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　　上市公司(sī )中，久盛电气表(biǎo )示，核聚变领域，公司与(yǔ )有关科研(yán )所有合作(zuò )，有少量产品被(bèi )应用。国(guó )光电气积(jī )极与国(guó )内知名院所开展合(hé )作，跟进各类核(hé )聚变项目(mù )，在涉氚(chuān )领域，特别是氚(chuān )兼容、氚(chuān )防护领域(yù )，公司已(yǐ )具有较(jiào )坚实的技(jì )术储备(bèi )。兰石重(chóng )装核能产(chǎn )品覆盖从(cóng )上游核燃(rán )料领域(yù )装备，中(zhōng )游核电站(zhàn )装备，到下游核(hé )乏燃料循环、核环(huán )保装备(bèi )的核能装(zhuāng )备全产业(yè )链，取得了中核(hé )集团、中(zhōng )广核集团(tuán )等40余家(jiā )核电业主单位供应(yīng )商资格。公司生(shēng )产的核电(diàn )站压力容(róng )器、储(chǔ )罐(核安全(quán )2、3级)、板(bǎn )式换热器(qì )(核安全3级(jí ))、高温(wēn )气冷堆核(hé )电站乏(fá )燃料现场(chǎng )贮存系统(tǒng )、装卸系(xì )统及新燃(rán )料运输(shū )系统相关(guān )设备、HTL电(diàn )加热器等产品已(yǐ )应用于国内多个核(hé )电站及(jí )相关示范(fàn )项目。

　　米哈游创始人(rén )再创业，AI游戏来了(le )？

　　近日，商业航天领(lǐng )域动作不断。蓝(lán )箭航天空(kōng )间科技股(gǔ )份有限(xiàn )公司自主(zhǔ )研发的朱(zhū )雀二号改(gǎi )进型遥二(èr )运载火(huǒ )箭成功点(diǎn )火升空(kōng )；北京中(zhōng )科宇航技(jì )术有限公(gōng )司力箭一(yī )号遥七(qī )运载火箭(jiàn )成功发射；“塔大胡杨一(yī )号”卫星由力箭一(yī )号遥七(qī )运载火箭(jiàn )成功发射(shè )等；力箭二号液(yè )体运载火箭一级动(dòng )力系统(tǒng )试车在中科宇航液(yè )体动力系统试验(yàn )中心进行(háng )，试车任(rèn )务取得(dé )圆满成功。受访专(zhuān )家表示，经过几年的培育(yù )，我国商(shāng )业航天(tiān )发展呈现(xiàn )出百花齐(qí )放态势，商业卫星(xīng )、商业(yè )火箭、商(shāng )业测控等企业如雨后春笋(sǔn )般不断涌现，全产(chǎn )业链商(shāng )业化落地(dì )提上日程(chéng )，产业链生态不(bú )断完善。在政策、技术和(hé )市场的同频共振之(zhī )下，商业航天正(zhèng )迎来前所(suǒ )未有的发(fā )展机遇(yù )。

　　业内认为，相关举措(cuò )有利于保障产业(yè )链供应链(liàn )稳定，促进产业(yè )链上下游(yóu )企业协同(tóng )发展。民(mín )生汽车(chē )崔琰团队(duì )认为，缩短账期可将供应(yīng )商“账面利润”转(zhuǎn )化为“现金流”、同时增(zēng )强供应链的稳定(dìng )性，有望转化为技(jì )术升级(jí )投入，供应链稳定(dìng )性增强也有望提(tí )升中国车(chē )企全球化(huà )布局的(de )竞争力，看好账期(qī )缩短对零部件资金压力的(de )释放。

　　上市(shì )公司中，达梦数据(jù )是国产数(shù )据库龙头(tóu )，第一(yī )大股东中(zhōng )国软件是中国电子信息产(chǎn )业集团有限公司(CEC)实(shí )际控制(zhì )的大型高(gāo )科技上市(shì )企业，有望成为(wéi )中国电子PKS产业布局(jú )的重要(yào )一环。振华科技是(shì )国内特种电子元(yuán )器件龙头(tóu )，实控人(rén )是中国(guó )电子集团，去年10月(yuè )公告控股股东拟增持公司(sī )股份，计(jì )划金额(é )为1~2亿元，体现发展(zhǎn )信心。

　　值得注(zhù )意的是(shì )，在刚刚(gāng )印发的《提振消费专项行(háng )动方案》中提到促(cù )进游戏(xì )、电竞及(jí )其周边衍(yǎn )生品等消费。天(tiān )风证券孔蓉认为，目前国(guó )内游戏行业政策环(huán )境持续向好，地(dì )方出台支(zhī )持精品游(yóu )戏国际(jì )化的政策，发放版(bǎn )号数量维持相对高位，看(kàn )好今年游(yóu )戏AI应用(yòng )将由第一(yī )阶段降本(běn )增效迈向(xiàng )第二阶段(duàn )玩法创(chuàng )新，AI原生(shēng )游戏玩法创新加速有望抬(tái )升行业整体估值。

　　近(jìn )年来，中(zhōng )欧班列便(biàn )利快捷、安全稳(wěn )定、绿色低碳的优(yōu )势不断(duàn )巩固，成为广受欢(huān )迎的国际公共产(chǎn )品，开行(háng )数量保持(chí )强劲增(zēng )长态势。国铁集团(tuán )数据显示，2024年，中欧班列(liè )开行19392列，同比增(zēng )长10.7%；载货(huò )2077216标箱，同(tóng )比增长9.2%。截至2024年11月(yuè )，中欧(ōu )班列开行(háng )已累计突破10万列。在特朗(lǎng )普政府于4月宣布对(duì )全球加(jiā )征“对等(děng )关税”的(de )背景下，中国与(yǔ )欧盟面临共同的贸(mào )易压力(lì )，双方的合作必要(yào )性显著提升。欧(ōu )盟统计局(jú )数据显示(shì )，中欧(ōu )互为重要贸易伙伴(bàn )，2024年双边贸易额超7300亿欧元(yuán )，支撑了(le )欧盟约(yuē )300万人和中(zhōng )国600万人的(de )就业。世(shì )贸组织前(qián )总干事(shì )拉米指出(chū )，中欧双方应共(gòng )同努力，对规则进行修订和(hé )完善。

　　据媒(méi )体报道，针对英伟达GB200 AI服务(wù )器是否量产，鸿海(hǎi )董事长(zhǎng )刘扬伟在法说会上(shàng )表示，经过半年(nián )多来的数(shù )据收集，GB200的良率(lǜ )已经达到批量生产(chǎn )标准，GB200是一个很复杂的系(xì )统，零组(zǔ )件又很(hěn )多，使得(dé )测试也非(fēi )常复杂，经过流程(chéng )不断改(gǎi )善之后，生产已经愈来愈(yù )稳定，未(wèi )来几个季度出货将(jiāng )不是问(wèn )题。

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