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　　公(gōng )司方面，平(píng )高电气核心(xīn )产品为高压(yā )、超高压、特高压交直(zhí )流开(kāi )关设备。目(mù )前已经成功(gōng )研制国际首(shǒu )台550千伏高速(sù )断路器、国内首台±800千伏直流高速(sù )开关(guān )、550千伏80千安(ān )大容量开关(guān )等高端装备(bèi )并实现工程(chéng )应用(yòng )。科大智能(néng )是国内领先(xiān )的智能配电(diàn )网设备、技(jì )术、解决方(fāng )案综合供应商，深耕电(diàn )力行(háng )业二十多年(nián )，积极布局(jú )智能电网、新型电网的(de )发展，目前(qián )公司(sī )智能电气核(hé )心业务产品(pǐn )覆盖电力系(xì )统主要环节(jiē )，具备智能电网领域整体解决方案(àn )能力(lì )、核心设备(bèi )制造能力和(hé )工程服务能(néng )力，向客户(hù )提供(gòng )中低压配用(yòng )电智能设备(bèi )以及面向新(xīn )型电力系统(tǒng )发展的综合(hé )解决方案。

　　公司方(fāng )面，富瀚微相关(guān )视觉芯片产(chǎn )品广泛应用(yòng )于智慧车行(háng )领域，公司(sī )车载(zǎi )芯片销售额(é )约占总销售(shòu )额的10%。裕太(tài )微作为专注(zhù )于高速有线通信芯片的(de )Fabless企业，已形(xíng )成主(zhǔ )流车载百兆(zhào )/千兆PHY芯片的(de )全面布局，正逐步构建(jiàn )主流(liú )车载以太网(wǎng )PHY+SW的完整生态(tài )体系。

　　据媒体报道(dào )，工信部发(fā )布2025年汽车标准化工作要(yào )点，加快汽车芯(xīn )片标准制修(xiū )订。加快汽(qì )车芯片环境(jìng )及可靠性通(tōng )用规(guī )范、信息安(ān )全、一致性(xìng )检验等标准(zhǔn )制定，完善(shàn )汽车芯片基础评价方法(fǎ )。推动安全(quán )芯片(piàn )、电动汽车(chē )用功率驱动(dòng )芯片等标准(zhǔn )发布实施，完成(chéng )智能座舱计(jì )算芯片、卫(wèi )星定位芯片(piàn )、红外热成(chéng )像芯片、底(dǐ )盘控制芯片等标准审查(chá )报批(pī )，加快推进(jìn )控制芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片等(děng )产品(pǐn )标准研制，满足汽车芯(xīn )片产品选型(xíng )匹配应用需(xū )求。

　　据上海发布消(xiāo )息，上海三(sān )大先(xiān )导产业母基(jī )金26日发布。此次发布的(de )母基金总规(guī )模1000亿(yì )元，包括集(jí )成电路、生(shēng )物医药、人(rén )工智能母基(jī )金以及未来(lái )产业基金。集成电路产(chǎn )业母(mǔ )基金重点投(tóu )向集成电路(lù )设计、制造(zào )和封测、装(zhuāng )备材料和零(líng )部件(jiàn )等领域。生(shēng )物医药产业(yè )母基金重点(diǎn )投向创新药(yào )物及高端制剂、高端医(yī )疗器械、生(shēng )物技(jì )术、高端制(zhì )药装备等领(lǐng )域。人工智(zhì )能产业母基(jī )金重(chóng )点投向智能(néng )芯片、智能(néng )软件、自动(dòng )驾驶、智能(néng )机器人等领(lǐng )域。

　　东海证券表示(shì )，据(jù )中商产业研(yán )究院，中国(guó )汽车芯片市(shì )场规模有望(wàng )在2024年达到905.4亿(yì )元，同比增长6.5%，市场规模稳(wěn )步扩张。在(zài )汽车产业逐(zhú )步迈向智能化的新阶段(duàn )，基础软件(jiàn )和芯(xīn )片在汽车技(jì )术革新中占(zhàn )据了日益重(chóng )要的地位。目前(qián )我国汽车芯(xīn )片国产化率(lǜ )仅在10%左右，替代空间巨(jù )大，此前工(gōng )信部也曾发文要求比亚(yà )迪、吉利等电动(dòng )汽车企业扩(kuò )大采购本土(tǔ )电子零部件(jiàn )，并加速采(cǎi )用国(guó )产半导体芯(xīn )片。国家相(xiàng )关政策对推(tuī )动国产汽车(chē )芯片产业发展起到了支(zhī )撑和引领作(zuò )用，有助于完善(shàn )新能源汽车(chē )、智能网联(lián )汽车等领域(yù )的标(biāo )准制定，进(jìn )一步催化汽(qì )车电子相关(guān )产业链。

　　野村东方(fāng )国际章鹏认为，由关税(shuì )扰动(dòng )诱发的“抢(qiǎng )出口”持续(xù )时间为决定(dìng )性因素，如(rú )若该效应持(chí )续性(xìng )较好，那么(me )将有望支撑(chēng )外销成长性(xìng )优于内需。并且，虽然此前的“对(duì )等关税”政(zhèng )策增(zēng )加了中国企(qǐ )业外贸业务(wù )不确定性，但申万宏源(yuán )证券(quàn )屠亦婷认为(wéi )，美国对中(zhōng )国进口依赖(lài )度高，例如(rú )家居类美国从中国进口比例超过30%，价值(zhí )链具有不可(kě )替代性，看(kàn )好精选具备(bèi )业绩延续性(xìng )的强Alpha个股。

　　上市公司中(zhōng )，普天科技(jì )作为中国电(diàn )科旗下以通(tōng )信为主业的上市公司，公司持续聚焦卫(wèi )星互联网产(chǎn )业链关键环(huán )节，与西电(diàn )ISN成立联合实(shí )验室(shì )，同时积极(jí )与行业内上(shàng )下游企业(包(bāo )括54所、卫星(xīng )运营商等)开展业务合作与交流，实(shí )现产(chǎn )业链协同发(fā )展。开普云(yún )积极参与“星算计划”建设，以开悟星(xīng )云和开悟星(xīng )核实现AI赋能(néng )算力卫星产(chǎn )业，推动空(kōng )地一体化算力网络赋能(néng )行业应用智能化(huà )升级。

　　山西证券分(fèn )析指出，国(guó )内机器人产(chǎn )业趋(qū )势持续强化(huà )，科技厂商(shāng )、车企等加(jiā )快布局的同(tóng )时各类展会活动密集开展。人形机(jī )器人(rén )作为AI落地物(wù )理世界的重(chóng )要载体，其(qí )后续应用场(chǎng )景想象空间极大(dà )。行业2025年进(jìn )入量产元年(nián )，随着数据(jù )积累、大模(mó )型迭代以及硬件成本下(xià )降人形机器人大(dà )规模走向工(gōng )业以及家用(yòng )场景值得期(qī )待。

　　这(zhè )类传(chuán )感器重要性(xìng )正逐渐提升(shēng )，交付量正(zhèng )在经历爆发(fā )式增长

　　上市公司中，拓邦股份(fèn )围绕(rào )智能汽车的(de )电动化和高(gāo )阶智驾应用(yòng )，建立产品(pǐn )矩阵，核心产品(pǐn )有激光雷达(dá )电机和充电(diàn )桩。激光雷(léi )达电机已全(quán )面进入量产阶段，并实(shí )现与智能驾驶头(tóu )部客户的稳(wěn )定合作，未(wèi )来公司将进(jìn )一步扩大激(jī )光雷(léi )达电机产品(pǐn )的市占率。水晶光电在(zài )激光雷达中(zhōng )有供应激光雷达视窗片及其他光学(xué )元器(qì )件产品。公(gōng )司作为国内(nèi )领先的玻璃(lí )基激光雷达(dá )视窗片量产厂商(shāng )，与海内外(wài )主流激光雷(léi )达厂商均有(yǒu )业务合作、沟通，未来公司也将持(chí )续开拓客户，为(wéi )智能驾驶技(jì )术发展提供(gòng )助力。商络(luò )电子已获取(qǔ )到的(de )毫米波雷达(dá )领域客户包(bāo )括福瑞泰克(kè )、森思泰克(kè )等，为其供应电容、电感、IC、分立(lì )器件(jiàn )、晶体器件(jiàn )等产品，已(yǐ )获取到的激(jī )光雷达领域(yù )客户包括禾赛、大疆等，为(wéi )其供应电阻(zǔ )、电容、电(diàn )感、IC、晶体(tǐ )器件、存储等产品。

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