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　　为(wéi )实现以低功耗加速AI推理而(ér )设(shè )计(jì )，这类芯片产品有望快速(sù )上(shàng )量

　　低空经济是以低空(kōng )空(kōng )域(通常是指地面以上1000米以(yǐ )内(nèi )的(de )飞行区域)为依托，以有(yǒu )人(rén )驾(jià )驶、无人驾驶航空器等低(dī )空(kōng )飞行活动为牵引，涉及低(dī )空(kōng )飞行、航空旅游等众多行(háng )业(yè )的(de )新兴领域。2024年，低空经济(jì )被(bèi )首次写入政府工作报告。此(cǐ )后，中央部委、地方政府(fǔ )密(mì )集(jí )出台支持低空经济发展的(de )相(xiàng )关产业政策和发展规划，中(zhōng )国低空经济产业发展迎来(lái )政(zhèng )策(cè )支持关键期。在曾任中(zhōng )国(guó )民(mín )用航空华北地区空中交通(tōng )管(guǎn )理局党委书记的航空领域(yù )专(zhuān )家许超前看来，当下正是(shì )中(zhōng )国(guó )航空制造业在国际市场快(kuài )速(sù )崛起的时刻。其中，无人(rén )机(jī )、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无(wú )人(rén )飞艇等已显示出较强的竞(jìng )争(zhēng )优势。国元证券表示，低(dī )空(kōng )经济正从政策驱动转向技(jì )术(shù )、资本、场景多维共振阶(jiē )段(duàn )，呈现“政策标准化、技术(shù )电(diàn )动化、场景多元化、产业(yè )集(jí )群化、人才专业化”五大(dà )趋(qū )势(shì )。未来3-5年，随着飞行汽车(chē )量(liàng )产、空域开放试点推进及(jí )跨(kuà )区域协同深化，低空经济(jì )有(yǒu )望(wàng )成为万亿级新赛道，重塑(sù )城(chéng )市交通、物流、文旅等产(chǎn )业(yè )格局。

　　商务部部长王(wáng )文(wén )涛(tāo )12日主持召开外贸企业圆(yuán )桌(zhuō )会(huì )。王文涛表示，党中央高(gāo )度(dù )重视外贸工作。今年以来(lái )，外部冲击影响加大，外贸(mào )形(xíng )势(shì )非常复杂严峻，但我国外(wài )贸(mào )运行总体平稳，展现出较(jiào )强(qiáng )韧性。下一步，商务部将(jiāng )认(rèn )真(zhēn )贯彻落实党中央决策部署(shǔ )，统筹国内经济工作和国际(jì )经(jīng )贸斗争，立足商务工作“三(sān )个(gè )重要”定位，会同相关部(bù )门(mén )，全力为外贸企业纾困解(jiě )难(nán )，提供更多支持，帮助外(wài )贸(mào )企业开拓市场，促进外贸稳(wěn )定(dìng )发展。

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　　招商证券研报指出，国(guó )内(nèi )核聚变项目建设加速。3月(yuè )9日(rì )，CRAFT(聚变堆主机关键系统综合(hé )研(yán )究设施)1/8真空室及总体安装(zhuāng )系(xì )统通过测试和验收。5月1日(rì )，BEST(聚变能紧凑燃烧等离子体装(zhuāng )置(zhì ))项目工程总装启动仪式举(jǔ )行(háng )，较原计划提前两个月启(qǐ )动(dòng )。招商证券认为，商业化进(jìn )程(chéng )加速，核聚变板块已进入(rù )密(mì )集催化期。后续相关催化(huà )包(bāo )括国光电气混合堆项目揭(jiē )牌(pái )及(jí )潜在招标包括BEST、CRAFT、星火一(yī )号(hào )、“中国环流三号”等项(xiàng )目(mù )密集招投标。以托克马克(kè )为(wéi )代表的可控核聚变技术正处(chù )于(yú )快速发展的黄金时期，实(shí )验(yàn )堆的快速落地推动上游设(shè )备(bèi )产业链的快速发展，相关企(qǐ )业(yè )有望受益。

　　低空经济(jì )是(shì )以低空空域(通常是指地面(miàn )以(yǐ )上1000米以内的飞行区域)为依(yī )托(tuō )，以有人驾驶、无人驾驶航(háng )空(kōng )器等低空飞行活动为牵引(yǐn )，涉及低空飞行、航空旅游(yóu )等(děng )众多行业的新兴领域。2024年，低(dī )空经济被首次写入政府工(gōng )作(zuò )报告。此后，中央部委、地(dì )方政府密集出台支持低空经(jīng )济(jì )发展的相关产业政策和发(fā )展(zhǎn )规划，中国低空经济产业(yè )发(fā )展迎来政策支持关键期。在(zài )曾(céng )任中国民用航空华北地区(qū )空(kōng )中交通管理局党委书记的(de )航(háng )空领域专家许超前看来，当(dāng )下正是中国航空制造业在国(guó )际(jì )市场快速崛起的时刻。其(qí )中(zhōng )，无人机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航(háng )空器)、无人飞艇等已显示出(chū )较(jiào )强的竞争优势。国元证券(quàn )表(biǎo )示，低空经济正从政策驱(qū )动(dòng )转向技术、资本、场景多(duō )维(wéi )共(gòng )振阶段，呈现“政策标准(zhǔn )化(huà )、技术电动化、场景多元(yuán )化(huà )、产业集群化、人才专业(yè )化(huà )”五大趋势。未来3-5年，随着(zhe )飞(fēi )行汽车量产、空域开放试(shì )点(diǎn )推进及跨区域协同深化，低(dī )空经济有望成为万亿级新赛(sài )道(dào )，重塑城市交通、物流、文(wén )旅等产业格局。

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