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28日｜韩国正向美国提(tí )出一项造船(chuán )合作计划，作为避免美(měi )国对韩加征(zhēng )25%关税的最后一搏(bó )。尽管具体(tǐ )细节尚未完(wán )全披露，但(dàn )据韩联社报(bào )道，韩国提议了一项名为“让美国造船(chuán )业再次伟大(dà )”的数十亿(yì )美元合作项(xiàng )目。韩国产业通商资源部对(duì )此未予置评(píng )。韩国总统(tǒng )办公室周六(liù )发表声明称(chēng )：“我们确认美方对造船业(yè )表现出浓厚(hòu )兴趣，双方(fāng )已同意就制(zhì )定互惠互利的合作条款展开(kāi )磋商。”在(zài )亚洲多个国(guó )家上周相继(jì )与美国达成(chéng )协议之际，韩国谈判代表仍(réng )在努力与美(měi )方保持沟通(tōng )。上周日，美国与欧盟(méng )宣布达成协议，关税税率为(wéi )15%。此前，日(rì )本也与美国(guó )达成类似协(xié )议，这进一(yī )步加大了韩国作为亚洲第四(sì )大经济体达(dá )成协议的紧(jǐn )迫性。本周(zhōu )，韩国财长和外长将与美国(guó )官员举行会(huì )晤，试图在(zài )最后关头敲(qiāo )定协议。

分(fèn )析师称，三星在代工领域的(de )市场份额一(yī )直在输给台(tái )积电，凸显(xiǎn )出该公司在(zài )掌握先进芯片制造技术以吸(xī )引苹果和英(yīng )伟达等客户(hù )方面面临的(de )技术挑战。

分层关税将使许多产品的进(jìn )口更贵，企(qǐ )业将放弃发(fā )货。分层关(guān )税将使许多产品的进口更贵(guì )，企业将放(fàng )弃发货。零(líng )售业高管表(biǎo )示，结果将(jiāng )是美国货架上缺乏产品多样(yàng )性，而美国(guó )消费者已经(jīng )习惯了这一(yī )点。

他说：“这完全取决于关税税率。例如，一位(wèi )美国客户购(gòu )买价值30万美(měi )元的机器，可能会被征收9万美元的关税(shuì )，这就是为(wéi )什么一些公(gōng )司要等到关(guān )税税率确定后才行动。另一(yī )方面，引进(jìn )低价值产品(pǐn )的公司仍在(zài )继续订购产(chǎn )品。”

如果马斯克指的是三(sān )星计划在德(dé )克萨斯州泰(tài )勒（Taylor）建设(shè )的工厂，那(nà )么这笔交易可能会重启该项(xiàng )目。由于三(sān )星难以留住(zhù )和赢得主要(yào )客户，该项(xiàng )目一直面临推迟。

三星电子(zǐ )周一宣布与(yǔ )某客户已达(dá )成一项22.8万亿(yì )韩元的芯片生产协议，该协(xié )议将持续到(dào )2033年底。据一(yī )位要求匿名(míng )的知情人士(shì )透露，特斯拉就是这位客户(hù )，该公司已(yǐ )经与三星的(de )芯片代工部(bù )门有了业务(wù )往来。

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