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　　公司(sī )方面，协鑫能科(kē )主要业(yè )务包括分(fèn )布式光(guāng )伏电站、储能电(diàn )站的开发与投建，以及虚拟电(diàn )厂运营(yíng )和综合(hé )能(néng )源服务(wù )。公司在长三角(jiǎo )、珠三角等区域储备了大量工商业储(chǔ )能项目(mù )，并通过(guò )虚拟电(diàn )厂平台提(tí )升运营智能化水平，扩大负荷聚合规(guī )模。公(gōng )司还在江(jiāng )苏、浙(zhè )江等地区(qū )拓展售(shòu )电业务，结合(hé )客户需求提供多(duō )元化能(néng )源服务。通过优(yōu )化资产结构，公(gōng )司提高了可再生能源发电装机(jī )容量，助力新(xīn )型(xíng )电力系(xì )统建设。科陆电(diàn )子围绕国家新型电力系统、新型能源(yuán )体系建(jiàn )设(shè )，推动(dòng )产品数(shù )字化、智(zhì )能化升级，推出智慧(huì )能源单元及分布(bù )式电源(yuán )接入单元(yuán )检测装(zhuāng )置、柔性(xìng )自动化(huà )检定流水线等(děng )新一代产品，对(duì )边缘计(jì )算终端进(jìn )行开发(fā )与迭代，开发电(diàn )鸿智能量测终端，研发产品覆(fù )盖中低(dī )压配用(yòng )电(diàn )领域应(yīng )用场景。

　　上(shàng )市公司中，博世科自主研发的小型线(xiàn )控底盘(pán )，搭载智(zhì )能控制(zhì )系统和作(zuò )业模块，基于5G通讯实(shí )现远程驾驶，用(yòng )于封闭(bì )场景下的(de )智能化(huà )作业，使(shǐ )得公司(sī )在新能源三电(diàn )系统集成开发、线控底(dǐ )盘开发、自动驾(jià )驶底盘控制等方(fāng )面形成技术突破。豪恩汽电产(chǎn )品可用(yòng )于L2级别(bié )的(de )智能驾(jià )驶，公司正在积(jī )极关注并研发L3级别的自动驾驶产品。

    金智科(kē )技：控(kòng )股股东将(jiāng )变更 7月23日复牌

     7月23日上午10时，国新办(bàn )将举行新(xīn )闻发布(bù )会，介绍(shào )海南自(zì )由贸易港建设(shè )最新进展，国家(jiā )发展改(gǎi )革委、财(cái )政部、商务部、海关总(zǒng )署及海南省主要领导将出席并(bìng )答记者(zhě )问。市(shì )场(chǎng )预期会(huì )议将释放更多关(guān )于封关运作、产业支持等方面的积极(jí )政策信(xìn )号(hào )，对海(hǎi )南板块(kuài )整体构成(chéng )情绪和政策催化。

　　近日，中国航(háng )发动研(yán )所氢能团(tuán )队自主(zhǔ )研制的千(qiān )牛级氢(qīng )燃料涡喷发动(dòng )机，在内蒙古镶(xiāng )黄旗新(xīn )宝拉格机(jī )场搭乘(chéng )厦门大学GF-2000飞行试(shì )验平台，成功完成国内首次氢(qīng )燃料航(háng )空涡轮(lún )动(dòng )力飞行(háng )验证。飞行试验(yàn )充分验证我国自主研发氢涡轮发动机(jī )飞行工(gōng )况(kuàng )下的工(gōng )作稳定(dìng )性和可靠(kào )性，标志着我国在氢(qīng )燃料航空涡轮发(fā )动机技(jì )术攻关方(fāng )面取得(dé )重大进展(zhǎn )，有效(xiào )填补国内氢能(néng )航空动力技术空(kōng )白。

    飞(fēi )龙股份(fèn )：上半年(nián )净利润(rùn )2.1亿元，同比增长14.49%

　　政策助力(lì )氢能无(wú )人机及(jí )基(jī )础设施(shī )建设，加速产业(yè )发展。氢能无人机是以氢燃料作为动(dòng )力源的(de )无(wú )人机系(xì )统。氢(qīng )能动力的(de )核心在于通过氢燃料(liào )电池将氢气的化(huà )学能转(zhuǎn )化为电能(néng )，进而(ér )驱动无人(rén )机飞行(háng )。相较锂电，其能量密度高，可解决(jué )锂电池续(xù )航短及(jí )高空着火(huǒ )风险问(wèn )题，适用于物流、巡检、安防(fáng )等场景(jǐng )。相较传(chuán )统锂电(diàn )，氢能无人机在(zài )能量密度、续航时间、储能效率、环(huán )境适应(yīng )性(xìng )、补能(néng )速度、寿命周期(qī )等多方面表现更为优(yōu )越。开源证券指(zhǐ )出，当(dāng )前仍处于(yú )氢能无(wú )人机行业(yè )发展初期，上市公司(sī )往往具备成熟的(de )业务模(mó )式、供应(yīng )链和较(jiào )为充裕的(de )资金实(shí )力，拥有核心部件氢燃料电池(chí )、储氢(qīng )瓶技术能(néng )力以及(jí )无人机制造相关(guān )经验的公司同样具备切入这一赛道的(de )潜力和(hé )实(shí )力。2024年(nián )起产业端已进入(rù )密集试验期，随商用化落地有望快速(sù )打开成(chéng )长空间，具备整(zhěng )机和核心(xīn )部件供应能力的公司(sī )有望受益。

    中(zhōng )洲特材：股东拟(nǐ )减持不超(chāo )过1.76%公司(sī )股份

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