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　　机(jī )构(gòu )指出，交换网络是AIDC的血管。进入(rù )大模型(xíng )时(shí )代以来，随着集群规模加速扩大(dà )，计(jì )算卡(kǎ )之(zhī )间的互联要求快速提升。作为承(chéng )载(zǎi )互联网(wǎng )络的硬件核心，交换机的(de )产业链(liàn )空(kōng )间(jiān )被不断打开。

　　市值管理将深(shēn )化(huà )国有(yǒu )资(zī )产价值重估，有助相关主业进一(yī )步(bù )做大做(zuò )强(qiáng )。中金公司表示，考虑(lǜ )到央国企(qǐ )在(zài )国民经济和资本市场中占据的重(chóng )要地位(wèi )，在深化国企改革、资本市场改革(gé )的(de )背(bèi )景下(xià )，围绕央国企的市值管理相关制度(dù )有(yǒu )望继续(xù )完善，央国企在实践中进(jìn )行市值(zhí )管(guǎn )理(lǐ )的动力也有望继续加强。建议关(guān )注(zhù )央国(guó )企(qǐ )市值管理主题的配置价值。

　　算(suàn )力的关(guān )键(jiàn )基础设施，这类产品出(chū )货量和产(chǎn )值(zhí )均大幅(fú )增长

　　小堆是核电的一(yī )种类型(xíng )，具有小型化、模块化的特点。浙(zhè )商(shāng )证(zhèng )券表(biǎo )示(shì )，核电在清洁性、稳定性、利用(yòng )小(xiǎo )时数等(děng )方面优势明显，对于我国(guó )能源安(ān )全(quán )具(jù )有重要的战略意义。当前我国正(zhèng )面(miàn )临着(zhe )发(fā )展核电的紧迫需求，2021年初政府工(gōng )作(zuò )报告明(míng )确(què )提出“积极有序发展核(hé )电”，此(cǐ )后(hòu )核电核(hé )准审批已重归常态化。根(gēn )据《中(zhōng )国(guó )核能发展与展望(2023)》，预计到2035年，我(wǒ )国(guó )核能(néng )发(fā )电量在总发电量的占比将达到10%，相(xiàng )比2022年翻(fān )倍。从行业格局上看，核(hé )电运营(yíng )牌(pái )照(zhào )较为稀缺，目前仅中广核、中核(hé )、国家(jiā )电(diàn )投和华能四家企业具备资质，而(ér )伴(bàn )随着我(wǒ )国(guó )核电技术的发展，目前(qián )三代技术(shù )已(yǐ )成为主(zhǔ )流，四代技术也加速突破(pò )。

　　又(yòu )一人形机器人相关新品或将发布(bù )

　　AI发展(zhǎn )为(wéi )行业带来巨大变化，产业链空间(jiān )不(bú )断打开(kāi )

　　随着AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高(gāo )速(sù )发(fā )展，交通运输智能化程度持续升(shēng )级。无(wú )人(rén )物流方面，物流企业不断优化运(yùn )输(shū )网络、提(tí )升配送效率，物流规模持续扩张(zhāng )，寻求技(jì )术替代、应用智能物流。中邮证(zhèng )券(quàn )指出，无人配送车的成本包括硬件(jiàn )成(chéng )本、软(ruǎn )件成本、运维成本等。2021年无人配(pèi )送(sòng )车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右，目前裸(luǒ )车价降至(zhì )5万(wàn )元左右。无人配送车成本大幅降(jiàng )低，路(lù )权(quán )扩充应用走向“规模化”。招商(shāng )证(zhèng )券指出(chū )，自《智能网联汽车道路测试与示(shì )范(fàn )应用管(guǎn )理规范》出台以来，各个(gè )地方陆(lù )续(xù )试点无人物流车运营。随着路权的(de )逐(zhú )步放(fàng )开(kāi )，无人物流行业将打开超千亿级(jí )的(de )蓝海市(shì )场，建议投资者积极关注(zhù )该赛道的(de )投(tóu )资机会。

　　据报道，英伟达的(de )供应链(liàn )合(hé )作伙伴——包括富士康、英业达(dá )、戴尔和(hé )纬(wěi )创资通，已攻克GB200 AI服务器机架的一(yī )系(xì )列技术(shù )难题，其出货量正在迅速(sù )攀升。

　　飞行汽车作为下一代出行方式的(de )重(chóng )要探(tàn )索(suǒ )，近年来全球汽车企业与科技企(qǐ )业(yè )纷纷入(rù )局，共同推动技术层面的(de )迭代与进(jìn )步(bù )。产业方面，除现代汽车外，目(mù )前，包(bāo )括(kuò )小鹏、吉利、广汽及特斯拉等多(duō )家(jiā )汽车大(dà )厂(chǎng )均有积极布局飞行汽车。招商证(zhèng )券(quàn )研报指(zhǐ )出，低空经济的增长预计(jì )将在未(wèi )来(lái )3-10年内持续，随着eVTOL技术的成熟和市场(chǎng )的(de )扩大(dà )，预计将形成一个新的万亿级市场(chǎng )。

　　国(guó )家知识产权局商标局(中国(guó )商标网)显(xiǎn )示(shì )，华为技术有限公司在2月13日申请(qǐng )注册“MATEROBOT”商标，相应商标注册号为83432155，国际(jì )分(fèn )类为9(科(kē )学(xué )仪器)。华为在MWC2025中与中国移动、乐(lè )聚(jù )联合发(fā )布搭载5G-A技术的夸父人形机(jī )器人，主(zhǔ )要在标准版夸父人形机器人上引入(rù )5G-A技(jì )术，可(kě )实现大场景下高精度定位，同时(shí )允(yǔn )许用户(hù )实时远程操控人形机器人(rén )。

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