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　　近日，中国航(háng )发(fā )动研(yán )所氢能团队自主研制的(de )千牛(niú )级氢燃料涡喷发动机，在内(nèi )蒙(méng )古镶黄旗新宝拉格机(jī )场搭(dā )乘(chéng )厦门大学GF-2000飞行试验平台，成(chéng )功完成国内首次氢燃料航(háng )空(kōng )涡轮动力飞行验证。飞(fēi )行(háng )试(shì )验充分验证我国自主研(yán )发(fā )氢(qīng )涡轮发动机飞行工况下的(de )工(gōng )作稳定性和可靠性，标志(zhì )着(zhe )我国在氢燃料航空涡轮发(fā )动(dòng )机技(jì )术攻关方面取得重大进(jìn )展，有效填补国内氢能航空(kōng )动力(lì )技术空白。

　　随着人(rén )工智(zhì )能(néng )技术的飞速发展，自动驾(jià )驶(shǐ )正迎来前所未有的变革。从(cóng )智能感知到精准决策，从(cóng )高(gāo )效控制到数据驱动，人(rén )工(gōng )智(zhì )能为自动驾驶注入了强大(dà )的(de )动力。海通证券认为，此(cǐ )前(qián )自动驾驶大模型开发的主(zhǔ )要(yào )门槛(kǎn )包括算力、数据闭环等(děng )，自(zì )动驾驶领先企业多为头(tóu )部科(kē )技企业；Deepseek发布推理更快(kuài )的模(mó )型(xíng )之后，后发企业(包括整车(chē )和(hé )方案商)有望获得新的机会(huì )。据《车联网白皮书》预(yù )计(jì )，到2025年我国智能汽车市场(chǎng )规(guī )模(mó )将接近万亿元。

　　近日(rì )，中国航发动研所氢能团队(duì )自(zì )主研制的千牛级氢燃料涡(wō )喷(pēn )发动(dòng )机，在内蒙古镶黄旗新(xīn )宝拉(lā )格机场搭乘厦门大学GF-2000飞(fēi )行试(shì )验平台，成功完成国内(nèi )首次(cì )氢(qīng )燃料航空涡轮动力飞行验(yàn )证(zhèng )。飞行试验充分验证我国(guó )自(zì )主研发氢涡轮发动机飞行(háng )工(gōng )况下的工作稳定性和可(kě )靠(kào )性(xìng )，标志着我国在氢燃料航(háng )空(kōng )涡轮发动机技术攻关方面(miàn )取(qǔ )得重大进展，有效填补国(guó )内(nèi )氢能(néng )航空动力技术空白。

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