联合动力:分拆上市背后控股股东或为其招聘员工 在建工程陷信披“罗生门”
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    09:45 趋势线623(19920520)2319(20100702)的3398、和3174(20200727)-3209(20201102)的点位3377在下构成对2020-2021年平度平台的支撑,再加上汇合21月线对上升平台进行防(fáng )守。从整(zhěng )个区(qū )域来(lái )看,在充(chōng )分消(xiāo )化了(le )外部(bù )市场(chǎng )利空(kōng )和板(bǎn )块调(diào )整后(hòu ),短(duǎn )线(xiàn )反(fǎn )弹(dàn )的(de )概(gài )率大(dà )。

    09:45 趋(qū )势线(xiàn )623(19920520)2319(20100702)的3398、和3174(20200727)-3209(20201102)的点位3377在下构成对2020-2021年平度平台的支撑,再加上汇合21月线对上升平台进行防守。从整个区域来看,在充分消化了外部市场利空和板块调整后,短线反弹的概率大。

    11:28 目前,一分钟级(jí )别的(de )调整(zhěng )是横(héng )盘的(de )状态(tài ),比(bǐ )较强(qiáng )

    11:04 分时(shí )黄线(xiàn )走得(dé )更强(qiáng ),这(zhè )与近(jìn )期中(zhōng )小盘(pán )跌(diē )幅(fú )更(gèng )大有(yǒu )关,多数(shù )个股(gǔ )反弹(dàn )为主,长假前最后一个交易日,资金也不会有太大动作。只是34节点附近的一次反弹

    11:15 1分钟K线图涨了55分钟,出现了5个微浪,所以直到今天3356以后才有可能止跌。但这只是一个反弹,节后反弹(dàn )结束(shù )后要(yào )出局(jú )。从(cóng )1分钟(zhōng )K线图(tú )看,涨到(dào )377分钟(zhōng )均线(xiàn )3413附近(jìn )会有(yǒu )该级(jí )别的(de )abc调整(zhěng ),等(děng )该(gāi )级别(bié )回踩(cǎi )c之后(hòu )再止(zhǐ )跌就(jiù )有希望升级反弹级别

    于是我们可以看到一个现象:该跌的时候依旧要跌,但跌的幅度要小一些;该涨的时候机会更多些,上升的空间也更大些。 整个2022年,任何股票破位了5日均线或者破(pò )位5日(rì )均线(xiàn )与8日(rì )均线(xiàn )死叉(chā )点就(jiù )调出(chū ),但(dàn )机会(huì )来了(le )的时(shí )候还(hái )是首(shǒu )选与(yǔ )水相(xiàng )关(guān )的(de )个(gè )股,哪怕(pà )是反(fǎn )抽与(yǔ )反弹(dàn )!

    10:01 自(zì )选股X连续三天都是涨停板,这种反差也实在太强烈了,一般人受不了,也很难把握

  • 探花曰刨
  • 2026-01-11

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11:15 1分钟K线图涨了55分钟,出现了5个微浪,所以直到今天3356以后才有可能止跌。但这只是一个反弹,节后反弹(dàn )结束(shù )后要(yào )出局(jú )。从(cóng )1分钟(zhōng )K线图(tú )看,涨到(dào )377分钟(zhōng )均线(xiàn )3413附近(jìn )会有(yǒu )该级(jí )别的(de )abc调整(zhěng ),等(děng )该(gāi )级别(bié )回踩(cǎi )c之后(hòu )再止(zhǐ )跌就(jiù )有希望升级反弹级别

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