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　　据报道，英伟达的供应链合作伙伴——包括富士康、英(yīng )业达(dá )、戴(dài )尔和(hé )纬创(chuàng )资通(tōng )，已(yǐ )攻克(kè )GB200 AI服务器机架的一系列技术难题，其出货量正在迅速攀(pān )升。

　　仓颉(jié )社区(qū )正式(shì )推出(chū )革新(xīn )性Agent开发框架Cangjie Magic。作为首个基于仓颉编程语言原生构建的(de )LLM Agent开发(fā )平台(tái )，该(gāi )框架(jià )通过(guò )三大(dà )核心(xīn )技术突破重构智能体开发范式：独创Agent DSL架构 - 基于仓颉语言特性设计的领域专用语言(yán )，实(shí )现智(zhì )能体(tǐ )建模(mó )的声(shēng )明式(shì )编程(chéng )；原生支持MCP(Model Context Protocol)通信协议；智能调度引擎 - 集成模块化服务(wù )调用(yòng )机制(zhì )与动(dòng )态任(rèn )务规(guī )划算(suàn )法。

　　公司方面，汉朔科技是以物联网无线通信技术为(wéi )核心(xīn )的泛(fàn )零售(shòu )门店(diàn )数字(zì )化解(jiě )决方(fāng )案提供商，为泛零售领域客户提供电子价签系统等软硬件一体化产品。目前，公(gōng )司的(de )产品(pǐn )和方(fāng )案已(yǐ )经应(yīng )用到(dào )了泡(pào )泡玛特的海外门店。南凌科技2023年与泡泡玛特建立合作(zuò )，通(tōng )过凌(líng )云SASE解(jiě )决方(fāng )案，为其(qí )全球(qiú )门店提供一体化的网络安全融合服务，实现安全与网(wǎng )络统(tǒng )一管(guǎn )理、管理(lǐ )策略(luè )下沉(chén )至门(mén )店，优化了门店网络性能、扩展网络安全管理边界，实现了降本增效。

　　据报(bào )道，近日(rì )，一(yī )汽解(jiě )放在(zài )接受(shòu )机构(gòu )调研时表示，目前公司已开始测试验证L4级厂区无人物(wù )流车(chē )。此(cǐ )外，公司(sī )积极(jí )争取(qǔ )与优(yōu )秀企业开展合作机会，和华为一直以来保持着良好的(de )合作(zuò )关系(xì )和开(kāi )放的(de )合作(zuò )态度(dù )。

　　上市公司中，飞力达围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路(lù )、公(gōng )铁联(lián )运及(jí )铁海(hǎi )联运(yùn )等方(fāng )式，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多(duō )线路(lù )的跨(kuà )境运(yùn )输服(fú )务。海程(chéng )邦达立足于跨境环节为客户提供综合物流服务，目前以新(xīn )能源(yuán )汽车(chē )仓为(wéi )切入(rù )点，开拓(tuò )欧洲(zhōu )地区的网点建设，铁运业务以中欧班列为主。

　　据媒体报道，小米集团合伙人(rén )、集(jí )团总(zǒng )裁卢(lú )伟冰(bīng )在业(yè )绩电(diàn )话会上表示，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮(liàng )相时(shí )更加(jiā )出圈(quān )、更(gèng )受欢(huān )迎。 卢伟冰透露，YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7，截止5月25日(rì )，“YU7技术(shù )发布(bù )会”的留(liú )资用(yòng )户是(shì )“SU7技术发布会”同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受众面，我们对YU7非常有信心。YU7预计将(jiāng )于今(jīn )年7月(yuè )正式(shì )上市(shì )。

　　据(jù )中核集团消息，近日，我国面向全球发布《小型模块堆通(tōng )用用(yòng )户要(yào )求文(wén )件》。本(běn )次发(fā )布不仅建立了中国在小堆开发和应用领域技术话语权，标(biāo )志着(zhe )中国(guó )小堆(duī )技术(shù )自主(zhǔ )创新(xīn )及国(guó )际合作进入了新阶段，将更有效助力我国小堆在全球范围内的推广应用，为全球(qiú )尽早(zǎo )实现(xiàn )“零(líng )碳”目标(biāo )提供(gòng )中国方案。

　　随着AI技术和自动驾驶技术高速发展，交通(tōng )运输(shū )智能(néng )化程(chéng )度持(chí )续升(shēng )级。无人物流方面，物流企业不断优化运输网络、提升配送效(xiào )率，物流(liú )规模(mó )持续(xù )扩张(zhāng )，寻(xún )求技术替代、应用智能物流。中邮证券指出，无人配送车的成本包括硬件成本、软件(jiàn )成本(běn )、运(yùn )维成(chéng )本等(děng )。2021年(nián )无人(rén )配送车硬件成本在30-50万元左右，目前裸车价降至5万元左右。无人(rén )配送(sòng )车成(chéng )本大(dà )幅降(jiàng )低，路权扩充应用走向“规模化”。招商证券指出，自《智能(néng )网联(lián )汽车(chē )道路(lù )测试(shì )与示(shì )范应(yīng )用管理规范》出台以来，各个地方陆续试点无人物流车运营。随着路权的逐步放开，无人(rén )物流(liú )行业(yè )将打(dǎ )开超(chāo )千亿(yì )级的蓝海市场，建议投资者积极关注该赛道的投资机会。

　　工信(xìn )部发(fā )文统(tǒng )筹推(tuī )进新(xīn )兴产业标准制定，机构称该行业正处于高速发展期

　　市(shì )值管(guǎn )理将(jiāng )深化(huà )国有(yǒu )资产(chǎn )价值(zhí )重估，有助相关主业进一步做大做强。中金公司表示，考虑到央国企在国民经济和资(zī )本市(shì )场中(zhōng )占据(jù )的重(chóng )要地(dì )位，在深化国企改革、资本市场改革的背景下，围绕央国企的(de )市值(zhí )管理(lǐ )相关(guān )制度(dù )有望(wàng )继续(xù )完善，央国企在实践中进行市值管理的动力也有望继续加(jiā )强。建议(yì )关注(zhù )央国(guó )企市(shì )值管(guǎn )理主题的配置价值。

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