器(qì )人(rén )有(yǒu )限公司并推出灵睿P1四足(zú )机器(qì )人,此外,公司表示华为(wéi )合(hé )作的机器人正在有序推进(jìn )中(zhōng ),力争尽快完成产品方案(àn )定(dìng )型(xíng )并推出样机。拓斯达已(yǐ )成(chéng )功(gōng )研发双臂智能机器人,后(hòu )续(xù )还(hái )将结合客户真实场景,联(lián )合(hé )多家制造业客户共同开(kāi )发(fā )轮(lún )式移动仿人形智能机器人、人(rén )形机器人等产品。公司(sī )还(hái )加(jiā )入了华为全球具身智能(néng )产业(yè )创新中心,成为16家优选合(hé )作(zuò )伙伴之一。

      机构称该(gāi )品(pǐn )种(zhǒng )全年供需预计仍维持缺(quē )口(kǒu ),基本面有望逐步形成上(shàng )涨(zhǎng )催(cuī )化

      上市公司中,全信(xìn )股(gǔ )份(fèn )表示,2023年公司绕包线产(chǎn )品(pǐn )已(yǐ )在国产大飞机C919及支线客(kè )机(jī )ARJ21形(xíng )成批量配套。盛帮股份航空(kōng )类(lèi )产品主要应用于飞机及(jí )飞(fēi )机(jī )发动机。公司已与南方(fāng )宇(yǔ )航(háng )公司在CJ1000A、CJ2000AX附件传动、转接(jiē )齿(chǐ )轮箱系列密封件的开发与(yǔ )供(gòng )货(huò )建立了合作关系,共同(tóng )为(wéi )大(dà )飞机事业作贡献。

      据(jù )悉(xī ),作为下一代电池技术的(de )核(hé )心(xīn )方向,固态电池正以颠(diān )覆(fù )性(xìng )技术重塑全球能源格局(jú )。其(qí )中,硫化物固体电解质因空(kōng )气稳定性差、量产工艺复(fù )杂(zá )等难题,被业内视为“最(zuì )难(nán )啃(kěn )的骨头”。硫化物具有高(gāo )离(lí )子导电率的相对优势,天(tiān )花(huā )板高,加之宁德、比亚迪(dí )等(děng )大(dà )厂积极布局硫化物,市(shì )场(chǎng )普(pǔ )遍认为硫化物是固态电池(chí )路(lù )线的最优解。申万宏源证(zhèng )券(quàn )指(zhǐ )出,行业内诸多厂商纷(fēn )纷(fēn )聚(jù )焦硫化物技术路线。技术路(lù )线收敛下,材料端硫化物(wù )电(diàn )解质及硫化锂前驱体需求(qiú )增(zēng )量(liàng )明显,目前主要厂商围绕(rào )复(fù )合硫化物制备和硫化锂降(jiàng )本(běn )加大研发投入。光大证券(quàn )认(rèn )为(wéi ),固态电池是锂电池“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局方向。2026-2028年(nián )是(shì )不同技术路线全固态电池实(shí )现(xiàn )量产的关键阶段,其中(zhōng )硫(liú )化(huà )物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固态电池市场空(kōng )间(jiān )将达到千亿元。

      有媒(méi )体(tǐ )报(bào )道,宇树科技已于近期完(wán )成(chéng )了去年底开启的C轮融资,由(yóu )中国移动旗下基金、腾讯(xùn )、锦(jǐn )秋、阿里、蚂蚁和吉利(lì )资(zī )本(běn )共同领投,宇树的大部分(fèn )老(lǎo )股东跟投。宇树投前估值目(mù )前(qián )超过100亿元人民币。宇树(shù )科(kē )技(jì )内部人士表示,最近确实完(wán )成了C轮融资。

      国产C919再(zài )增(zēng )新航点,机构预计中国商(shāng )飞(fēi )2025年(nián )采购额同比提高70%

      AI催化(huà )下(xià )迎来新一轮创新周期,机(jī )构(gòu )指出有望看到这类产品出(chū )货(huò )爆(bào )发式增长

      据悉,作(zuò )为(wéi )下(xià )一代电池技术的核心方向(xiàng ),固态电池正以颠覆性技术重(chóng )塑(sù )全球能源格局。其中,硫(liú )化(huà )物固体电解质因空气稳定性(xìng )差、量产工艺复杂等难题(tí ),被业内视为“最难啃的骨(gǔ )头(tóu )”。硫化物具有高离子导电(diàn )率(lǜ )的相对优势,天花板高,加(jiā )之宁德、比亚迪等大厂积(jī )极(jí )布(bù )局硫化物,市场普遍认(rèn )为(wéi )硫(liú )化物是固态电池路线的最(zuì )优(yōu )解。申万宏源证券指出,行(háng )业(yè )内诸多厂商纷纷聚焦硫(liú )化(huà )物(wù )技术路线。技术路线收敛下(xià ),材料端硫化物电解质及(jí )硫(liú )化锂前驱体需求增量明显(xiǎn ),目(mù )前主要厂商围绕复合硫化(huà )物(wù )制备和硫化锂降本加大研(yán )发(fā )投入。光大证券认为,固(gù )态(tài )电(diàn )池是锂电池“ 0-1”新技术(shù )进(jìn )步(bù )的终局方向。2026-2028年是不同技(jì )术(shù )路线全固态电池实现量产的(de )关(guān )键阶段,其中硫化物路(lù )线(xiàn )有(yǒu )望在2026年率先量产,预计2030年全(quán )固态电池市场空间将达到(dào )千(qiān )亿元。

      湘财证券指出(chū ),通(tōng )过多维度综合对比来看,小(xiǎo )米汽车YU7凭借其更为全面且(qiě )具(jù )有前瞻性的技术配置,在(zài )智(zhì )能(néng )驾驶感知能力、续航表(biǎo )现(xiàn )等(děng )关键指标上展现出一定优(yōu )势(shì ),小米汽车YU7有望吸引一批注(zhù )重(chóng )科技属性的消费者。小(xiǎo )米(mǐ )YU7的(de )推出有望带动相关产业链的(de )协同发展。建议投资者关(guān )注(zhù )小米汽车产业链中的核心(xīn )环(huán )节(jiē ),如激光雷达供应商、智(zhì )能(néng )驾驶系统开发商、高性能(néng )电(diàn )池生产商等企业。这些企(qǐ )业(yè )有(yǒu )望在小米汽车业务的拓(tuò )展(zhǎn )与(yǔ )深耕过程中,通过技术协(xié )同(tóng )创新、市场联动推广等方式(shì ),实现自身业绩的稳步增(zēng )长(zhǎng )与(yǔ )价值提升,分享小米汽车在(zài )智能电动汽车领域快速扩(kuò )张(zhāng )带来的红利。

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  • 2026-01-09

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  机构称该(gāi )品(pǐn )种(zhǒng )全年供需预计仍维持缺(quē )口(kǒu ),基本面有望逐步形成上(shàng )涨(zhǎng )催(cuī )化

  上市公司中,全信(xìn )股(gǔ )份(fèn )表示,2023年公司绕包线产(chǎn )品(pǐn )已(yǐ )在国产大飞机C919及支线客(kè )机(jī )ARJ21形(xíng )成批量配套。盛帮股份航空(kōng )类(lèi )产品主要应用于飞机及(jí )飞(fēi )机(jī )发动机。公司已与南方(fāng )宇(yǔ )航(háng )公司在CJ1000A、CJ2000AX附件传动、转接(jiē )齿(chǐ )轮箱系列密封件的开发与(yǔ )供(gòng )货(huò )建立了合作关系,共同(tóng )为(wéi )大(dà )飞机事业作贡献。

  据(jù )悉(xī ),作为下一代电池技术的(de )核(hé )心(xīn )方向,固态电池正以颠(diān )覆(fù )性(xìng )技术重塑全球能源格局(jú )。其(qí )中,硫化物固体电解质因空(kōng )气稳定性差、量产工艺复(fù )杂(zá )等难题,被业内视为“最(zuì )难(nán )啃(kěn )的骨头”。硫化物具有高(gāo )离(lí )子导电率的相对优势,天(tiān )花(huā )板高,加之宁德、比亚迪(dí )等(děng )大(dà )厂积极布局硫化物,市(shì )场(chǎng )普(pǔ )遍认为硫化物是固态电池(chí )路(lù )线的最优解。申万宏源证(zhèng )券(quàn )指(zhǐ )出,行业内诸多厂商纷(fēn )纷(fēn )聚(jù )焦硫化物技术路线。技术路(lù )线收敛下,材料端硫化物(wù )电(diàn )解质及硫化锂前驱体需求(qiú )增(zēng )量(liàng )明显,目前主要厂商围绕(rào )复(fù )合硫化物制备和硫化锂降(jiàng )本(běn )加大研发投入。光大证券(quàn )认(rèn )为(wéi ),固态电池是锂电池“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局方向。2026-2028年(nián )是(shì )不同技术路线全固态电池实(shí )现(xiàn )量产的关键阶段,其中(zhōng )硫(liú )化(huà )物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固态电池市场空(kōng )间(jiān )将达到千亿元。

  有媒(méi )体(tǐ )报(bào )道,宇树科技已于近期完(wán )成(chéng )了去年底开启的C轮融资,由(yóu )中国移动旗下基金、腾讯(xùn )、锦(jǐn )秋、阿里、蚂蚁和吉利(lì )资(zī )本(běn )共同领投,宇树的大部分(fèn )老(lǎo )股东跟投。宇树投前估值目(mù )前(qián )超过100亿元人民币。宇树(shù )科(kē )技(jì )内部人士表示,最近确实完(wán )成了C轮融资。

  国产C919再(zài )增(zēng )新航点,机构预计中国商(shāng )飞(fēi )2025年(nián )采购额同比提高70%

  AI催化(huà )下(xià )迎来新一轮创新周期,机(jī )构(gòu )指出有望看到这类产品出(chū )货(huò )爆(bào )发式增长

  据悉,作(zuò )为(wéi )下(xià )一代电池技术的核心方向(xiàng ),固态电池正以颠覆性技术重(chóng )塑(sù )全球能源格局。其中,硫(liú )化(huà )物固体电解质因空气稳定性(xìng )差、量产工艺复杂等难题(tí ),被业内视为“最难啃的骨(gǔ )头(tóu )”。硫化物具有高离子导电(diàn )率(lǜ )的相对优势,天花板高,加(jiā )之宁德、比亚迪等大厂积(jī )极(jí )布(bù )局硫化物,市场普遍认(rèn )为(wéi )硫(liú )化物是固态电池路线的最(zuì )优(yōu )解。申万宏源证券指出,行(háng )业(yè )内诸多厂商纷纷聚焦硫(liú )化(huà )物(wù )技术路线。技术路线收敛下(xià ),材料端硫化物电解质及(jí )硫(liú )化锂前驱体需求增量明显(xiǎn ),目(mù )前主要厂商围绕复合硫化(huà )物(wù )制备和硫化锂降本加大研(yán )发(fā )投入。光大证券认为,固(gù )态(tài )电(diàn )池是锂电池“ 0-1”新技术(shù )进(jìn )步(bù )的终局方向。2026-2028年是不同技(jì )术(shù )路线全固态电池实现量产的(de )关(guān )键阶段,其中硫化物路(lù )线(xiàn )有(yǒu )望在2026年率先量产,预计2030年全(quán )固态电池市场空间将达到(dào )千(qiān )亿元。

  湘财证券指出(chū ),通(tōng )过多维度综合对比来看,小(xiǎo )米汽车YU7凭借其更为全面且(qiě )具(jù )有前瞻性的技术配置,在(zài )智(zhì )能(néng )驾驶感知能力、续航表(biǎo )现(xiàn )等(děng )关键指标上展现出一定优(yōu )势(shì ),小米汽车YU7有望吸引一批注(zhù )重(chóng )科技属性的消费者。小(xiǎo )米(mǐ )YU7的(de )推出有望带动相关产业链的(de )协同发展。建议投资者关(guān )注(zhù )小米汽车产业链中的核心(xīn )环(huán )节(jiē ),如激光雷达供应商、智(zhì )能(néng )驾驶系统开发商、高性能(néng )电(diàn )池生产商等企业。这些企(qǐ )业(yè )有(yǒu )望在小米汽车业务的拓(tuò )展(zhǎn )与(yǔ )深耕过程中,通过技术协(xié )同(tóng )创新、市场联动推广等方式(shì ),实现自身业绩的稳步增(zēng )长(zhǎng )与(yǔ )价值提升,分享小米汽车在(zài )智能电动汽车领域快速扩(kuò )张(zhāng )带来的红利。

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