今年一(yī )季度,浙(zhè )江中欧班(bān )列进出(chū )口货物达(dá )6.3万标箱,同比增(zēng )长4%。目前(qián ),浙江中(zhōng )欧班列已开设运(yùn )行线路25条(tiáo ),辐射范(fàn )围覆盖50多个国家(jiā )和地区的160多个城市(shì )。
此前,小(xiǎo )米汽车宣(xuān )布提升2025年(nián )交付量目标至35万(wàn )辆(此前为(wéi )30万辆),在(zài )较强的产品力与(yǔ )新车上市(shì )等因素(sù )的共同驱(qū )动下,小(xiǎo )米汽车销(xiāo )量有望(wàng )持续加速(sù )增长。国(guó )泰海通表(biǎo )示,小(xiǎo )米集团小(xiǎo )米YU7已于5月22日发布(bù ),新车上(shàng )市后销量(liàng )值得期待,产业(yè )链有望持(chí )续受益。
随着AI技术和(hé )自动驾驶技术高速(sù )发展,交通运输(shū )智能化程(chéng )度持续升(shēng )级。无人物流方(fāng )面,物流(liú )企业不断(duàn )优化运输网络、提升配送(sòng )效率,物流规模(mó )持续扩张(zhāng ),寻求技(jì )术替代(dài )、应用智(zhì )能物流。中邮证券(quàn )指出,无人配送(sòng )车的成本包括硬(yìng )件成本、软件成本(běn )、运维成本等。2021年无人配(pèi )送车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右(yòu ),目前裸车价降至(zhì )5万元左右。无人(rén )配送车成(chéng )本大幅降(jiàng )低,路权扩充应(yīng )用走向“规模化”。招商证券指出(chū ),自《智(zhì )能网联(lián )汽车道路(lù )测试与示(shì )范应用管(guǎn )理规范(fàn )》出台以(yǐ )来,各个(gè )地方陆续(xù )试点无(wú )人物流车(chē )运营。随着路权(quán )的逐步放(fàng )开,无人(rén )物流行业将打开(kāi )超千亿级(jí )的蓝海市(shì )场,建议投资者(zhě )积极关注该赛道的(de )投资机会。
上市公司(sī )中,科大(dà )国创投资的国仪(yí )量子是以(yǐ )量子精(jīng )密(mì )测量为核心技术(shù ),为全球(qiú )范围内(nèi )企业、政(zhèng )府、研究(jiū )机构提供(gòng )以增强(qiáng )型量子传(chuán )感器为代(dài )表的核心(xīn )关键器(qì )件、用于(yú )分析测试的科学(xué )仪器装备(bèi )、赋能行(háng )业应用的核心技(jì )术解决方(fāng )案等产品(pǐn )和服务。复旦复(fù )华与本源量子计算(suàn )科技(合肥)股份有(yǒu )限公司举(jǔ )行战略合(hé )作签约仪式,双(shuāng )方就携手(shǒu )开拓超(chāo )导(dǎo )量子计算机应用(yòng )市场,共(gòng )谋量子(zǐ )计算产业(yè )发展达成(chéng )合作意向(xiàng )。
据媒体报(bào )道,工业(yè )和信息化(huà )部、国(guó )家发展改(gǎi )革委、国家数据(jù )局印发《电子信息(xī )制造业数字化转(zhuǎn )型实施方案》,加(jiā )强新型信息基础(chǔ )设施建设。统筹推(tuī )进先进计算产业(yè )发展,加(jiā )快网络、算据、算力、算(suàn )法等融合(hé )贯通,推动高性能计算、智能计算(suàn )、云边(biān )端协同计(jì )算等创新(xīn )发展,完(wán )善边缘(yuán )计算中心(xīn )网络布局,建设高可靠、高性能、广连接的新型信(xìn )息基础设(shè )施。推动(dòng )新型信息基础设(shè )施深度赋能电子信(xìn )息制造业应用,加快先进计算、5G-A、千兆光网、工业(yè )互联网、人工智能(néng )在电子信息制造(zào )业中的规(guī )模化应(yīng )用。
上市公司(sī )中,东方(fāng )电气打(dǎ )造了火电(diàn )、气电、水电、风(fēng )电、核(hé )电、光伏(fú )“六电并举”和高端石化(huà )装备、节(jiē )能环保、工程与(yǔ )国际贸易(yì )、现代制(zhì )造服务、电力电(diàn )子与控制、新兴产(chǎn )业“六业协同”的产业发展格局,是全球最大的能(néng )源装备制(zhì )造企业集(jí )团之一。中国核(hé )建为中核(hé )集团控(kòng )股上市公司,公司(sī )全面掌握(wò )CAP1000、EPR、VVER、华龙一号(hào )等所有堆(duī )型、全部(bù )规格系(xì )列的核电(diàn )关键建造技术和快速建造(zào )能力。
公司方面,上(shàng )海九百是(shì )上海静安(ān )国资委旗下,主(zhǔ )营商业零售、商铺(pù )租赁、洗染服务(wù )等业务。光明肉业(yè )最终控制人为上(shàng )海市国资(zī )委,旗下(xià )的主要品牌包括(kuò )上海梅林(lín )、爱森(sēn )、苏食、联豪、银(yín )蕨、冠生(shēng )园、大(dà )白兔等。
市值(zhí )管理将深(shēn )化国有(yǒu )资产价值(zhí )重估,有助相关主业进一(yī )步做大做(zuò )强。中金公司表(biǎo )示,考虑(lǜ )到央国企(qǐ )在国民经济和资(zī )本市场中占据的重(chóng )要地位,在深化(huà )国企改革、资本市(shì )场改革的背景下(xià ),围绕央(yāng )国企的市(shì )值管理相关制度(dù )有望继续(xù )完善,央国企在实践中进(jìn )行市值管(guǎn )理的动(dòng )力也有望(wàng )继续加强(qiáng )。建议关(guān )注央国(guó )企市值管(guǎn )理主题的配置价值。
江海证券(quàn )表示,当前,全(quán )球低轨卫(wèi )星互联网(wǎng )已形成“一超多(duō )强”的竞争格局。受国家政策、技(jì )术进步和市场需求(qiú )等因素驱动,卫(wèi )星互联网(wǎng )行业正处(chù )于高速发展期,未来发展(zhǎn )前景广(guǎng )阔,持续看好该行(háng )业投资机(jī )会。
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此前,小(xiǎo )米汽车宣(xuān )布提升2025年(nián )交付量目标至35万(wàn )辆(此前为(wéi )30万辆),在(zài )较强的产品力与(yǔ )新车上市(shì )等因素(sù )的共同驱(qū )动下,小(xiǎo )米汽车销(xiāo )量有望(wàng )持续加速(sù )增长。国(guó )泰海通表(biǎo )示,小(xiǎo )米集团小(xiǎo )米YU7已于5月22日发布(bù ),新车上(shàng )市后销量(liàng )值得期待,产业(yè )链有望持(chí )续受益。
随着AI技术和(hé )自动驾驶技术高速(sù )发展,交通运输(shū )智能化程(chéng )度持续升(shēng )级。无人物流方(fāng )面,物流(liú )企业不断(duàn )优化运输网络、提升配送(sòng )效率,物流规模(mó )持续扩张(zhāng ),寻求技(jì )术替代(dài )、应用智(zhì )能物流。中邮证券(quàn )指出,无人配送(sòng )车的成本包括硬(yìng )件成本、软件成本(běn )、运维成本等。2021年无人配(pèi )送车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右(yòu ),目前裸车价降至(zhì )5万元左右。无人(rén )配送车成(chéng )本大幅降(jiàng )低,路权扩充应(yīng )用走向“规模化”。招商证券指出(chū ),自《智(zhì )能网联(lián )汽车道路(lù )测试与示(shì )范应用管(guǎn )理规范(fàn )》出台以(yǐ )来,各个(gè )地方陆续(xù )试点无(wú )人物流车(chē )运营。随着路权(quán )的逐步放(fàng )开,无人(rén )物流行业将打开(kāi )超千亿级(jí )的蓝海市(shì )场,建议投资者(zhě )积极关注该赛道的(de )投资机会。
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据媒体报(bào )道,工业(yè )和信息化(huà )部、国(guó )家发展改(gǎi )革委、国家数据(jù )局印发《电子信息(xī )制造业数字化转(zhuǎn )型实施方案》,加(jiā )强新型信息基础(chǔ )设施建设。统筹推(tuī )进先进计算产业(yè )发展,加(jiā )快网络、算据、算力、算(suàn )法等融合(hé )贯通,推动高性能计算、智能计算(suàn )、云边(biān )端协同计(jì )算等创新(xīn )发展,完(wán )善边缘(yuán )计算中心(xīn )网络布局,建设高可靠、高性能、广连接的新型信(xìn )息基础设(shè )施。推动(dòng )新型信息基础设(shè )施深度赋能电子信(xìn )息制造业应用,加快先进计算、5G-A、千兆光网、工业(yè )互联网、人工智能(néng )在电子信息制造(zào )业中的规(guī )模化应(yīng )用。
上市公司(sī )中,东方(fāng )电气打(dǎ )造了火电(diàn )、气电、水电、风(fēng )电、核(hé )电、光伏(fú )“六电并举”和高端石化(huà )装备、节(jiē )能环保、工程与(yǔ )国际贸易(yì )、现代制(zhì )造服务、电力电(diàn )子与控制、新兴产(chǎn )业“六业协同”的产业发展格局,是全球最大的能(néng )源装备制(zhì )造企业集(jí )团之一。中国核(hé )建为中核(hé )集团控(kòng )股上市公司,公司(sī )全面掌握(wò )CAP1000、EPR、VVER、华龙一号(hào )等所有堆(duī )型、全部(bù )规格系(xì )列的核电(diàn )关键建造技术和快速建造(zào )能力。
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