规(guī )则,和(hé )技术无关(guān )。仅在于你(nǐ )自己的设(shè )定。最(zuì )简单的规则就(jiù )是,怎么买,买多少(shǎo ),分几次买,怎么卖(mài ),分几次卖,你能在操(cāo )作之前(qián ),都已经把这(zhè )些都安(ān )排好了,每一(yī )种情况(kuàng )的出现(xiàn ),你都(dōu )有相应的对策(cè ),让走(zǒu )势自己去(qù )触发你设定的(de )条件,那么,可以说(shuō )你是一(yī )个有规则的操(cāo )作者。这些都(dōu )有了,那么用什么技术根本(běn )无所谓,换句话说,技术不过(guò )是用来承载你(nǐ )规则的(de )工具而已。
如(rú )果你能(néng )建立起一个系(xì )统,必然(rán )对这个系统相对应的(de )品种经(jīng )过深刻的了解(jiě ),通过(guò )系统对(duì )这个品(pǐn )种的历史数据(jù )进行详(xiáng )尽的统计后,各种对错(cuò )的信号(hào )造成的盈亏对(duì )冲后,得出期望值是(shì )正的结(jié )果以后(hòu ),才能(néng )使用这套系统(策略(luè ))进行交(jiāo )易。这个时候,你还(hái )需要分析什么(me )?无论(lùn )是操作前和操(cāo )作后,你需要做的就(jiù )是看系统(tǒng )的发出的信号进行买(mǎi )卖,如(rú )果还要加入自(zì )己主观的人为(wéi )的所谓(wèi )分析去干扰自(zì )己系统(tǒng )的执行,那么和没有系(xì )统,胡(hú )乱操作有什么(me )2样?就(jiù )像民航开飞机(jī ),你在(zài )起飞之(zhī )前,就(jiù )要检查这架飞机的各(gè )部分性能(néng ),确定了它是安全的(de ),难道在起飞(fēi )之后再(zài )去发现问题解(jiě )决问题(tí )?起飞之后,你唯一能(néng )做的,就是严格执行(háng )飞行程(chéng )序。
第五、趋(qū )势只有在形态(tài )突破之(zhī )后才会有快速(sù )进展,没有突破就没有快速进(jìn )展,没(méi )有快速进展,胜负依(yī )旧难料,没有(yǒu )快速进(jìn )展,持(chí )仓就不(bú )会很轻松,加仓也就(jiù )不会有信(xìn )心和依据。但有些时(shí )侯,形态突破(pò )之后并(bìng )不能马上一帆(fān )风顺地(dì )展开,而会出(chū )现一日或(huò )几日的回试或整理,此时最(zuì )容易在黎明到(dào )来之后还丢掉(diào )仓位或(huò )对加仓没信心(xīn );随后(hòu )快速进展出现了,价格(gé )再度大(dà )幅远离形态,投资者(zhě )却又信心十足(zú )地去追(zhuī ),结果(guǒ )盘中一(yī )回档,持仓又被动了(le ),导致出(chū )现持续地在趋势中抢(qiǎng )进抢出,到最(zuì )后,即(jí )使有形态和趋(qū )势也没(méi )赚到钱。总之(zhī ),形态对(duì )投资者交易心态的巨(jù )大影响(xiǎng )不仅表现在形(xíng )态之内,也会(huì )经常表(biǎo )现在形态突破(pò )之后的(de )趋势之中,只有克服了(le )这一心(xīn )态制约,你才(cái )能真正(zhèng )步入形态交易(yì )和顺势(shì )交易者(zhě )的行列(liè )。
无论你何时遭受挫(cuò )折,心中(zhōng )都会很难受。大部分(fèn )交易员在遭受(shòu )重大亏(kuī )损时,总希望(wàng )立即扳(bān )回来,因此越(yuè )做越大,想一举挽回劣势。可(kě )是,一(yī )旦你这么做,就等于注定你(nǐ )要失败(bài )。在我遭受那(nà )次打击(jī )之后,我会立即减量经(jīng )营,我(wǒ )当时所做的事(shì ),并不(bú )是在于赚多少(shǎo )钱来弥(mí )补亏损(sǔn ),而是(shì )在于重拾自己对交易(yì )的信心。
我最糟糕的一笔交易(yì )就是源于冲动(dòng )。根据(jù )我的交易经验(yàn ),从事(shì )交易最具有破(pò )坏力的错(cuò )误,就是过分冲动,任何人(rén )制定交易都应(yīng )该根据既定的(de )交易信(xìn )号进行,千万(wàn )不要因(yīn )为一时冲动而仓促改变(biàn )交易策(cè )略。因此,不(bú )要冲动(dòng )是风险控制的(de )第一码(mǎ )事。
没(méi )有建立(lì )确定性系统前,谈心(xīn )态是无意(yì )义的。因为人的本性(xìng ),靠自律是抑(yì )制不住(zhù )贪婪和恐惧的(de ),原因(yīn )就在于走势的(de )不确定性(xìng ),会给人带来希望和(hé )幻想,这2者,都是导(dǎo )致投机者破产(chǎn )的毒药(yào )。
所谓形态,本质上(shàng )就是多空在一定区间内(nèi )反复争(zhēng )夺波段的过程(chéng ),在这(zhè )一过程结束前(qián ),多空(kōng )争夺未(wèi )分胜负(fù ),但愈趋尾声,胜负(fù )愈趋分明(míng ),一旦分出胜负,趋(qū )势就不可避免(miǎn )地展开(kāi )了。由此我们(men )不难得(dé )出以下结论﹕
投机市场(chǎng )的游戏实质就是一个(gè )管理和(hé )控制风险的游(yóu )戏,剩下的就(jiù )是利润(rùn ),而不是直接(jiē )追求利(lì )润的游戏,估计很多人(rén )不同意(yì )这样的看法,但这是(shì )我的理解,这(zhè )使我很(hěn )安全!盯住止(zhǐ )损,止损是自己控制(zhì )的;不考(kǎo )虑利润,因为利润是(shì )由市场控制的(de )!
利弗(fú )摩尔曾指出:“一位(wèi )成功的交易者(zhě )必须像一(yī )位成功的商人,能够(gòu )正确地(dì )预见未来的需(xū )求,适时进货(huò ),并耐(nài )心地等待盈利(lì )的时刻(kè )”,这里的“适时”绝(jué )不是凭(píng )自己的预测进(jìn )场。期(qī )货操作不是娱(yú )乐,不(bú )是寻求(qiú )刺激,而是一项严肃的工作(zuò )!耐心是(shì )一项重要的技巧,心(xīn )浮气躁,或心(xīn )存杂念(niàn ),都容易引出(chū )错误的(de )决定。成功的(de )投机者均(jun1 )有保持应市时心境平(píng )静的方(fāng )法,并懂得在(zài )无法压抑波动(dòng )的情绪(xù )时离场。成功(gōng )的期货(huò )交易者必须要全神贯注(zhù ),集中(zhōng )精神地观察市(shì )场的每(měi )个变化,方能(néng )作出恰(qià )当的决(jué )定,在(zài )市场内获利。市场变(biàn )化愈大,我们愈要保持(chí )冷静、专心面对。讽(fěng )刺的是(shì ),大部分投资(zī )者在应(yīng )该最大胆的时(shí )候,却最(zuì )为小心翼翼,最需要(yào )小心的(de )时候却又出奇(qí )地大胆。手上(shàng )抱着可(kě )望获利的期货(huò )商品时(shí ),他们觉得它的涨势将(jiāng )很有限(xiàn );等到涨势开(kāi )始明确(què ),他们又怕得(dé )要死,害怕利(lì )润稍纵(zòng )即逝,于是错失良机(jī )。更糟糕(gāo )的是,当他在(zài )那边苦(kǔ )等盈利的时候(hòu ),结果(guǒ )等来的却是真(zhēn )正的风(fēng )险。
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如(rú )果你能(néng )建立起一个系(xì )统,必然(rán )对这个系统相对应的(de )品种经(jīng )过深刻的了解(jiě ),通过(guò )系统对(duì )这个品(pǐn )种的历史数据(jù )进行详(xiáng )尽的统计后,各种对错(cuò )的信号(hào )造成的盈亏对(duì )冲后,得出期望值是(shì )正的结(jié )果以后(hòu ),才能(néng )使用这套系统(策略(luè ))进行交(jiāo )易。这个时候,你还(hái )需要分析什么(me )?无论(lùn )是操作前和操(cāo )作后,你需要做的就(jiù )是看系统(tǒng )的发出的信号进行买(mǎi )卖,如(rú )果还要加入自(zì )己主观的人为(wéi )的所谓(wèi )分析去干扰自(zì )己系统(tǒng )的执行,那么和没有系(xì )统,胡(hú )乱操作有什么(me )2样?就(jiù )像民航开飞机(jī ),你在(zài )起飞之(zhī )前,就(jiù )要检查这架飞机的各(gè )部分性能(néng ),确定了它是安全的(de ),难道在起飞(fēi )之后再(zài )去发现问题解(jiě )决问题(tí )?起飞之后,你唯一能(néng )做的,就是严格执行(háng )飞行程(chéng )序。
第五、趋(qū )势只有在形态(tài )突破之(zhī )后才会有快速(sù )进展,没有突破就没有快速进(jìn )展,没(méi )有快速进展,胜负依(yī )旧难料,没有(yǒu )快速进(jìn )展,持(chí )仓就不(bú )会很轻松,加仓也就(jiù )不会有信(xìn )心和依据。但有些时(shí )侯,形态突破(pò )之后并(bìng )不能马上一帆(fān )风顺地(dì )展开,而会出(chū )现一日或(huò )几日的回试或整理,此时最(zuì )容易在黎明到(dào )来之后还丢掉(diào )仓位或(huò )对加仓没信心(xīn );随后(hòu )快速进展出现了,价格(gé )再度大(dà )幅远离形态,投资者(zhě )却又信心十足(zú )地去追(zhuī ),结果(guǒ )盘中一(yī )回档,持仓又被动了(le ),导致出(chū )现持续地在趋势中抢(qiǎng )进抢出,到最(zuì )后,即(jí )使有形态和趋(qū )势也没(méi )赚到钱。总之(zhī ),形态对(duì )投资者交易心态的巨(jù )大影响(xiǎng )不仅表现在形(xíng )态之内,也会(huì )经常表(biǎo )现在形态突破(pò )之后的(de )趋势之中,只有克服了(le )这一心(xīn )态制约,你才(cái )能真正(zhèng )步入形态交易(yì )和顺势(shì )交易者(zhě )的行列(liè )。
无论你何时遭受挫(cuò )折,心中(zhōng )都会很难受。大部分(fèn )交易员在遭受(shòu )重大亏(kuī )损时,总希望(wàng )立即扳(bān )回来,因此越(yuè )做越大,想一举挽回劣势。可(kě )是,一(yī )旦你这么做,就等于注定你(nǐ )要失败(bài )。在我遭受那(nà )次打击(jī )之后,我会立即减量经(jīng )营,我(wǒ )当时所做的事(shì ),并不(bú )是在于赚多少(shǎo )钱来弥(mí )补亏损(sǔn ),而是(shì )在于重拾自己对交易(yì )的信心。
我最糟糕的一笔交易(yì )就是源于冲动(dòng )。根据(jù )我的交易经验(yàn ),从事(shì )交易最具有破(pò )坏力的错(cuò )误,就是过分冲动,任何人(rén )制定交易都应(yīng )该根据既定的(de )交易信(xìn )号进行,千万(wàn )不要因(yīn )为一时冲动而仓促改变(biàn )交易策(cè )略。因此,不(bú )要冲动(dòng )是风险控制的(de )第一码(mǎ )事。
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所谓形态,本质上(shàng )就是多空在一定区间内(nèi )反复争(zhēng )夺波段的过程(chéng ),在这(zhè )一过程结束前(qián ),多空(kōng )争夺未(wèi )分胜负(fù ),但愈趋尾声,胜负(fù )愈趋分明(míng ),一旦分出胜负,趋(qū )势就不可避免(miǎn )地展开(kāi )了。由此我们(men )不难得(dé )出以下结论﹕
投机市场(chǎng )的游戏实质就是一个(gè )管理和(hé )控制风险的游(yóu )戏,剩下的就(jiù )是利润(rùn ),而不是直接(jiē )追求利(lì )润的游戏,估计很多人(rén )不同意(yì )这样的看法,但这是(shì )我的理解,这(zhè )使我很(hěn )安全!盯住止(zhǐ )损,止损是自己控制(zhì )的;不考(kǎo )虑利润,因为利润是(shì )由市场控制的(de )!
利弗(fú )摩尔曾指出:“一位(wèi )成功的交易者(zhě )必须像一(yī )位成功的商人,能够(gòu )正确地(dì )预见未来的需(xū )求,适时进货(huò ),并耐(nài )心地等待盈利(lì )的时刻(kè )”,这里的“适时”绝(jué )不是凭(píng )自己的预测进(jìn )场。期(qī )货操作不是娱(yú )乐,不(bú )是寻求(qiú )刺激,而是一项严肃的工作(zuò )!耐心是(shì )一项重要的技巧,心(xīn )浮气躁,或心(xīn )存杂念(niàn ),都容易引出(chū )错误的(de )决定。成功的(de )投机者均(jun1 )有保持应市时心境平(píng )静的方(fāng )法,并懂得在(zài )无法压抑波动(dòng )的情绪(xù )时离场。成功(gōng )的期货(huò )交易者必须要全神贯注(zhù ),集中(zhōng )精神地观察市(shì )场的每(měi )个变化,方能(néng )作出恰(qià )当的决(jué )定,在(zài )市场内获利。市场变(biàn )化愈大,我们愈要保持(chí )冷静、专心面对。讽(fěng )刺的是(shì ),大部分投资(zī )者在应(yīng )该最大胆的时(shí )候,却最(zuì )为小心翼翼,最需要(yào )小心的(de )时候却又出奇(qí )地大胆。手上(shàng )抱着可(kě )望获利的期货(huò )商品时(shí ),他们觉得它的涨势将(jiāng )很有限(xiàn );等到涨势开(kāi )始明确(què ),他们又怕得(dé )要死,害怕利(lì )润稍纵(zòng )即逝,于是错失良机(jī )。更糟糕(gāo )的是,当他在(zài )那边苦(kǔ )等盈利的时候(hòu ),结果(guǒ )等来的却是真(zhēn )正的风(fēng )险。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友:顺势的本质就是跟随;要顺势就要等待趋势明确,不要走在趋势前面;提前行动不是顺势,是想让行情顺你的想象;要顺势就要放弃自己的想象,这样才能跟随行情实际交易;正常的思维,正常的情感,正常的习惯都是不可能在市场成功的;少数人成功的地方,必定是要超常的;总得有与众不同的地方,不同的思维,方法,习惯;对纪律执行的越是残酷,成功的可能性就越高,不遵循潜在的规则,无强烈的纪律意识,无疑,淘汰!
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稳赢工时制表网友: 上市公司中,广联航空在低空经济领域,公司目前已与多家厂商接洽业务合作,并承接了部分厂商工装研发、零件试制及复合材料结构类产品的研制业务。漳州发展权属企业漳州信息产业集团有限公司与漳州市另一家国有企业漳州市交通发展集团有限公司成立漳州市交发低空科技有限公司,该合资公司将作为漳州市低空经济发展的重要载体和投资运营平台。英搏尔与亿航智能设备(广州)有限公司签署了《战略合作协议》,双方将共同致力于发展在城市空中交通(Urban Air Mobility)的低空经济领域中eVTOL产品动力系统的研发及产业化。根据协议,英搏尔将负责向亿航智能提供满足其技术指标要求的电机产品,亿航智能负责产品到电动垂直起降航空器的整机安装、销售等。
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我爱涨停板网友: 《农村公路条例》(以下简称《条例》),自2025年9月15日起施行。《条例》明确农村公路建设以提升路网质量为重点,与国道、省道建设衔接协调,促进城乡交通运输一体化;新建农村公路应符合公路技术等级要求,现有不符合最低技术等级要求的应当进行升级改造。
稳赢评分:9
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稳赢时光网网友: 公司方面,深水规院综合实力位居广东省内水利勘测设计行业前列。公司深耕智慧防汛多年,已研发了智慧三防、洪涝风险预警平台等产品,形成从物联感知——数据治理(数据底座)——平台研发——模型分析——“四预”体系——运维管理全链条的智慧防汛平台,通过AI技术融合智慧防汛的语机交互、智能问数、一键快报、模型分析等场景应用。韩建河山主导产品PCCP主要用于跨流域引水、输配水重点工程、城镇引水供水工程、农田水利建设引水工程等。
稳赢网网友: 实盘操作上,今天出清了全部持股。集合竞价阶段留下了一点点股尾巴没成交,明天开盘就卖掉。
股海冷水坑网友: 字节系VC领投一家苏州机器人公司