A股稳赢要闻龙虎榜丨中油资本涨停,深股通净买入2.15亿,游资天童南路位列买五席位净买入7499万,上榜席位合计净买入2.54亿
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      AG600水陆两(liǎng )栖飞机,是中国为(wéi )满足森林灭(miè )火和水上救援的迫(pò )切需要,首次研制(zhì )的大型特(tè )种用途飞(fēi )机。天风(fēng )证券王泽(zé )宇认为,发动机系统被称为(wéi )大飞机的“心脏”,技术含量(liàng )和价值量(liàng )均较高。一般而言(yán ),航空发(fā )动机价值占整架商(shāng )用飞机价值(zhí )量约20-30%。基于此测算(suàn ),未来20年(nián )(2023-2042年)我国新(xīn )增商用发(fā )动机市场(chǎng )需求或有(yǒu )望超6000亿美(měi )元、平均每(měi )年需求超2000亿元人民(mín )币,市场(chǎng )空间广阔(kuò )。

      据(jù )悉,作为(wéi )人工智能(néng )与竞技体(tǐ )育深度融(róng )合的创新赛事,RoBoLeague世(shì )界机器人足(zú )球联赛不(bú )仅是一场(chǎng )技术的巅(diān )峰对决,更是机器(qì )人产业发(fā )展进程中的一个重(chóng )要里程碑。开源证券指出,宇(yǔ )树科技创(chuàng )始人王兴(xìng )兴在2025年4月(yuè )表示,2025年(nián )很多人形(xíng )机器人企(qǐ )业订单需求(qiú )旺盛,行业发展良(liáng )好。与该(gāi )表述相呼(hū )应,2025年前(qián )5个月宇树(shù )中标项目(mù )接近2024年总(zǒng )量;松延(yán )动力N2机器人订单已(yǐ )突破2000台;乐(lè )聚机器人(rén )2025年第一季(jì )度订单同(tóng )比增长200%,全年交付(fù )量迈入千(qiān )台级;半马赛冠军(jun1 )天工机器人(rén )意向订单超100台。人(rén )形机器人(rén )商业化元(yuán )年正式开(kāi )启,订单(dān )浪潮正在(zài )倒逼产业(yè )扩大产能,交付能力成为企业(yè )争夺订单(dān )的关键,供应链成(chéng )为制约产(chǎn )能的核心(xīn )瓶颈。机(jī )器人批量(liàng )进入真实世界场景(jǐng ),加速智能(néng )化演进。人形机器(qì )人量产进(jìn )程加速,带动供应(yīng )链的机会(huì ),聚焦有卡位优势(shì )的共性关键(jiàn )技术。

      媒体报(bào )道,日本(běn )政府近日(rì )宣布,将(jiāng )参与为设(shè )计耐用性(xìng )较高且安(ān )全的核聚变(biàn )反应堆、正在欧洲(zhōu )推进的建(jiàn )材试验计(jì )划。目前(qián )相关设施(shī )正在西班(bān )牙建设,日本将负(fù )担其中一部分费用(yòng )。当天在大(dà )阪·关西(xī )世博会的(de )会场,日(rì )本文部科(kē )学副大臣(chén )野中厚与(yǔ )西班牙方面相关人(rén )士签署了合(hé )作备忘录。

      低(dī )空经济是(shì )以低空空(kōng )域(通常是(shì )指地面以(yǐ )上1000米以内的飞行区(qū )域)为依托,以有人驾驶、无人(rén )驾驶航空(kōng )器等低空(kōng )飞行活动(dòng )为牵引,涉及低空(kōng )飞行、航(háng )空旅游等(děng )众多行业的新兴领(lǐng )域。2024年,低(dī )空经济被(bèi )首次写入(rù )政府工作(zuò )报告。此(cǐ )后,中央(yāng )部委、地(dì )方政府密集出台支(zhī )持低空经济(jì )发展的相关产业政(zhèng )策和发展(zhǎn )规划,中(zhōng )国低空经(jīng )济产业发(fā )展迎来政策支持关(guān )键期。在曾(céng )任中国民用航空华(huá )北地区空(kōng )中交通管(guǎn )理局党委(wěi )书记的航(háng )空领域专(zhuān )家许超前(qián )看来,当(dāng )下正是中国航空制(zhì )造业在国际(jì )市场快速(sù )崛起的时(shí )刻。其中(zhōng ),无人机(jī )、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航(háng )空器)、无人飞艇等(děng )已显示出较(jiào )强的竞争优势。国(guó )元证券表(biǎo )示,低空(kōng )经济正从(cóng )政策驱动(dòng )转向技术、资本、场景多维共(gòng )振阶段,呈现“政(zhèng )策标准化(huà )、技术电(diàn )动化、场(chǎng )景多元化(huà )、产业集(jí )群化、人(rén )才专业化(huà )”五大趋势。未来(lái )3-5年,随着飞(fēi )行汽车量(liàng )产、空域(yù )开放试点(diǎn )推进及跨(kuà )区域协同(tóng )深化,低(dī )空经济有望成为万(wàn )亿级新赛道(dào ),重塑城市交通、物流、文(wén )旅等产业(yè )格局。

      华源证(zhèng )券表示,高端国产(chǎn )化浪潮起,消费电子性价比凸(tū )显。当前(qián )消费电子(zǐ )产业链已(yǐ )经处于历(lì )史估值的(de )中下部区(qū )间,且经(jīng )营节奏有望稳健向(xiàng )上,应重点(diǎn )从“业绩(jì )”和“估(gū )值”两个(gè )维度去筛(shāi )选底部品(pǐn )种进行布(bù )局。

      三星已与(yǔ )英飞凌、恩(ēn )智浦达成合作,共(gòng )同研发下(xià )一代汽车(chē )芯片解决(jué )方案。此(cǐ )次合作将基于三星(xīng )的5纳米工艺(yì ),重点是优化内存(cún )与处理器(qì )的协同设(shè )计”,并(bìng )致力于“增强芯片(piàn )的安全性(xìng )能与实时(shí )处理能力。三星据(jù )称正在为该(gāi )领域开发(fā )高集成度(dù )的SoC方案,以实现更(gèng )优的能效(xiào )比。

      据媒体报道,印尼(ní )军方当地时(shí )间6月5日消息,印尼(ní )政府正就(jiù )采购中国(guó )制造的歼(jiān )-10战斗机进(jìn )行可行性评估。印(yìn )尼国防部副(fù )部长道凡托(Taufanto)表示,此举旨在(zài )提升印尼(ní )空军的现(xiàn )代化作战(zhàn )能力,同(tóng )时兼顾国(guó )防预算的(de )性价比。道凡托指(zhǐ )出,中国歼(jiān )-10战斗机在(zài )印巴冲突(tū )中的表现(xiàn )是印尼考(kǎo )虑该机型(xíng )的重要因(yīn )素之一。此外,相(xiàng )较于西方同(tóng )类战机,歼-10的价格(gé )更具竞争(zhēng )力,且技(jì )术配置符(fú )合印尼对(duì )“高性价比先进装(zhuāng )备”的需求(qiú )。道凡托透露,目(mù )前,印尼(ní )正重点审(shěn )查歼-10与现(xiàn )有国防系(xì )统的兼容(róng )性、售后(hòu )维护支持(chí )以及具体采购条款(kuǎn )。采购范围(wéi )可能不限(xiàn )于战斗机(jī ),还包括(kuò )中国制造(zào )的舰艇、护卫舰及(jí )其他武器装备。

      中国航空(kōng )工业集团:AG600批产首(shǒu )架机总装(zhuāng )下线交付(fù )试飞

      上市公司(sī )中,派克新材已逐(zhú )步掌握异形(xíng )截面环件整体精密(mì )轧制技术(shù )、特种环(huán )件轧制技(jì )术、超大(dà )直径环件(jiàn )轧制技术(shù )等多项核(hé )心技术,是国内少(shǎo )数(shù )几家可为(wéi )航空发动(dòng )机、航天(tiān )运载火箭(jiàn )及卫星、燃气轮机(jī )等高端装(zhuāng )备提供配套特种合(hé )金精密环形(xíng )锻件产品的民营企(qǐ )业之一,具备较强(qiáng )的产品研(yán )发和制造(zào )能力。上海沪工全(quán )资子公司上(shàng )海沪航卫星科技有(yǒu )限公司,主要从事(shì )商业卫星(xīng )总装集成(chéng )、航天产(chǎn )品核心部(bù )件设计及(jí )制造等服务,参与(yǔ )多(duō )种小型卫(wèi )星的装配(pèi )、制造业(yè )务,具备(bèi )专业的商(shāng )业卫星AIT生产能力,可同时装配多颗500KG以下的商业卫(wèi )星,是少数具备500KG级(jí )商业卫星(xīng )总装场地(dì )条件的民(mín )营卫星公(gōng )司。航天动力产业技术源于航(háng )天液体火箭发动机(jī )的技术应(yīng )用产业,产品主要(yào )涉及民用(yòng )领域。

      公司方面,新国(guó )都目前有数币受理、数币应用(yòng )软件方面(miàn )的软件著(zhe )作权。针(zhēn )对数字人(rén )民币的受理场景,公司能够提供多种场景下的数(shù )字人民币受理解决(jué )方案,例(lì )如聚合支(zhī )付码牌、数币收款(kuǎn )码牌、POS扫描数币付款码等。公(gōng )司已经取得卢森堡(bǎo )PI牌照、香(xiāng )港MSO牌照、美国MSB牌照(zhào ),具备了(le )同时开展(zhǎn )海外本地收单业务(wù )和跨境支付业务的合(hé )规资质条(tiáo )件。优博(bó )讯配合央(yāng )行数研所(suǒ )、建设银(yín )行、交通银行、农(nóng )业银行等多家银行开展数字人(rén )民币相关技术的开(kāi )发工作,公司长期(qī )以来在与(yǔ )数字人民(mín )币相关的基于TEE和SE的金融安全技(jì )术、基于云端的金(jīn )融风险管(guǎn )控、基于(yú )NFC和二维码(mǎ )的金融安(ān )全支付、数字人民币硬件钱(qián )包等方面积累了丰富(fù )的技术储(chǔ )备,公司(sī )现有的智(zhì )能移动支(zhī )付终端均(jun1 )支持数字人民币双(shuāng )离线支付,并在各地数字人民(mín )币试点应用中反馈(kuì )良好。

  • 强力的爱
  • 2026-01-19

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多语种相关:

  AG600水陆两(liǎng )栖飞机,是中国为(wéi )满足森林灭(miè )火和水上救援的迫(pò )切需要,首次研制(zhì )的大型特(tè )种用途飞(fēi )机。天风(fēng )证券王泽(zé )宇认为,发动机系统被称为(wéi )大飞机的“心脏”,技术含量(liàng )和价值量(liàng )均较高。一般而言(yán ),航空发(fā )动机价值占整架商(shāng )用飞机价值(zhí )量约20-30%。基于此测算(suàn ),未来20年(nián )(2023-2042年)我国新(xīn )增商用发(fā )动机市场(chǎng )需求或有(yǒu )望超6000亿美(měi )元、平均每(měi )年需求超2000亿元人民(mín )币,市场(chǎng )空间广阔(kuò )。

  据(jù )悉,作为(wéi )人工智能(néng )与竞技体(tǐ )育深度融(róng )合的创新赛事,RoBoLeague世(shì )界机器人足(zú )球联赛不(bú )仅是一场(chǎng )技术的巅(diān )峰对决,更是机器(qì )人产业发(fā )展进程中的一个重(chóng )要里程碑。开源证券指出,宇(yǔ )树科技创(chuàng )始人王兴(xìng )兴在2025年4月(yuè )表示,2025年(nián )很多人形(xíng )机器人企(qǐ )业订单需求(qiú )旺盛,行业发展良(liáng )好。与该(gāi )表述相呼(hū )应,2025年前(qián )5个月宇树(shù )中标项目(mù )接近2024年总(zǒng )量;松延(yán )动力N2机器人订单已(yǐ )突破2000台;乐(lè )聚机器人(rén )2025年第一季(jì )度订单同(tóng )比增长200%,全年交付(fù )量迈入千(qiān )台级;半马赛冠军(jun1 )天工机器人(rén )意向订单超100台。人(rén )形机器人(rén )商业化元(yuán )年正式开(kāi )启,订单(dān )浪潮正在(zài )倒逼产业(yè )扩大产能,交付能力成为企业(yè )争夺订单(dān )的关键,供应链成(chéng )为制约产(chǎn )能的核心(xīn )瓶颈。机(jī )器人批量(liàng )进入真实世界场景(jǐng ),加速智能(néng )化演进。人形机器(qì )人量产进(jìn )程加速,带动供应(yīng )链的机会(huì ),聚焦有卡位优势(shì )的共性关键(jiàn )技术。

  媒体报(bào )道,日本(běn )政府近日(rì )宣布,将(jiāng )参与为设(shè )计耐用性(xìng )较高且安(ān )全的核聚变(biàn )反应堆、正在欧洲(zhōu )推进的建(jiàn )材试验计(jì )划。目前(qián )相关设施(shī )正在西班(bān )牙建设,日本将负(fù )担其中一部分费用(yòng )。当天在大(dà )阪·关西(xī )世博会的(de )会场,日(rì )本文部科(kē )学副大臣(chén )野中厚与(yǔ )西班牙方面相关人(rén )士签署了合(hé )作备忘录。

  低(dī )空经济是(shì )以低空空(kōng )域(通常是(shì )指地面以(yǐ )上1000米以内的飞行区(qū )域)为依托,以有人驾驶、无人(rén )驾驶航空(kōng )器等低空(kōng )飞行活动(dòng )为牵引,涉及低空(kōng )飞行、航(háng )空旅游等(děng )众多行业的新兴领(lǐng )域。2024年,低(dī )空经济被(bèi )首次写入(rù )政府工作(zuò )报告。此(cǐ )后,中央(yāng )部委、地(dì )方政府密集出台支(zhī )持低空经济(jì )发展的相关产业政(zhèng )策和发展(zhǎn )规划,中(zhōng )国低空经(jīng )济产业发(fā )展迎来政策支持关(guān )键期。在曾(céng )任中国民用航空华(huá )北地区空(kōng )中交通管(guǎn )理局党委(wěi )书记的航(háng )空领域专(zhuān )家许超前(qián )看来,当(dāng )下正是中国航空制(zhì )造业在国际(jì )市场快速(sù )崛起的时(shí )刻。其中(zhōng ),无人机(jī )、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航(háng )空器)、无人飞艇等(děng )已显示出较(jiào )强的竞争优势。国(guó )元证券表(biǎo )示,低空(kōng )经济正从(cóng )政策驱动(dòng )转向技术、资本、场景多维共(gòng )振阶段,呈现“政(zhèng )策标准化(huà )、技术电(diàn )动化、场(chǎng )景多元化(huà )、产业集(jí )群化、人(rén )才专业化(huà )”五大趋势。未来(lái )3-5年,随着飞(fēi )行汽车量(liàng )产、空域(yù )开放试点(diǎn )推进及跨(kuà )区域协同(tóng )深化,低(dī )空经济有望成为万(wàn )亿级新赛道(dào ),重塑城市交通、物流、文(wén )旅等产业(yè )格局。

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  三星已与(yǔ )英飞凌、恩(ēn )智浦达成合作,共(gòng )同研发下(xià )一代汽车(chē )芯片解决(jué )方案。此(cǐ )次合作将基于三星(xīng )的5纳米工艺(yì ),重点是优化内存(cún )与处理器(qì )的协同设(shè )计”,并(bìng )致力于“增强芯片(piàn )的安全性(xìng )能与实时(shí )处理能力。三星据(jù )称正在为该(gāi )领域开发(fā )高集成度(dù )的SoC方案,以实现更(gèng )优的能效(xiào )比。

  据媒体报道,印尼(ní )军方当地时(shí )间6月5日消息,印尼(ní )政府正就(jiù )采购中国(guó )制造的歼(jiān )-10战斗机进(jìn )行可行性评估。印(yìn )尼国防部副(fù )部长道凡托(Taufanto)表示,此举旨在(zài )提升印尼(ní )空军的现(xiàn )代化作战(zhàn )能力,同(tóng )时兼顾国(guó )防预算的(de )性价比。道凡托指(zhǐ )出,中国歼(jiān )-10战斗机在(zài )印巴冲突(tū )中的表现(xiàn )是印尼考(kǎo )虑该机型(xíng )的重要因(yīn )素之一。此外,相(xiàng )较于西方同(tóng )类战机,歼-10的价格(gé )更具竞争(zhēng )力,且技(jì )术配置符(fú )合印尼对(duì )“高性价比先进装(zhuāng )备”的需求(qiú )。道凡托透露,目(mù )前,印尼(ní )正重点审(shěn )查歼-10与现(xiàn )有国防系(xì )统的兼容(róng )性、售后(hòu )维护支持(chí )以及具体采购条款(kuǎn )。采购范围(wéi )可能不限(xiàn )于战斗机(jī ),还包括(kuò )中国制造(zào )的舰艇、护卫舰及(jí )其他武器装备。

  中国航空(kōng )工业集团:AG600批产首(shǒu )架机总装(zhuāng )下线交付(fù )试飞

  上市公司(sī )中,派克新材已逐(zhú )步掌握异形(xíng )截面环件整体精密(mì )轧制技术(shù )、特种环(huán )件轧制技(jì )术、超大(dà )直径环件(jiàn )轧制技术(shù )等多项核(hé )心技术,是国内少(shǎo )数(shù )几家可为(wéi )航空发动(dòng )机、航天(tiān )运载火箭(jiàn )及卫星、燃气轮机(jī )等高端装(zhuāng )备提供配套特种合(hé )金精密环形(xíng )锻件产品的民营企(qǐ )业之一,具备较强(qiáng )的产品研(yán )发和制造(zào )能力。上海沪工全(quán )资子公司上(shàng )海沪航卫星科技有(yǒu )限公司,主要从事(shì )商业卫星(xīng )总装集成(chéng )、航天产(chǎn )品核心部(bù )件设计及(jí )制造等服务,参与(yǔ )多(duō )种小型卫(wèi )星的装配(pèi )、制造业(yè )务,具备(bèi )专业的商(shāng )业卫星AIT生产能力,可同时装配多颗500KG以下的商业卫(wèi )星,是少数具备500KG级(jí )商业卫星(xīng )总装场地(dì )条件的民(mín )营卫星公(gōng )司。航天动力产业技术源于航(háng )天液体火箭发动机(jī )的技术应(yīng )用产业,产品主要(yào )涉及民用(yòng )领域。

  公司方面,新国(guó )都目前有数币受理、数币应用(yòng )软件方面(miàn )的软件著(zhe )作权。针(zhēn )对数字人(rén )民币的受理场景,公司能够提供多种场景下的数(shù )字人民币受理解决(jué )方案,例(lì )如聚合支(zhī )付码牌、数币收款(kuǎn )码牌、POS扫描数币付款码等。公(gōng )司已经取得卢森堡(bǎo )PI牌照、香(xiāng )港MSO牌照、美国MSB牌照(zhào ),具备了(le )同时开展(zhǎn )海外本地收单业务(wù )和跨境支付业务的合(hé )规资质条(tiáo )件。优博(bó )讯配合央(yāng )行数研所(suǒ )、建设银(yín )行、交通银行、农(nóng )业银行等多家银行开展数字人(rén )民币相关技术的开(kāi )发工作,公司长期(qī )以来在与(yǔ )数字人民(mín )币相关的基于TEE和SE的金融安全技(jì )术、基于云端的金(jīn )融风险管(guǎn )控、基于(yú )NFC和二维码(mǎ )的金融安(ān )全支付、数字人民币硬件钱(qián )包等方面积累了丰富(fù )的技术储(chǔ )备,公司(sī )现有的智(zhì )能移动支(zhī )付终端均(jun1 )支持数字人民币双(shuāng )离线支付,并在各地数字人民(mín )币试点应用中反馈(kuì )良好。

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