股市生存(cún )法则很简单,就是忍(rěn )人所不忍,能(néng )人所不(bú )能。忍是一条(tiáo )线,能(néng )又是一条线,两者的间距就(jiù )是生存(cún )机(jī )会。如果忍(rěn )人所不(bú )忍,能人所不(bú )能,也(yě )就比别人多了(le )一些生存机会(huì )。市场(chǎng )的生存竞争非(fēi )常残酷(kù ),胜负往往就(jiù )在毫厘之间,两败俱(jù )伤你比他多一(yī )口气,你就是赢家。
5、量减(jiǎn )价平,警戒信(xìn )号:成交量显著减少(shǎo ),股价经过长(zhǎng )期大幅(fú )上涨之后,进(jìn )行横向(xiàng )整理不在上升(shēng ),此为警戒出货的信(xìn )号(hào )。此阶段如(rú )果突发(fā )巨量天量拉出(chū )大阳大(dà )阴线,无论有(yǒu )无利好利空消(xiāo )息,均(jun1 )应(yīng )果断派发。
量价关(guān )系应用口诀:
左侧、右侧交易法
我(wǒ )也曾经有大幅(fú )盈利的(de )时候,有一次(cì )8个月只(zhī )炒一只个股,盈利350%;我也有大幅亏(kuī )损的时候,有(yǒu )一年两(liǎng )次看错行情的(de )方向,亏了不少,当(dāng )时我就索性停了1周,什(shí )么事情也没(méi )做,只(zhī )有等想明白了(le )、看清(qīng )楚了再进场。
这里将成交量(liàng )变化八(bā )个(gè )阶段总结为(wéi ):量价(jià )关系“八阶律(lǜ )”。
高位指的是股价(jià )处于或接近历(lì )史高位(wèi ),高位无量横(héng )盘走势(shì ),是典型的上(shàng )涨中继形态,此时不(bú )宜轻易出局。
3、低位(wèi )无量就要等,等错也(yě )要等
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股海冷水坑网友:据媒体报道,近日,由国产支线飞机C909执飞的印尼翎亚航空8B101航班(印尼美娜多—上海浦东)首次降落在浦东机场,穿过象征民航最高礼遇的“水门”,上海往返印尼美娜多的国际航线正式开通,这也是C909飞机目前最长距离的商业运营,航程超3300公里。