迎丰股份上半年预亏 2021年上市募3.9亿国元证券保荐
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      上市(shì )公司中(zhōng ),航发科技和航(háng )发动力(lì )同属于中(zhōng )国航空(kōng )发动机(jī )集团有限(xiàn )公司旗(qí )下上市(shì )公司,主(zhǔ )营业务(wù )为航空(kōng )发动机及(jí )燃气轮(lún )机零部(bù )件研制和(hé )销售,产品包括内贸航空及衍(yǎn )生产品和转包产品。航(háng )发控制是国家定点专业(yè )从事航空发动(dòng )机控制系统研制(zhì )生产的(de )核心企业,全方(fāng )位参与(yǔ )国内在研在役军(jun1 )、民用(yòng )航空发动机控制(zhì )系统的(de )研制生产(chǎn )等。

      近日(rì ),记者从(cóng )首都医(yī )科大学(xué )附属北京(jīng )天坛医(yī )院了解(jiě )到,该院(yuàn )脑机接(jiē )口临床(chuáng )与转化病(bìng )房日前(qián )揭牌成立。“这是国内(nèi )第一个将脑机接口技术(shù )应用于临床的病房。实(shí )体病房的建立(lì ),标志着脑机接(jiē )口临床(chuáng )转化体系正式进(jìn )入‘标(biāo )准化、平台化、规范化(huà )、可复制’的发(fā )展阶段(duàn )。”病房(fáng )主任、北京天(tiān )坛医院神(shén )经外科(kē )学中心(xīn )常务副主(zhǔ )任曹勇(yǒng )介绍。

      生成(chéng )式AI爆发(fā )驱动,该领域产(chǎn )业化进(jìn )程继续加速

      公司方(fāng )面,航发科技作为航空(kōng )发动机重要的核心供应(yīng )商之一,打造(zào )了机匣、叶片、钣金等(děng )多个制造平台,已掌握(wò )多项核心技术,在航空(kōng )发动机零部件制(zhì )造业的(de )影响力和(hé )带动力(lì )持续增(zēng )强,公司(sī )已成为(wéi )主战装(zhuāng )备动力自(zì )主保障(zhàng )的重要(yào )配套单位(wèi )。中航(háng )成飞是(shì )我国航空(kōng )整机装(zhuāng )备研制生产和出口的主(zhǔ )要基地,先后研制生产(chǎn )了枭龙、歼教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航空整机装(zhuāng )备,以及多型大飞机机(jī )头,具备完整的(de )机头设(shè )计研发体系和航(háng )空大部(bù )件制造专业化优(yōu )势,以(yǐ )及“产备修”一(yī )体化能(néng )力。

      硅光模(mó )块优势(shì )明显,是(shì )后摩尔(ěr )时代的(de )关键技术(shù )选择。根据博(bó )通的数据(jù ),硅光(guāng )方案节省30%的器件,从而(ér )降低成本。CPO意为共封装(zhuāng )光学,该技术特点在于(yú )将硅光模块和CMOS芯片用先进封装(2.5D或3D封装(zhuāng ))的形式集成在一(yī )起,以(yǐ )此实现光通信模(mó )块更低(dī )功耗、更小体积(jī )和更快(kuài )的传输速率,主(zhǔ )要用于(yú )数据中心(xīn )领域。在本轮(lún )AIGC革命的驱(qū )动下,CPO技术产(chǎn )业化进程(chéng )继续加(jiā )速。生(shēng )成式AI的爆(bào )发式增(zēng )长正在重塑全球算力格(gé )局。CPO作为解决AI集群通信(xìn )瓶颈的关键技术,其应(yīng )用场景从数据中心短距互联向超算中(zhōng )心长距传输延伸(shēn ),是未(wèi )来数据中心、云(yún )计算、人工智能等领域(yù )的重要(yào )支撑。有国际权(quán )威研究(jiū )机构发布(bù )报告预(yù )测,CPO市(shì )场将从2024年(nián )的4600万美(měi )元增长(zhǎng )至2030年的81亿(yì )美元,年复合(hé )增长率达(dá )137%。这一(yī )增长主要受AI大模(mó )型和生(shēng )成式AI的爆发驱动,AI算力(lì )集群需要高带宽、低延(yán )迟且节能的光互联方案,以连接数百(bǎi )万GPU。

      人形机(jī )器人订(dìng )单浪潮正在倒逼(bī )产业扩(kuò )大产能

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  • 2025-12-25

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