A股稳赢要闻午评:三大指数集体下跌,沪指跌0.06%创业板指跌0.48%,有色金属板块逆市上涨,“苏超”概念股降温!超2900股下跌,成交额7631亿放量347亿
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      新能源(yuán )大(dà )厂(chǎng )积(jī )极(jí )布(bù )局该技术方向,该材料被业内视为“最难啃的骨头”

      中银证券表示,白(bái )银(yín )是(shì )低(dī )估(gū )的(de )贵(guì )金(jīn )属(shǔ ),金(jīn )银(yín )比(bǐ )亟待修复。白银具备金融属性和工业属性,从历史数据来看,黄金和白银(yín )的(de )价(jià )格(gé )走(zǒu )势(shì )总体呈现出正相关关系。平安证券表示,白银全年供需预计仍维持缺口,基本面有(yǒu )望(wàng )逐(zhú )步(bù )形(xíng )成上涨催化,同时宽松周期内金银比预计将逐步向下收敛,白银有望进入补(bǔ )涨(zhǎng )阶(jiē )段(duàn )。

      首(shǒu )届(jiè )“硫(liú )化(huà )锂(lǐ )与(yǔ )硫化物固态电池论坛”将于6月25日在苏州召开。论坛涉及的议题包括全球硫(liú )化(huà )锂(lǐ )最(zuì )新(xīn )技(jì )术与产业化应用进展,硫化物固态电解质和硫化物固态电池的应用等。

      截至2025年(nián )5月(yuè )28日(rì ),C919航(háng )线网络已覆盖全国16个城市。目前,国航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营(yíng ),执(zhí )飞(fēi )20余(yú )条(tiáo )商(shāng )业(yè )航(háng )线(xiàn ),安(ān )全(quán )飞(fēi )行超3.6万小时,累计运输旅客超过205万人次。浙商证券指出,据航空动力未来(lái )公(gōng )众(zhòng )号(hào )披(pī )露(lù ),中国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长,标志(zhì )着(zhe )C919有(yǒu )望(wàng )全(quán )面批产提速,同时有望大力拉动大飞机产业链发展。

      该估值超百亿独角(jiǎo )兽(shòu )公(gōng )司(sī )IPO申(shēn )请(qǐng )获(huò )受(shòu )理(lǐ )

      据(jù )悉(xī ),作为下一代电池技术的核心方向,固态电池正以颠覆性技术重塑全球能(néng )源(yuán )格(gé )局(jú )。其(qí )中,硫化物固体电解质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题,被业内视为“最难啃(kěn )的(de )骨(gǔ )头(tóu )”。硫化物具有高离子导电率的相对优势,天花板高,加之宁德、比亚迪等大(dà )厂(chǎng )积(jī )极(jí )布(bù )局(jú )硫(liú )化(huà )物(wù ),市(shì )场(chǎng )普(pǔ )遍认为硫化物是固态电池路线的最优解。申万宏源证券指出,行业内诸多(duō )厂(chǎng )商(shāng )纷(fēn )纷(fēn )聚(jù )焦硫化物技术路线。技术路线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化锂前驱体需求增量(liàng )明(míng )显(xiǎn ),目(mù )前主要厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入。光大证券认为(wéi ),固(gù )态(tài )电(diàn )池(chí )是(shì )锂(lǐ )电(diàn )池(chí )“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局方向。2026-2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的关键阶段(duàn ),其(qí )中(zhōng )硫(liú )化(huà )物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固态电池市场空间将达到千亿元。

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  • 2026-01-12

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  中银证券表示,白(bái )银(yín )是(shì )低(dī )估(gū )的(de )贵(guì )金(jīn )属(shǔ ),金(jīn )银(yín )比(bǐ )亟待修复。白银具备金融属性和工业属性,从历史数据来看,黄金和白银(yín )的(de )价(jià )格(gé )走(zǒu )势(shì )总体呈现出正相关关系。平安证券表示,白银全年供需预计仍维持缺口,基本面有(yǒu )望(wàng )逐(zhú )步(bù )形(xíng )成上涨催化,同时宽松周期内金银比预计将逐步向下收敛,白银有望进入补(bǔ )涨(zhǎng )阶(jiē )段(duàn )。

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  截至2025年(nián )5月(yuè )28日(rì ),C919航(háng )线网络已覆盖全国16个城市。目前,国航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营(yíng ),执(zhí )飞(fēi )20余(yú )条(tiáo )商(shāng )业(yè )航(háng )线(xiàn ),安(ān )全(quán )飞(fēi )行超3.6万小时,累计运输旅客超过205万人次。浙商证券指出,据航空动力未来(lái )公(gōng )众(zhòng )号(hào )披(pī )露(lù ),中国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长,标志(zhì )着(zhe )C919有(yǒu )望(wàng )全(quán )面批产提速,同时有望大力拉动大飞机产业链发展。

  该估值超百亿独角(jiǎo )兽(shòu )公(gōng )司(sī )IPO申(shēn )请(qǐng )获(huò )受(shòu )理(lǐ )

  据(jù )悉(xī ),作为下一代电池技术的核心方向,固态电池正以颠覆性技术重塑全球能(néng )源(yuán )格(gé )局(jú )。其(qí )中,硫化物固体电解质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题,被业内视为“最难啃(kěn )的(de )骨(gǔ )头(tóu )”。硫化物具有高离子导电率的相对优势,天花板高,加之宁德、比亚迪等大(dà )厂(chǎng )积(jī )极(jí )布(bù )局(jú )硫(liú )化(huà )物(wù ),市(shì )场(chǎng )普(pǔ )遍认为硫化物是固态电池路线的最优解。申万宏源证券指出,行业内诸多(duō )厂(chǎng )商(shāng )纷(fēn )纷(fēn )聚(jù )焦硫化物技术路线。技术路线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化锂前驱体需求增量(liàng )明(míng )显(xiǎn ),目(mù )前主要厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入。光大证券认为(wéi ),固(gù )态(tài )电(diàn )池(chí )是(shì )锂(lǐ )电(diàn )池(chí )“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局方向。2026-2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的关键阶段(duàn ),其(qí )中(zhōng )硫(liú )化(huà )物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固态电池市场空间将达到千亿元。

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