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　　YU7大(dà )定超出市(shì )场预期(qī )！有望带动相关(guān )产业链(liàn )的协同发展

　　上市公(gōng )司中，炬(jù )芯科技(jì )表示，2024年度，公(gōng )司积极(jí )拥抱端侧产品AI化的进程(chéng )，持续投入技术研发(fā )并(bìng )高度重视市场拓展工(gōng )作(zuò )。报告期内，公司产(chǎn )品表现亮眼，端(duān )侧AI处理(lǐ )器芯片凭借低功(gōng )耗、高(gāo )算力的优势，出(chū )货量不(bú )断攀升，销售收(shōu )入实现(xiàn )倍数增长(zhǎng )。鹏鼎(dǐng )控股在产品布局(jú )方面，公司已构建覆盖(gài )AI手机、AI PC、AI眼镜等AI端侧消(xiāo )费品的(de )全场景产(chǎn )品矩阵(zhèn )，并已成为全球AI端侧产(chǎn )品供应链中不可或缺(quē )的(de )力量。豪鹏科技在AI智(zhì )能(néng )穿戴、AI PC、机器人、AI手(shǒu )机等“AI+”端侧硬(yìng )件领域(yù )已实现多项技术(shù )突破和(hé )市场布局。目前(qián )，公司(sī )已成为海外知名(míng )AI眼镜头(tóu )部品牌商(shāng )的下一(yī )代产品核心供应(yīng )商，并(bìng )已向多家新增品(pǐn )牌客户(hù )送样或进入审厂(chǎng )阶段。

　　20日10时(shí )28分，一(yī )架搭载着154名旅客的C919国产(chǎn )大飞机稳稳落地郑州(zhōu )新(xīn )郑国际机场，顺利完(wán )成(chéng )国产大飞机C919的郑州首(shǒu )航，这标志着郑(zhèng )州新郑(zhèng )国际机场成为国(guó )产大飞(fēi )机的又一通航机(jī )场，正(zhèng )式开启C919广州至郑(zhèng )州航线(xiàn )的常态化(huà )商业运(yùn )营。

　　据媒体(tǐ )报道，2025世界机器人大会(huì )将于8月(yuè )8日至12日在北京经(jīng )济技术(shù )开发区北(běi )人亦创(chuàng )国际会展中心举(jǔ )行，本(běn )届大会以“让机器人(rén )更(gèng )智慧，让具身体更智(zhì )能(néng )”为主题，由中国电(diàn )子学会、世界机(jī )器人合(hé )作组织主办。同(tóng )期将举(jǔ )办世界机器人大(dà )赛，由(yóu )共融机器人挑战(zhàn )赛、BCI脑(nǎo )控机器人(rén )大赛、青少年机器人设(shè )计大赛(sài )三大赛事组成。

　　又(yòu )一家金融机构获(huò )香港虚(xū )拟资产交(jiāo )易相关(guān )牌照

　　2025世界机(jī )器人大(dà )会即将举行，分析师(shī )预(yù )测2030年中国将拥有25.2万台(tái )人(rén )形机器人

　　相较传(chuán )统机器人，人形(xíng )机器人(rén )有突出的特征和(hé )优势，在机械构造、智(zhì )能化、拟人仿生等技术(shù )领域取(qǔ )得显著进(jìn )步。民(mín )生证券认为，人(rén )形机器(qì )人技术加速演进(jìn )，已成(chéng )为科技竞争的新(xīn )高地、未来产业(yè )的新赛(sài )道、经济发展的(de )新引擎(qíng )，产业奇点已至，应(yīng )用(yòng )端、成本端、软件端(duān )迎(yíng )来三重突破，产业化(huà )关键瓶颈正在打(dǎ )开。人(rén )形机器人板块正(zhèng )从主题(tí )投资迈向成长投(tóu )资，2025年(nián )有望成为全球量(liàng )产元年(nián )。技术端(duān )，大模(mó )型突破通用性瓶(píng )颈，DeepSeek低(dī )成本训练范式加(jiā )速AGI落地(dì )；产业端，特斯(sī )拉、英(yīng )伟达、华(huá )为等科(kē )技巨头密集布局(jú )；政策(cè )端，政府工作报告明(míng )确(què )，培育具身智能等未(wèi )来(lái )产业，大力发展智能(néng )机器人。预计2025年(nián )全球出(chū )货量将达万台级(jí )别，2027年(nián )特斯拉目标产能(néng )突破百(bǎi )万台，产业链长(zhǎng )期成长(zhǎng )空间打开(kāi )。

　　据悉，作为下一(yī )代电池(chí )技术的核心方向(xiàng )，固态(tài )电池正以颠覆性(xìng )技术重(chóng )塑全球能(néng )源格局(jú )。其中，硫化物(wù )固体电(diàn )解质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题(tí )，被业内视为“最难啃(kěn )的骨头”。硫化(huà )物具有(yǒu )高离子导电率的(de )相对优(yōu )势，天花板高，加之宁(níng )德、比亚迪等大(dà )厂积极(jí )布局硫化(huà )物，市(shì )场普遍认为硫化(huà )物是固(gù )态电池路线的最(zuì )优解。申万宏源证券指(zhǐ )出，行(háng )业内诸多(duō )厂商纷(fēn )纷聚焦硫化物技(jì )术路线(xiàn )。技术路线收敛下，材(cái )料端硫化物电解质及(jí )硫(liú )化锂前驱体需求增量(liàng )明显，目前主要(yào )厂商围(wéi )绕复合硫化物制(zhì )备和硫(liú )化锂降本加大研(yán )发投入(rù )。光大证券认为(wéi )，固态(tài )电池是锂(lǐ )电池“ 0-1”新技术进步的(de )终局方(fāng )向。2026-2028年是不同技(jì )术路线(xiàn )全固态电池实现(xiàn )量产的(de )关键阶段(duàn )，其中(zhōng )硫化物路线有望(wàng )在2026年率(lǜ )先量产，预计2030年全固态(tài )电池市场空间将达到(dào )千(qiān )亿元。

　　机构最新(xīn )研报指出，持续(xù )看好贵(guì )金属及工业金属(shǔ )。其中(zhōng )贵金属方面，黄(huáng )金长逻(luó )辑持续演绎，白(bái )银有望(wàng )进入补涨(zhǎng )阶段。

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