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　　上(shàng )市公司(sī )中，远(yuǎn )东股份研发的人形机器人(rén )线缆包(bāo )含手指(zhǐ )、关节和本体(tǐ )用电线及线束，数(shù )据采集(jí )用信号(hào )传输线缆及线(xiàn )束，视频信(xìn )号高速(sù )传输线(xiàn )缆及线束，所有线缆(lǎn )均采用(yòng )了高(gāo )强度和(hé )高柔韧(rèn )性导体，包覆(fù )高强度(dù )和抗疲(pí )劳的(de )绝缘和(hé )护套材料，具有非常(cháng )优异的(de )抗弯折和扭(niǔ )转性能(néng )。目前已在优(yōu )必选的(de )人形机(jī )器人上面应用，智元的人形机器(qì )人已送(sòng )样试验，同步对接机器人行业内(nèi )其他优(yōu )质/技术(shù )领先客户。中(zhōng )鼎股份作为墨甲机(jī )器人核(hé )心零部件战略供应商(shāng )，公司(sī )深度(dù )参与产(chǎn )品研发(fā )，为墨甲机器(qì )人量身(shēn )打造橡(xiàng )胶类(lèi )核心零(líng )部件33项，其中人形机(jī )器人组(zǔ )件22项，机器(qì )狗组件(jiàn )11项，主在耐损(sǔn )、抗冲(chōng )击与轻(qīng )量化领域为机器人的灵活交互和(hé )坚固耐(nài )久提供可靠保障。江苏雷利正在(zài )积极拓(tuò )展机器(qì )人零部件、灵(líng )巧手等产品的市场(chǎng )，与下(xià )游客户保持良好的沟(gōu )通。公(gōng )司是(shì )蔚蓝科(kē )技四足(zú )机器人关节执(zhí )行器供(gòng )应商，控股(gǔ )子公司(sī )鼎智科技获评智元机(jī )器人优(yōu )秀合作伙伴(bàn )。

　300公(gōng )里全连接，我(wǒ )国量子(zǐ )直接通(tōng )信领域有新突破

　　低空经济是(shì )以低空(kōng )空域(通常是指地面以上1000米以内的(de )飞行区(qū )域)为依(yī )托，以有人驾(jià )驶、无人驾驶航空(kōng )器等低(dī )空飞行活动为牵引，涉及低空飞(fēi )行、航(háng )空旅游(yóu )等众多行业的(de )新兴领(lǐng )域。2024年(nián )，低(dī )空经济(jì )被首次写入政府工作(zuò )报告。此后，中央(yāng )部委、地方政府密集(jí )出台支(zhī )持低空(kōng )经济发展的相关产业政策和发展(zhǎn )规划，中国低空经济产业发展迎来政策(cè )支持关(guān )键期。在曾任中国民(mín )用航空华北地区空(kōng )中交通(tōng )管理局党委书记的航(háng )空领域专家(jiā )许超前(qián )看来，当下正是中国(guó )航空制(zhì )造业在(zài )国际(jì )市场快(kuài )速崛起的时刻。其中(zhōng )，无人(rén )机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降(jiàng )航空器)、无人(rén )飞艇等(děng )已显示(shì )出较强的竞争优势。国元证券表(biǎo )示，低(dī )空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多(duō )维共振阶段，呈现“政策标准化(huà )、技术(shù )电动化、场景多元化(huà )、产业集群(qún )化、人(rén )才专业(yè )化”五大趋势(shì )。未来(lái )3-5年，随(suí )着飞(fēi )行汽车(chē )量产、空域开放试点(diǎn )推进及(jí )跨区域协同(tóng )深化，低空经济有望(wàng )成为万(wàn )亿级新(xīn )赛道，重塑城市交通、物流、文(wén )旅等产(chǎn )业格局。

　　上市公司中，诚益(yì )通已确(què )立“侵(qīn )入式与非侵入(rù )式”双轨并行的战(zhàn )略布局(jú )，在非侵入式领域，于严肃医疗(liáo )赛道率(lǜ )先取得(dé )突破，2024年7月三(sān )款融合(hé )脑机接(jiē )口技(jì )术的神(shén )经康复设备样机成功(gōng )发布且(qiě )正筹备注册(cè )申报，后续将持续升(shēng )级现有(yǒu )康复设(shè )备；面向消费市场，首款C端产品(pǐn )样机于(yú )2025年4月推出。创新医疗参股的博灵(líng )脑机是(shì )以脑机(jī )接口技术和高(gāo )端医疗器械为核心(xīn )的科技(jì )型企业，博灵脑机C端(duān )产品已进入(rù )批量生(shēng )产阶段(duàn )，预计将于2025年(nián )陆续实(shí )现上市(shì )销售(shòu )。三博(bó )脑科与知名院校和机(jī )构展开(kāi )合作，如北(běi )京脑科(kē )学与类脑研究(jiū )所联合(hé )首都医(yī )科大学附属北京天坛医院、首都(dōu )医科大(dà )学宣武医院以及公司下属院区首(shǒu )都医科(kē )大学三(sān )博脑科医院等(děng )单位共建“脑科学(xué )与脑机(jī )接口北京市重点实验(yàn )室”，该实(shí )验室已(yǐ )获批。

　　上市公司(sī )中，航(háng )发科技(jì )和航(háng )发动力(lì )同属于中国航空发动(dòng )机集团(tuán )有限公司旗(qí )下上市(shì )公司，主营业(yè )务为航(háng )空发动(dòng )机及燃气轮机零部件研制和销售(shòu )，产品(pǐn )包括内贸航空及衍生产品和转包(bāo )产品。航发控(kòng )制是国家定点(diǎn )专业从事航空发动(dòng )机控制(zhì )系统研制生产的核心(xīn )企业，全方(fāng )位参与(yǔ )国内在(zài )研在役军、民(mín )用航空(kōng )发动机(jī )控制(zhì )系统的(de )研制生产等。

　　为(wéi )实现以(yǐ )低功耗加速(sù )AI推理而(ér )设计，这类芯(xīn )片产品(pǐn )有望快(kuài )速上量

　　火山引擎原动力大会(huì )将召开(kāi )，字节近日发布多款AI新品

　　《稳定币(bì )条例》监管框架的完(wán )善为全球跨境支付(fù )提供了(le )更合规、高效的结算(suàn )工具，将推(tuī )动数字(zì )货币在(zài )跨境场景的规(guī )模化应(yīng )用。华(huá )西证(zhèng )券认为(wéi )，随着全球监管框架(jià )逐步完(wán )善，稳定币(bì )与RWA将深(shēn )度融合，成为(wéi )金融市(shì )场关键(jiàn )基础设施。稳定币的合规性和可(kě )编程性(xìng )将推动RWA在绿色金融、供应链金融(róng )等领域(yù )实现自(zì )动化和全球化(huà )，助力传统资产实(shí )现“链(liàn )上流动、全球配置”的数字金融(róng )新格局(jú )。

　　近日，字节AI方(fāng )面新进(jìn )展不断(duàn )。5月(yuè )20日，火(huǒ )山引擎推出豆包·语(yǔ )音播客(kè )模型，实现(xiàn )了从文(wén )本创作到双人(rén )对话式(shì )播客的(de )秒级转化，无需复杂剪辑，热点(diǎn )内容就(jiù )能瞬间转化为生动播客。同日，火山引(yǐn )擎发布(bù )大模型生态广(guǎng )场——MCPServers。5月8日，火(huǒ )山引擎(qíng )发布DiskANNRaBitQ向量算法引擎，通过深度融(róng )合DiskANN算法(fǎ )与ExtendedRaBitQ向量(liàng )量化技术，在(zài )高性能(néng )向量检(jiǎn )索场(chǎng )景，查(chá )询性能较HNSW算法查询性(xìng )能提升(shēng )115%，内存资源(yuán )消耗降(jiàng )低90%，用户向量(liàng )数据库(kù )整体成(chéng )本降低75%，加(jiā )速AI技术在各行业落地(dì )应用。5月7日，火山引擎发布国内首个数(shù )据库智(zhì )能助手(shǒu )——DBCopilot，通过AI技(jì )术覆盖数据存储、管理、获取三大核心场景。国泰海通证(zhèng )券表示(shì )，字节(jiē )跳动已经成为(wéi )我国AI发(fā )展的头(tóu )部力(lì )量，其(qí )模型与应用齐头并进(jìn )，为我(wǒ )国AI生态的发(fā )展不断(duàn )带来新鲜血液(yè )，而且(qiě )也能反(fǎn )映出我国AI目(mù )前蓬勃发展的现状。

　　光(guāng )大证券指出，在域控制器时代，高算力(lì )、高性(xìng )能、高集成度(dù )的异构SoC芯片将成为(wéi )智能驾(jià )驶的核心部件。除了(le )域控制器，智驾SoC芯(xīn )片也是(shì )前视一体机的(de )核心零(líng )部件。2025年15万(wàn )以下车(chē )型城市NOA渗透率将迅速(sù )提升，对中高算力(lì )芯片需(xū )求持续提升。另外从(cóng )智能驾(jià )驶的技术层(céng )面来看，2025年端到端新(xīn )技术聚(jù )焦VLA与世界模型，“车位到车位”智驾功(gōng )能成为(wéi )各大车企竞争(zhēng )焦点，对芯片算力(lì )、方案(àn )商能力、主机厂自研(yán )等能力均提(tí )出更高(gāo )要求。在比亚迪、吉(jí )利等汽(qì )车OEM纷纷(fēn )推行(háng )“智驾(jià )平权”战略的背景下(xià )，第三(sān )方SoC厂商有望(wàng )先行受(shòu )益，“芯片预(yù )埋”趋(qū )势为行(háng )业带来较高(gāo )成长确定性。

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