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　　米哈游(yóu )创始(shǐ )人再创业，AI游戏(xì )来了？

　　当(dāng )前国(guó )际烟草巨头已明(míng )确其向无烟产(chǎn )品转(zhuǎn )型的战略决心。菲利(lì )普莫里斯强(qiáng )调(diào )，计划至2030年将其(qí )无烟(yān )产品的收入占比(bǐ )提升至三分之(zhī )二以(yǐ )上(2024年该数据为39%)。鉴于HNB产品(加热(rè )不燃(rán )烧烟草)在新型烟(yān )草品类中面临的(de )监(jiān )管环境相对更为(wéi )明朗(lǎng )，分析师预计(jì )该品类即将迎来(lái )消费(fèi )者群体的快速扩(kuò )张阶段，从而(ér )推动(dòng )产业渗透率的加(jiā )速提升。

　　随着(zhe )人工智能技术的(de )飞速发展，自动(dòng )驾(jià )驶正迎来前所未(wèi )有的(de )变革。从智能感(gǎn )知到精准决策(cè )，从(cóng )高效控制到数据(jù )驱动，人工智(zhì )能为(wéi )自动驾驶注入了(le )强大的动力。海(hǎi )通(tōng )证券指出，此前(qián )自动(dòng )驾驶大模型(xíng )开(kāi )发的主要门槛包(bāo )括算(suàn )力、数据闭环等(děng )，自动驾驶领(lǐng )先企(qǐ )业多为头部科技(jì )企业；Deepseek发布推(tuī )理更(gèng )快的模型之后，后发企业(包括整(zhěng )车(chē )和方案商)有望获(huò )得新(xīn )的机会，自动驾(jià )驶算法领域有(yǒu )望呈(chéng )现百花齐放的局(jú )面。因此2025年将(jiāng )迎来(lái )高阶智驾高速渗(shèn )透的一年，产业链(liàn )机遇繁多。

　　AI发展(zhǎn )为行业带来(lái )巨(jù )大变化，产业链(liàn )空间(jiān )不断打开

　　上(shàng )市公司中，东(dōng )方通(tōng )表示，目前公司(sī )消息中间件TongLINK/Q、交易(yì )中间件TongEASY、通用文(wén )件传输平台TongGTP等产(chǎn )品(pǐn )已实现对仓颉语(yǔ )言的(de )支持。普元信息与华为在智能(néng )化数(shù )据中台、低代码(mǎ )开发平台等多(duō )条产(chǎn )品线上均有合作(zuò )，并与华为仓颉语(yǔ )言展开分布式配(pèi )置、资源监控等(děng )中(zhōng )间件研发攻关，共同(tóng )推动国产软件产(chǎn )业的创新与自(zì )主可(kě )控。科蓝软件是(shì )仓颉最早的生(shēng )态合(hé )作机构之一，目(mù )前在鸿蒙原生开(kāi )发(fā )、服务端开发已(yǐ )完成(chéng )相关产品研发、推广，包括科(kē )蓝鸿(hóng )蒙TEE架构多因素身(shēn )份认证工具(仓(cāng )颉版(bǎn )本)、科蓝金融交(jiāo )易可回溯系统(仓颉(jié )版本)等。

　　英(yīng )伟达(dá )GB200的良率已经(jīng )达(dá )到批量生产标准(zhǔn )

　　上市公司中，广(guǎng )汽集团旗下广(guǎng )汽飞(fēi )行汽车GOVE利用分离(lí )式机体构型，飞行(háng )舱和底盘可自由(yóu )分离或组合，在(zài )动(dòng )态一体中达到飞(fēi )行和(hé )地面行驶、飞机和汽车两大场(chǎng )景和(hé )属性的最优利用(yòng )。国安达与零(líng )重力(lì )飞机工业(合肥)有(yǒu )限公司签订合作协(xié )议，旨在将国安(ān )达领(lǐng )先的消防安(ān )全(quán )技术与零重力前(qián )沿的(de )飞行器研发技术(shù )强强联合，为(wéi )“eVTOL飞(fēi )行器”配置消防(fáng )安全系统及共(gòng )同开(kāi )发消防飞行器。

　　新规落地！6月(yuè )起电子烟生产企(qǐ )业许(xǔ )可证将添核定产能

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