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　　上市公司中，派克新(xīn )材已逐(zhú )步掌(zhǎng )握异形截面环件整体精(jīng )密轧制(zhì )技术、特种环(huán )件轧制技术、超大直径(jìng )环件轧制技(jì )术等多(duō )项核心技术，是(shì )国内少(shǎo )数几家(jiā )可为航(háng )空发动机、航天运载火箭及(jí )卫星、燃气轮(lún )机等高(gāo )端装备提(tí )供配套(tào )特种合(hé )金精密(mì )环形锻件产品的民营企业之(zhī )一，具(jù )备较强(qiáng )的产品(pǐn )研发和制造能力(lì )。上海(hǎi )沪工全(quán )资子(zǐ )公司上海沪航卫星科技(jì )有限公(gōng )司，主(zhǔ )要从事(shì )商业卫星总装集成、航(háng )天产品核心(xīn )部件设(shè )计及制造等服务(wù )，参与(yǔ )多种小(xiǎo )型卫星(xīng )的装配、制造业务，具备专(zhuān )业的商(shāng )业卫星(xīng )AIT生产能(néng )力，可同(tóng )时装配(pèi )多颗500KG以(yǐ )下的商(shāng )业卫星，是少数具备500KG级商业(yè )卫星总(zǒng )装场地(dì )条件的(de )民营卫星公司。航天动(dòng )力产业(yè )技术(shù )源于航天液体火箭发动(dòng )机的技(jì )术应用(yòng )产业，产品主要涉及民用领域(yù )。

　　华为(wéi )与优必选签署协议共推(tuī )人形机(jī )器人落(luò )地，机(jī )构称产业发展将明显提速

　　2025火山(shān )引擎原(yuán )动力大会·春于(yú )6月11日-12日(rì )举行，本次大(dà )会聚焦大模型与AI云原生等前(qián )沿领域(yù )。包括(kuò )Agent开发、多模态理解、深(shēn )度思考(kǎo )、AI云原(yuán )生等多个话题。

　　上市公(gōng )司中，斯瑞新(xīn )材在商(shāng )业航天领域目前主要合(hé )作的企(qǐ )业有(yǒu )蓝箭航天、九州云箭、星际荣(róng )耀、深(shēn )蓝航天(tiān )以及其他正在合作但基于保密协议(yì )的约定(dìng )不便公开的企业(yè )。公司(sī )制造的(de )发动机(jī )推力室内壁产品用于液体火(huǒ )箭发动(dòng )机，是(shì )火箭发(fā )动机推力室的一(yī )个重要(yào )装置，该类产品收入从2021年的200万元左(zuǒ )右增长(zhǎng )到2024年前(qián )三季度(dù )的2,300万元左右。爱乐达长(zhǎng )期聚焦(jiāo )航空(kōng )零部件关键、重要及复(fù )杂零件(jiàn )的生产(chǎn )制造，作为中航工业下属某主机厂最大的(de )民营供(gòng )应商，在承接关(guān )键、重(chóng )要、复(fù )杂零件(jiàn )业务方面占据领先地位。经(jīng )过20余年(nián )的工艺(yì )开发经(jīng )验沉淀，公司针(zhēn )对铝合(hé )金、钛(tài )合金、高强度钢、镍基高温(wēn )合金等(děng )航空常(cháng )用金属(shǔ )材料，建立了成熟且高(gāo )效的工(gōng )艺开(kāi )发体系。雷科防务积极(jí )开拓天(tiān )地一体(tǐ )化低轨(guǐ )道卫星通信应用，已承接星网项目(mù )的配套(tào )任务，研制了正(zhèng )样星载(zǎi )滤波器(qì )，主要(yào )应用在卫星发射链路部分；在遥感(gǎn )领域，形成了(le )星上与地面系统(tǒng )紧密协(xié )作的产(chǎn )业能力。

　　据媒体报道，我国科(kē )研团队(duì )创新提(tí )出长距离大规模可扩展(zhǎn )全连接(jiē )量子(zǐ )直接通信理论架构，并(bìng )成功实(shí )现四节(jiē )点间300公(gōng )里级量子直接通信网络，相关研究(jiū )成果发(fā )表于《科学通报(bào )》(Science Bulletin)。实(shí )验结果(guǒ )显示，通信后各节点间共享量子态(tài )保真度(dù )仍保持(chí )在85%以上(shàng )，验证了该方案(àn )在长距(jù )离通信(xìn )中的可靠性。经300公里传输后(hòu )到达接(jiē )受节点(diǎn )的光子(zǐ )对数仍达300~400Hz(赫兹)，这意味(wèi )着经过(guò )编码(mǎ )后，理论通信速率可达(dá )每秒数(shù )比特。

　　华(huá )源证券表示，高端国产化浪潮起，消费电(diàn )子性价比凸显。当前消(xiāo )费电子(zǐ )产业链(liàn )已经处于历史估值的中下部(bù )区间，且经营(yíng )节奏有(yǒu )望稳健向上，应(yīng )重点从(cóng )“业绩(jì )”和“估值”两个维度去筛(shāi )选底部(bù )品种进(jìn )行布局(jú )。

　　生成式AI爆发驱动(dòng )，该领(lǐng )域产(chǎn )业化进程继续加速

　　据媒体(tǐ )报道，中国信(xìn )通院数据显示，3月国内市场手机出(chū )货量2276.5万(wàn )部，同比增长6.5%，其中，5g手机1942.4万(wàn )部，同(tóng )比增长9.5%，占同期手机出货量(liàng )的85.3%。2025年(nián )1~3月，国(guó )内市场(chǎng )手机出货量6967万部(bù )，同比(bǐ )增长3.3%，其中，5G手机6104.3万部，同比增长(zhǎng )8.2%，占同(tóng )期手机(jī )出货量(liàng )的87.6%。

　　光大证券指出(chū )，在域(yù )控制(zhì )器时代，高算力、高性(xìng )能、高(gāo )集成度(dù )的异构(gòu )SoC芯片将成为智能驾驶的核心部件。除了域(yù )控制器，智驾SoC芯(xīn )片也是(shì )前视一(yī )体机的(de )核心零部件。2025年15万以下车型(xíng )城市NOA渗(shèn )透率将(jiāng )迅速提(tí )升，对中高算力(lì )芯片需(xū )求持续(xù )提升。另外从智能驾驶的技(jì )术层面(miàn )来看，2025年端到(dào )端新技术聚焦VLA与世界模(mó )型，“车位(wèi )到车位”智驾功能成为(wéi )各大车(chē )企竞争(zhēng )焦点，对芯片算力、方案商能力、主机厂(chǎng )自研等(děng )能力均提出更高(gāo )要求。在比亚(yà )迪、吉(jí )利等汽车OEM纷纷推行“智驾平(píng )权”战(zhàn )略的背(bèi )景下，第三方SoC厂商有望(wàng )先行受(shòu )益，“芯片预埋”趋势为行业带来(lái )较高成(chéng )长确定(dìng )性。

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