Canalys最新(xīn )报告预计,2025年中国市(shì )场L2级及以上(shàng )功能渗透率(lǜ )将达62%,较(jiào )2024年显著提升(shēng ),高速NOA与城(chéng )市NOA分别达(dá )到10.8%和9.9%。预计(jì )2027–2028年,城市(shì )NOA增速将反(fǎn )超高速NOA ,市(shì )场结构快速(sù )演变,将(jiāng )重塑SoC竞争格(gé )局。
国产大模型(xíng )在应用端的(de )能力持续提升,算力(lì )需求(qiú )持续强(qiáng )化,据CIO预计,中国AI算(suàn )力支(zhī )出将从2024年的(de )180亿美元增长至2029年的900亿(yì )美元。甬兴(xìng )证券认为(wéi ),底层计算(suàn )能力不断提(tí )升推动大(dà )模型能力持(chí )续提升,算(suàn )力产业链(liàn )将持续受益(yì )。
马斯(sī )克在利雅(yǎ )得举行的沙(shā )特-美国投资(zī )论坛上预(yù )测,人形机(jī )器人数量最终将达到(dào )数百亿。马(mǎ )斯克说:“我认为每(měi )个人(rén )都会希(xī )望拥有自己的机器人(rén ),你(nǐ )可以把它想(xiǎng )象成你拥有自己的C-3PO或(huò )R2-D2(《星球大战(zhàn )》系列电(diàn )影的机器人(rén )),但会更好(hǎo )。”
全球首颗5nm智(zhì )驾芯片流片(piàn )成功!国(guó )产汽车芯片(piàn )迎催化良机(jī )
工信(xìn )部印发《“工业母机+”百行万企(qǐ )产需对接活(huó )动实施方案》(下称《方案》),旨(zhǐ )在推动工业母机创新(xīn )产品(pǐn )推广应(yīng )用,促进工业母机产(chǎn )业链(liàn )融通发展。活动于2024年7月启动,持(chí )续至2027年年底(dǐ ),并将采(cǎi )取“线下线(xiàn )上”相结合(hé )的方式开(kāi )展。
上(shàng )市公司中,华安鑫创(chuàng )相关产品在(zài )小鹏汽车的(de )多款车型(xíng )上都有应用(yòng )。此外,在(zài )低空经济(jì )领域,公司(sī )深度参与了小鹏汇天(tiān )飞行器的座(zuò )舱显示系统开发和产(chǎn )品定(dìng )义,为(wéi )其相关样机的调试开(kāi )发提(tí )供了支持,并积极参与了新(xīn )项目(mù )预研及产品(pǐn )技术路线(xiàn )规划。英搏(bó )尔表示,小(xiǎo )鹏汇天作(zuò )为国内领先(xiān )的飞行汽车(chē )研发企业(yè ),其陆地航母(mǔ )飞行汽车的(de )研发和应(yīng )用具有重要(yào )的示范意义(yì )。公司基(jī )于自身产品(pǐn )轻量化、小体积特征(zhēng ),有较早与(yǔ )其展开方案的分析与(yǔ )探讨(tǎo )。胜蓝(lán )股份与小鹏汇天合作(zuò )开发(fā )的铜铝排产(chǎn )品目前已给客户(hù )报价(jià )。
上市(shì )公司中,瑞迪智驱谐(xié )波减速机可(kě )适配人形(xíng )机器人。均(jun1 )胜电子将秉(bǐng )持“再创(chuàng )业,创新前(qián )行”的精神(shén ),通过组(zǔ )织创新和战(zhàn )略延伸,定(dìng )位为“汽(qì )车+机器人Tier1”,向包括全球车企在(zài )内的具身智(zhì )能机器人相关公司提(tí )供软(ruǎn )硬件及(jí )解决方案,将自身在(zài )汽车(chē )核心零部件(jiàn )的研发与高端制(zhì )造能(néng )力,加速拓(tuò )展至具身(shēn )智能机器人(rén )产业链上下(xià )游,开启(qǐ )再创业的征(zhēng )程,打造第(dì )二增长曲(qǔ )线。
据(jù )媒体报道,工信部发(fā )布2025年汽车标(biāo )准化工作要(yào )点,加快(kuài )汽车芯片标(biāo )准制修订。加快汽车(chē )芯片环境及(jí )可靠性通用规范、信(xìn )息安(ān )全、一(yī )致性检验等标准制定(dìng ),完(wán )善汽车芯片(piàn )基础评价方法。推动(dòng )安全芯片、电动汽车(chē )用功率驱动(dòng )芯片等标准(zhǔn )发布实施(shī ),完成智能(néng )座舱计算芯(xīn )片、卫星(xīng )定位芯片、红外热成像(xiàng )芯片、底(dǐ )盘控制芯片(piàn )等标准审查(chá )报批,加(jiā )快推进控制(zhì )芯片、传感芯片、通(tōng )信芯片、存(cún )储芯片等产品标准研(yán )制,满足汽(qì )车芯片产品选型匹配(pèi )应用(yòng )需求。
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