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　　CIPS是跨境(jìng )人民(mín )币支(zhī )付重要的基(jī )础设(shè )施，为境内外金(jīn )融机构人民币跨境和离(lí )岸业务提供资金(jīn )清算(suàn )与结(jié )算服务。国(guó )信证(zhèng )券表(biǎo )示，2024年人民(mín )币跨(kuà )境支付系统(CIPS)业务金额达175.49万亿元，同比增(zēng )长43%，延续前期高(gāo )增趋(qū )势。回顾近十年(nián )，自(zì )2015年业(yè )务金额仅为(wéi )4808亿元起步，至今已增长逾360倍，年复合增(zēng )速超(chāo )100%。特(tè )别是2021年以来(lái )，CIPS连(lián )续多(duō )年保持20%以上(shàng )的高(gāo )增速，反映出人民币在全球跨境支付中(zhōng )的使用频率和接(jiē )受度(dù )显著(zhe )提升，国际(jì )货币(bì )功能(néng )不断增强。

　　中国航空工业集团：AG600批产首架机总装下(xià )线交付试飞

　　2025年6月(yuè )27日-29日(rì )，第三届低(dī )空(苏(sū )州)产(chǎn )业创新生态(tài )大会暨2025数字低空大会将举行。

　　低空(kōng )经济(jì )是以(yǐ )低空空域(通(tōng )常是(shì )指地(dì )面以上1000米以(yǐ )内的(de )飞行区域)为依托，以有人驾驶、无人驾(jià )驶航空器等低空(kōng )飞行(háng )活动(dòng )为牵引，涉(shè )及低(dī )空飞(fēi )行、航空旅(lǚ )游等(děng )众多行业的新兴领域。2024年，低空经济被(bèi )首次(cì )写入政府工(gōng )作报(bào )告。此后，中央(yāng )部委(wěi )、地(dì )方政府密集(jí )出台支持低空经济发展的相关产业政策(cè )和发(fā )展规(guī )划，中国低(dī )空经(jīng )济产(chǎn )业发展迎来(lái )政策(cè )支持关键期。在曾任中国民用航空华北(běi )地区空中交通管(guǎn )理局(jú )党委(wěi )书记的航空(kōng )领域(yù )专家(jiā )许超前看来(lái )，当(dāng )下正是中国航空制造业在国际市场快速(sù )崛起(qǐ )的时刻。其(qí )中，无人(rén )机、eVTOL(电动垂(chuí )直起(qǐ )降航空器)、无人(rén )飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元(yuán )证券(quàn )表示(shì )，低空经济(jì )正从(cóng )政策(cè )驱动转向技(jì )术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政策(cè )标准化、技术电(diàn )动化(huà )、场(chǎng )景多元化、产业(yè )集群(qún )化、人才专(zhuān )业化”五大趋势。未来3-5年，随着飞行汽车量(liàng )产、空域开放试(shì )点推(tuī )进及(jí )跨区域协同(tóng )深化(huà )，低空经济有望(wàng )成为万亿级新赛道，重塑城市交通、物(wù )流、文旅(lǚ )等产业格局(jú )。

　　公(gōng )司方面，格(gé )尔软(ruǎn )件目前与国内多所大学就抗量子密码在(zài )数字签名、数据(jù )加密(mì )等多(duō )个方向开展(zhǎn )研发(fā )合作(zuò )，公司已构(gòu )建涵盖量子随机数生成、抗量子密码和量子(zǐ )密钥(yào )分发的全套(tào )产品(pǐn )体系(xì )，满足各行(háng )业用(yòng )户的安全需求。科大国创持有国仪量子2.75%股权，公司与相(xiàng )关方(fāng )围绕(rào )量子科技的(de )应用(yòng )开展(zhǎn )了交流与合(hé )作，积极参与了中电信量子云管平台等相关(guān )软件业务合作。近期(qī )，公(gōng )司完成参股(gǔ )投资(zī )九章(zhāng )量子，持有(yǒu )其4.29%股权。

　　上市公司中，纳芯微表示，公(gōng )司马(mǎ )达驱动类芯(xīn )片与(yǔ )集成(chéng )式电机驱动(dòng )SoC芯片(piàn )在重点客户合作(zuò )中取得多个项目定点， 预计2025年陆续进入(rù )规模(mó )量产(chǎn )阶段并实现(xiàn )快速(sù )增长(zhǎng )。纳思达芯(xīn )片业(yè )务主要是由控股子公司极海微电子股份(fèn )有限公司开展。公司(sī )的工(gōng )控安全芯片(piàn )、消(xiāo )费级(jí )产品芯片、汽车电子芯片及新能源芯片主要为通用 MCU 和专(zhuān )用SoC，可实现数据(jù )采集(jí )、数(shù )据运算、操(cāo )作多(duō )种传感器和执行(háng )各类控制任务等功能。四维图新旗下杰(jié )发科(kē )技专(zhuān )注汽车电子(zǐ )芯片(piàn )设计(jì )超过10年，是(shì )国内(nèi )最早车规级汽车芯片提供商之一，杰发(fā )科技两大产品线(xiàn )SoC和MCU全(quán )部通(tōng )过车规认证(zhèng )并稳(wěn )定量(liàng )产多代， SoC芯(xīn )片出货量已达到8500万套片，MCU芯片出货量突破6000万(wàn )颗。

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