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    运机集团：股(gǔ )东计划减持不超过3%公司股(gǔ )份(fèn )

　　智能体是人工智能(AI)领(lǐng )域(yù )中的一个重要概念，是指能(néng )够(gòu )自主感知环境、做出决策(cè )并(bìng )执行行动的智能实体，它(tā )可(kě )以是一个程序、一个系统或(huò )是(shì )一个机器人。中国工程院(yuàn )院(yuàn )士邬贺铨近日表示，人工(gōng )智(zhì )能将从生成式大模型向AI Agent(人(rén )工(gōng )智(zhì )能体)和Agentic AI(代理式人工智能)发(fā )展(zhǎn )，互联网将进入智能体时(shí )代(dài )。中航证券分析指出，智(zhì )能(néng )体能力跃迁，AI Agent商业化拐点临(lín )近(jìn )。大模型进入智能体执行(háng )时(shí )代，AI应用落地与政策支持(chí )共(gòng )振加速。2025年将是AI Agent能力平台化(huà )元(yuán )年，国内外大模型能力从(cóng )“内容生成”跃迁至“流程(chéng )代(dài )理”，技术范式跃迁与商(shāng )业(yè )价(jià )值转化正同步加速。

     7月23日上午10时，国新办将(jiāng )举(jǔ )行新闻发布会，介绍海南(nán )自(zì )由贸易港建设最新进展，国(guó )家(jiā )发展改革委、财政部、商(shāng )务(wù )部、海关总署及海南省主(zhǔ )要(yào )领导将出席并答记者问。市(shì )场(chǎng )预期会议将释放更多关于(yú )封(fēng )关运作、产业支持等方面(miàn )的(de )积极政策信号，对海南板(bǎn )块(kuài )整(zhěng )体构成情绪和政策催化。

　　政策助力氢能无人机及(jí )基(jī )础设施建设，加速产业发(fā )展(zhǎn )。氢能无人机是以氢燃料作(zuò )为(wéi )动力源的无人机系统。氢(qīng )能(néng )动力的核心在于通过氢燃(rán )料(liào )电池将氢气的化学能转化为(wéi )电(diàn )能，进而驱动无人机飞行(háng )。相较锂电，其能量密度高(gāo )，可解决锂电池续航短及高(gāo )空(kōng )着(zhe )火风险问题，适用于物流(liú )、巡检、安防等场景。相较(jiào )传(chuán )统锂电，氢能无人机在能(néng )量(liàng )密度、续航时间、储能效率(lǜ )、环境适应性、补能速度、寿(shòu )命周期等多方面表现更为(wéi )优(yōu )越。开源证券指出，当前仍(réng )处(chù )于氢能无人机行业发展初(chū )期(qī )，上市公司往往具备成熟(shú )的(de )业务模式、供应链和较为(wéi )充(chōng )裕(yù )的资金实力，拥有核心部(bù )件(jiàn )氢燃料电池、储氢瓶技术(shù )能(néng )力以及无人机制造相关经验(yàn )的公司同样具备切入这一赛(sài )道(dào )的潜力和实力。2024年起产业(yè )端(duān )已进入密集试验期，随商(shāng )用(yòng )化落地有望快速打开成长空(kōng )间(jiān )，具备整机和核心部件供(gòng )应(yīng )能力的公司有望受益。

　　随着人工智能技术的飞速发(fā )展(zhǎn )，自动驾驶正迎来前所未(wèi )有(yǒu )的变革。从智能感知到精(jīng )准(zhǔn )决策，从高效控制到数据驱(qū )动，人工智能为自动驾驶注(zhù )入(rù )了强大的动力。海通证券(quàn )认(rèn )为，此前自动驾驶大模型(xíng )开(kāi )发的主要门槛包括算力、数(shù )据(jù )闭环等，自动驾驶领先企(qǐ )业(yè )多为头部科技企业；Deepseek发布(bù )推(tuī )理更快的模型之后，后发企(qǐ )业(yè )(包括整车和方案商)有望获(huò )得(dé )新的机会。据《车联网白(bái )皮(pí )书》预计，到2025年我国智能汽(qì )车市场规模将接近万亿元。

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