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　　近(jìn )日，字节AI方面新进展不断。5月(yuè )20日，火山引擎推出豆包·语(yǔ )音播客模型，实现了从文本(běn )创作到双人对话式播客的秒(miǎo )级(jí )转化，无需复杂剪辑，热(rè )点(diǎn )内容就能瞬间转化为生动播(bō )客。同日，火山引擎发布大(dà )模(mó )型生态广场——MCPServers。5月8日，火(huǒ )山引擎发布DiskANNRaBitQ向量算法引擎，通过深度融合DiskANN算法与ExtendedRaBitQ向量量(liàng )化技术，在高性能向量检索(suǒ )场(chǎng )景，查询性能较HNSW算法查询性(xìng )能提升115%，内存资源消耗降低(dī )90%，用户向量数据库整体成本(běn )降(jiàng )低75%，加速AI技术在各行业落(luò )地(dì )应用。5月7日，火山引擎发布(bù )国内首个数据库智能助手——DBCopilot，通过AI技术覆盖数据存储(chǔ )、管理、获取三大核心场景。国泰海通证券表示，字节跳(tiào )动已经成为我国AI发展的头部(bù )力(lì )量，其模型与应用齐头并进(jìn )，为我国AI生态的发展不断带(dài )来新鲜血液，而且也能反映(yìng )出(chū )我国AI目前蓬勃发展的现状(zhuàng )。

　　低空经济是以低空空域(yù )(通常是指地面以上1000米以内的(de )飞(fēi )行区域)为依托，以有人驾(jià )驶(shǐ )、无人驾驶航空器等低空飞(fēi )行活动为牵引，涉及低空飞(fēi )行、航空旅游等众多行业的(de )新(xīn )兴领域。2024年，低空经济被首(shǒu )次写入政府工作报告。此后(hòu )，中央部委、地方政府密集(jí )出(chū )台支持低空经济发展的相(xiàng )关(guān )产业政策和发展规划，中国(guó )低空经济产业发展迎来政策(cè )支(zhī )持关键期。在曾任中国民(mín )用(yòng )航空华北地区空中交通管理(lǐ )局党委书记的航空领域专家(jiā )许超前看来，当下正是中国(guó )航(háng )空制造业在国际市场快速崛(jué )起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人(rén )飞(fēi )艇等已显示出较强的竞争(zhēng )优(yōu )势。国元证券表示，低空经(jīng )济正从政策驱动转向技术、资(zī )本、场景多维共振阶段，呈(chéng )现“政策标准化、技术电动(dòng )化、场景多元化、产业集群(qún )化、人才专业化”五大趋势(shì )。未来3-5年，随着飞行汽车量产(chǎn )、空域开放试点推进及跨区(qū )域协同深化，低空经济有望(wàng )成(chéng )为万亿级新赛道，重塑城(chéng )市(shì )交通、物流、文旅等产业格(gé )局。

　　公司方面，航发科(kē )技(jì )作为航空发动机重要的核(hé )心(xīn )供应商之一，打造了机匣、叶片、钣金等多个制造平台(tái )，已掌握多项核心技术，在(zài )航(háng )空发动机零部件制造业的影(yǐng )响力和带动力持续增强，公(gōng )司已成为主战装备动力自主(zhǔ )保(bǎo )障的重要配套单位。中航(háng )成(chéng )飞是我国航空整机装备研制(zhì )生产和出口的主要基地，先(xiān )后(hòu )研制生产了枭龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空整机装备，以及(jí )多型大飞机机头，具备完整(zhěng )的机头设计研发体系和航空(kōng )大(dà )部件制造专业化优势，以及(jí )“产备修”一体化能力。

　　生成式AI爆发驱动，该领域(yù )产(chǎn )业化进程继续加速

　　据(jù )媒(méi )体报道，我国科研团队创新(xīn )提出长距离大规模可扩展全(quán )连(lián )接量子直接通信理论架构(gòu )，并成功实现四节点间300公里级(jí )量子直接通信网络，相关研(yán )究成果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示，通信后各节(jiē )点间共享量子态保真度仍保(bǎo )持在85%以上，验证了该方案在(zài )长(zhǎng )距离通信中的可靠性。经(jīng )300公(gōng )里传输后到达接受节点的光(guāng )子对数仍达300~400Hz(赫兹)，这意味着(zhe )经(jīng )过编码后，理论通信速率(lǜ )可(kě )达每秒数比特。

　　第三届(jiè )低空(苏州)产业创新生态大会(huì )暨2025数字低空大会将举行

　　据(jù )中国航空工业集团官微消息(xī )，近日，AG600批产首架机(1101架)完成(chéng )总装下线。目前，AG600批产第二(èr )架机(1102架)已完成发动机、起落(luò )架(jià )等系统大件安装和全机线束(shù )导通绝缘，正开展航电系统(tǒng )测试工作。批产第三架机(1103架(jià ))也(yě )已完成机翼、垂平尾等大部(bù )件对接，进入系统安装阶段(duàn )。

　　上市公司中，纳芯微(wēi )表(biǎo )示，公司马达驱动类芯片与(yǔ )集成式电机驱动SoC芯片在重点(diǎn )客户合作中取得多个项目定(dìng )点， 预计2025年陆续进入规模量(liàng )产(chǎn )阶段并实现快速增长。纳思(sī )达芯片业务主要是由控股子(zǐ )公司极海微电子股份有限公(gōng )司(sī )开展。公司的工控安全芯片(piàn )、消费级产品芯片、汽车电(diàn )子芯片及新能源芯片主要为(wéi )通(tōng )用 MCU 和专用SoC，可实现数据采集(jí )、数据运算、操作多种传感(gǎn )器和执行各类控制任务等功(gōng )能。四维图新旗下杰发科技(jì )专(zhuān )注汽车电子芯片设计超过10年(nián )，是国内最早车规级汽车芯(xīn )片提供商之一，杰发科技两(liǎng )大(dà )产品线SoC和MCU全部通过车规认证(zhèng )并稳定量产多代， SoC芯片出货(huò )量已达到8500万套片，MCU芯片出货(huò )量(liàng )突破6000万颗。

　　媒体报道，日本政府近日宣布，将参与(yǔ )为设计耐用性较高且安全的(de )核聚变反应堆、正在欧洲推(tuī )进(jìn )的建材试验计划。目前相关(guān )设施正在西班牙建设，日本(běn )将负担其中一部分费用。当(dāng )天(tiān )在大阪·关西世博会的会场(chǎng )，日本文部科学副大臣野中(zhōng )厚与西班牙方面相关人士签(qiān )署(shǔ )了合作备忘录。

　　公司方(fāng )面，果麦文化凭借二十多年(nián )出版从业积累大量语料，且(qiě )多家出版社贡献六七十年校(xiào )对(duì )记录。公司以创立以来积累(lèi )的校对资源、内容资源为基(jī )础，构建数据模型，并结合(hé )人(rén )工智能技术在智能编校领域(yù )进行行业模型和应用层的探(tàn )索研发。天利科技移动信息(xī )和(hé )保险产品服务业务形成的数(shù )据，是数据要素流通和应用(yòng )开发的基础和底座。

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