头(tóu )豹研究院预测,2028年(nián )中国充电桩市场(chǎng )规模将(jiāng )达1878.37亿元,年(nián )复合增长率42.76%。开(kāi )源证券(quàn )发布研报(bào )称(chēng ),近期的国新办(bàn )新闻发(fā )布会中提及(jí ),制(zhì )定实施充电(diàn )设施“倍增”行动。据(jù )测算充电桩(zhuāng )倍增行(háng )动或将带来投资(zī )近2000亿元,有(yǒu )望充分(fèn )带动充电桩行业(yè )发展,各环节均将(jiāng )受益:(1)有品牌力(lì )的充电桩;(2)格局集(jí )中的充电模块;(3)充(chōng )电运营及充电聚(jù )合龙头(tóu )。
上(shàng )市(shì )公司中,飞力达(dá )围绕一(yī )带一路国(guó )家(jiā )战略及客户国际(jì )产业布(bù )局,通过公(gōng )路、铁路、公铁(tiě )联运及(jí )铁海联运等方式(shì ),为客户提(tí )供中欧(ōu )跨境、东盟跨境(jìng )、中港跨境(jìng )等多线(xiàn )路的跨境运输服(fú )务。海程邦达立足(zú )于跨境环节为客(kè )户提供综合物流服(fú )务,目前以新能(néng )源(yuán )汽车仓为切入点(diǎn ),开拓欧洲地区(qū )的(de )网点建设,铁运(yùn )业务以(yǐ )中欧班列(liè )为(wéi )主。
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随着AI技术和自动(dòng )驾驶技术高速发展(zhǎn ),交通运输智能(néng )化程度持续升级。无人物流方面,物(wù )流企业不断优化(huà )运输网络、提升(shēng )配(pèi )送效率,物流规(guī )模持续(xù )扩张,寻(xún )求(qiú )技术替代、应用(yòng )智能物(wù )流。中邮证(zhèng )券指出,无人配(pèi )送车的(de )成本包括硬件成(chéng )本、软件成(chéng )本、运(yùn )维成本等。2021年无(wú )人配送车硬(yìng )件成本(běn )在30-50万元左右,目(mù )前裸车价降至5万元(yuán )左右。无人配送(sòng )车成本大幅降低,路权扩充应用走(zǒu )向(xiàng )“规模化”。招(zhāo )商证券指出,自(zì )《智能网联汽车道(dào )路测试(shì )与示范应(yīng )用(yòng )管理规范》出台(tái )以来,各个地方陆(lù )续试点无人物流(liú )车运营(yíng )。随着路权的逐(zhú )步放开,无(wú )人物流(liú )行业将打开超千(qiān )亿级的蓝海(hǎi )市场,建议投资者积极(jí )关注该赛道的投资(zī )机会。
据媒(méi )体报道,小米集团(tuán )合伙人、集团总(zǒng )裁(cái )卢伟冰在业绩电(diàn )话会上表示,小(xiǎo )米(mǐ )YU7预发布后广受用(yòng )户喜爱(ài ),比小米(mǐ )SU7刚(gāng )刚亮相时更加出(chū )圈、更(gèng )受欢迎。 卢(lú )伟冰透露,YU7技术(shù )发布后(hòu )预约咨询量超过(guò )同期SU7,截止(zhǐ )5月25日,“YU7技术发布会”的留资用户(hù )是“SU7技(jì )术发布会”同期(qī )的3倍左右,YU7比SU7有更(gèng )大的受众面,我(wǒ )们对YU7非常有信心。YU7预计将于今年7月(yuè )正(zhèng )式上市。
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