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　　CIPS是跨境(jìng )人民(mín )币支付重要(yào )的基础设施(shī )，为境内外(wài )金融机构人民币(bì )跨境和(hé )离岸(àn )业务提供资(zī )金清算与结算服务。国(guó )信证券表示(shì )，2024年(nián )人民币(bì )跨境支付系统(CIPS)业(yè )务金额达175.49万亿元，同比(bǐ )增长43%，延续(xù )前期(qī )高增趋(qū )势。回顾近(jìn )十年(nián )，自2015年业务金额仅为4808亿(yì )元起步，至(zhì )今已增长逾(yú )360倍，年复合(hé )增速(sù )超100%。特别是2021年以来(lái )，CIPS连(lián )续多年保持(chí )20%以上的高增(zēng )速，反映出(chū )人民币在全球跨(kuà )境支付(fù )中的(de )使用频率和(hé )接受度显著提升，国际(jì )货币功能不(bú )断增(zēng )强。

　　低空经济是以(yǐ )低空空域(通常是指地面(miàn )以上1000米以内(nèi )的飞(fēi )行区域(yù ))为依托，以(yǐ )有人(rén )驾驶、无人驾驶航空器(qì )等低空飞行(háng )活动为牵引(yǐn )，涉及低空(kōng )飞行(háng )、航空旅游等众多(duō )行业(yè )的新兴领域(yù )。2024年，低空(kōng )经济被首次(cì )写入政府工作报(bào )告。此(cǐ )后，中央部委、地方政府密集出台支持(chí )低空经济发(fā )展的(de )相关产(chǎn )业政策和发展规(guī )划，中国低空经济产业(yè )发展迎来政(zhèng )策支(zhī )持关键(jiàn )期。在曾任(rèn )中国(guó )民用航空华北地区空中(zhōng )交通管理局(jú )党委书记的(de )航空领域专(zhuān )家许(xǔ )超前看来，当下正(zhèng )是中(zhōng )国航空制造(zào )业在国际市(shì )场快速崛起(qǐ )的时刻。其中，无人机(jī )、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇等已(yǐ )显示出较强(qiáng )的竞(jìng )争优势(shì )。国元证券表示(shì )，低空经济正从政策驱(qū )动转向技术(shù )、资(zī )本、场(chǎng )景多维共振(zhèn )阶段(duàn )，呈现“政策标准化、技术电动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业集(jí )群化(huà )、人才专业化”五(wǔ )大趋(qū )势。未来3-5年(nián )，随着飞行(háng )汽车量产、空域开放试点推进及跨(kuà )区域(yù )协同深化，低空经济有望成为万亿(yì )级新赛道，重塑(sù )城市交(jiāo )通、物流、文旅(lǚ )等产业格局。

　　申万(wàn )宏源表示，地缘(yuán )政治冲(chōng )突背景下，中国(guó )军贸关注度将持续提升(shēng )。印巴爆发(fā )激烈冲突，过程中中国(guó )军工(gōng )外贸产品引发高度(dù )关注(zhù )，其成熟性(xìng )将会获得国(guó )际高度认可(kě )，从而不断促进中国军(jun1 )贸产(chǎn )品打开国际(jì )市场，中国(guó )军贸开启新(xīn )周期，从而(ér )提升(shēng )整个行(háng )业市场空间和估(gū )值。

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　　《稳(wěn )定币条例》监管(guǎn )框架的完善为全球跨境(jìng )支付提供了(le )更合规、高(gāo )效的结算工(gōng )具，将推动数字货币在(zài )跨境(jìng )场景的规模(mó )化应用。华(huá )西证券认为(wéi )，随着全球监管框架逐(zhú )步完(wán )善，稳定币(bì )与RWA将深度融(róng )合，成为金(jīn )融市场关键(jiàn )基础(chǔ )设施。稳定币的合规性(xìng )和可编程性将推动RWA在绿(lǜ )色金融、供(gòng )应链(liàn )金融等(děng )领域实现自(zì )动化(huà )和全球化，助力传统资(zī )产实现“链(liàn )上流动、全(quán )球配置”的(de )数字(zì )金融新格局。

　　中国(guó )航空工业集(jí )团：AG600批产首(shǒu )架机总装下(xià )线交付试飞

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