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　　9月1日，工信部等七部门联合出(chū )台汽车行(háng )业(yè )工业和信(xìn )息化部等七部门关于印(yìn )发汽车行(háng )业(yè )稳增长工作方案的通知。《通(tōng )知(zhī )》表明，2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左(zuǒ )右(yòu )，其中新(xīn )能源汽车销量900万辆左右(yòu )，汽车制(zhì )造(zào )业增加值同比增长5%左右的目标。太平洋证(zhèng )券(quàn )认为，8.21-8.27乘用车销量46.6万辆，同比(bǐ )+2.2%，去(qù )年同期(qī )高基数增速表现依然较(jiào )为稳健；后(hòu )续伴随“金九银十”购车旺季到(dào )来，叠加(jiā )去(qù )年基数走低，增长有望持续。汽(qì )车(chē )行业稳(wěn )增长工作方案出台叠加多地放宽(kuān )地(dì )产(chǎn )政策或(huò )为汽车消费提供空间，新能源汽(qì )车(chē )板块销量有望加速共振。

　　“与稀土类(lèi )似(sì )的世界级稀缺资源”，该产品(pǐn )现(xiàn )货(huò )供应紧(jǐn )张

　　上市公司中，斯(sī )菱股份的(de )机(jī )器人零部(bù )件产品计划覆盖工业机(jī )器人、协(xié )作(zuò )机器人及人形机器人等领域。目(mù )前(qián )谐波减(jiǎn )速器已在量产前期筹备阶段。天(tiān )奇(qí )股(gǔ )份公告(gào )显示：目前工业人形机(jī )器人已进(jìn )入(rù )新能源汽车工厂总装车间进行实(shí )景训练，人(rén )形机器人在汽车制造领域的应(yīng )用(yòng )落(luò )地稳步(bù )推进。

　　本次合作打(dǎ )破传统跨(kuà )国(guó )药企与本(běn )土药企的协作边界，构(gòu )建“技术(shù )平(píng )台+全球资源”协同模型。天风(fēng )证(zhèng )券(quàn )杨松认(rèn )为，石药与阿斯利康的合作，是(shì )AI制(zhì )药(yào )领域标(biāo )志性事件，从行业生态(tài )、技术(shù )价(jià )值(zhí )到产业趋势，带来多重深远影响(xiǎng )。该合作(zuò )证(zhèng )明中国药企在AI药物发现环节的(de )硬(yìng )实(shí )力，更(gèng )是AI制药从“概念炒作”到“价值(zhí )实(shí )证”的关(guān )键一步，各CXO公司AI制药技(jì )术的进步(bù )和(hé )相关新平台的发布等或值得期(qī )待(dài )。

　　本(běn )次合作打破传统跨国药企与本土(tǔ )药(yào )企(qǐ )的协作(zuò )边界，构建“技术平台(tái )+全球资(zī )源(yuán )”协同模型。天风证券杨松认为，石药与阿(ā )斯(sī )利康的合作，是AI制药领域标志(zhì )性(xìng )事(shì )件，从(cóng )行业生态、技术价值到(dào )产业趋势(shì )，带来多重(chóng )深远影响。该合作证明(míng )中国药企(qǐ )在(zài )AI药物发现环节的硬实力，更是(shì )AI制(zhì )药(yào )从“概(gài )念炒作”到“价值实证”的关键(jiàn )一(yī )步(bù )，各CXO公(gōng )司AI制药技术的进步和相(xiàng )关新平台(tái )的(de )发布等或值得期待。

　　业内认(rèn )为，通过(guò )此(cǐ )次港股回流深市的试点，可以(yǐ )建(jiàn )立(lì )区域性(xìng )的金融协同体系，相关好的经验(yàn )，未来可以(yǐ )陆续推广到上交所、北(běi )交所，从(cóng )而(ér )建立国际化的金融协同体系。申(shēn )万(wàn )宏源研(yán )究海外研究策略高级分析师董易(yì )认(rèn )为(wéi )，按照(zhào )现行规定，H股可以回归(guī )A股，红筹(chóu )或(huò )VIE架构公司允许在上交所科创板挂(guà )牌上市，而(ér )深交所尚未开放。开放符合条(tiáo )件(jiàn )的(de )港股公(gōng )司赴深交所发行存托凭证，这一(yī )政(zhèng )策的潜在(zài )对象数量将会大大扩充(chōng )，有助于(yú )打(dǎ )通深港两地股票市场的估值体系(xì )，进一步(bù )丰富内地投资者的投资标的池。

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