上海三(sān )大先(xiān )导产业(yè )母基金发布,总规(guī )模1000亿(yì )元
上市公司中,永艺(yì )股份(fèn )是办公(gōng )椅出口代工(gōng )龙头,主攻(gōng )美国大商超渠道,开拓了(le )Costco在内(nèi )的多个重要渠道和大客户(hù )。富(fù )岭股份是国内(nèi )领先的塑料(liào )餐饮(yǐn )具制造企业,主营业务收(shōu )入主要来自美国市(shì )场,设有生(shēng )产基地和销售(shòu )公司(sī ),覆盖美国(guó )东部和西部地(dì )区。
据(jù )媒体报道,当下中(zhōng )国微(wēi )短剧正(zhèng )在重塑国际传播格(gé )局,成为全(quán )球数字内容(róng )的新增(zēng )长点(diǎn )。中国微短剧产品(pǐn )已经覆(fù )盖全(quán )球200多个国家和地区,形成(chéng )以北(běi )美为重心,辐(fú )射欧洲、日(rì )韩、中东、东南亚(yà )等广阔市场(chǎng )的发展格局。
SEMI预计2024年全球(qiú )半导体设备市(shì )场规(guī )模将同比+3.4%,达到1090亿美元,其中(zhōng )中国占(zhàn )比32%。中信证券认为(wéi ),2024/25年(nián )全球半(bàn )导体设备市场规模(mó )持续(xù )提升,其中中国大(dà )陆市场(chǎng )领先(xiān )全球,国内半导体(tǐ )制造产(chǎn )能尚(shàng )存在较大缺口,设备国产(chǎn )化率(lǜ )还有较大的提(tí )升空间。受(shòu )益于下游需求提升(shēng )及国产化率(lǜ )的快速增长,看好(hǎo )国内设备、零部件和材料(liào )企业(yè )在关键领域的新品布局和(hé )先进(jìn )产能带(dài )来的订单增量,预(yù )计未(wèi )来2~3年国(guó )内设备公司的订单(dān )将快(kuài )速提升。
上市(shì )公司中(zhōng ),瑞(ruì )迪智驱谐波减速机(jī )可适配(pèi )人形(xíng )机器人。均胜电子将秉持(chí )“再(zài )创业,创新前(qián )行”的精神(shén ),通过组织创新和(hé )战略延伸,定位为“汽车+机器(qì )人Tier1”,向包(bāo )括全球车企在(zài )内的(de )具身智能机器人相关公司(sī )提供(gòng )软硬件(jiàn )及解决方案,将自(zì )身在(zài )汽车核(hé )心零部件的研发与(yǔ )高端(duān )制造能力,加速拓(tuò )展至具(jù )身智(zhì )能机器人产业链上下游,开启(qǐ )再创业的征程,打造第二(èr )增长(zhǎng )曲线。
全(quán )球首颗5nm智驾(jià )芯片流片成功!国(guó )产汽车芯片(piàn )迎催化良机
从(cóng )产品上看,小鹏汇天“陆(lù )地航(háng )母”分为可自动分离结合(hé )的陆(lù )行体与(yǔ )飞行体两部分;整(zhěng )车采(cǎi )用三轴(zhóu )六轮设计,具备较(jiào )好的(de )承载能力和越野能(néng )力。目(mù )前,该款产品已进入试验试制(zhì )阶段(duàn ),中国民航局已于今年3月(yuè )正式(shì )受理该产品的(de )合格证(TC)申请(qǐng )。该产品有望在2025年(nián )获得型号合(hé )格证,并于2026年实现(xiàn )量产交付,今年第四季度(dù )将正(zhèng )式启动(dòng )预售。市场分析指(zhǐ )出,从技术(shù )角度来说,飞行汽(qì )车并(bìng )没有很(hěn )大的难点,目前中(zhōng )国的(de )技术已经和世界其(qí )他国家(jiā )齐头(tóu )并进,甚至在航程等关键(jiàn )指标(biāo )上,加上中国的供应链和(hé )制造(zào )能力,更具优(yōu )势。中国民(mín )用航空局发布的数(shù )据显示,到(dào )2025年,中国低空经济(jì )的市场规模(mó )预计将达到1.5万(wàn )亿元(yuán ),到2035年(nián )更是有望达到3.5万亿(yì )元。甬兴证(zhèng )券认为,未来低空(kōng )经济(jì )规模增(zēng )长和低空空域改革(gé )落地(dì ),有望带动产业链(liàn )需求释(shì )放。
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国(guó )家数据局要(yào )求推动数据资源高(gāo )水平开发利(lì )用
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稳赢评分:8
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稳赢时光网网友: 该地首单此类项目正式落地!政策红利显现为外贸增长注入强劲动力
稳赢网网友: 故展望后市而言,技术上市场遇阻共振回踩了,但盘面遇阻消化是一个过程,最近流行午后和盘尾给你来一锤子,所以,目前这种震荡缓慢回踩的格局,还是需要耐心等待过渡和消化,当然,极个别活跃的个股,可以区别对待,自己对位高抛和低吸机会,大部分个股,还是可以再等等的!投资者也看到了,今天盘面海南、大基建、雅安等概念板块个股跌的都蛮凶的,怎么涨的,又怎么跌回去!所以,投资者务必学会止盈啊,学会急流勇退啊,这是大家一直需要学习的事情,不然坐电梯有啥意思?是不是?投资者午后先看3580点附近支撑,再看有没有分时线低点出现!
股海冷水坑网友:向TA提问