趋势线2440(20190104)-3023(20220316)和(hé )2635(20240205)-3152(20241018)的交(jiāo )点为3603
11日3555洗盘八小时之(zhī )后两次(cì )回踩不(bú )破通道下轨13日均线,然后在(zài )8日均线(xiàn )与蓝色趋势线附近横向整(zhěng )理(lǐ )两天,7月17日放量上攻,成功站稳(wěn )5日(rì )均线3509点(diǎn )结束洗盘,继续向3562—3592趋势(shì )密(mì )集区发(fā )起挑战。前面五天时间,深(shēn )成指与(yǔ )创业板(bǎn )指以及对应的300与002开头(tóu )的科技(jì )股逆势(shì )上涨,个股涨多跌少(shǎo ),市场(chǎng )情绪稳(wěn )定回暖,板块轮动有(yǒu )序。
四(sì )、【结(jié )构研判与操作策略】
MACD红柱缩(suō )短但仍(réng )处于多头区间,DIF与DEA高位钝(dùn )化(huà ),趋势(shì )保持上行但动能略有衰减(jiǎn );KDJ三线维(wéi )持超买区震荡,短期需防(fáng )震(zhèn )荡修复(fù )。布林(lín )线显示沪指虽略突(tū )破(pò )上轨3611点(diǎn ),但尚(shàng )未大幅偏离;60分钟MACD与(yǔ )KDJ死叉后(hòu )震荡下(xià )调,短线仍有调整需(xū )求。
操(cāo )作层面(miàn ),建议继续围绕主力(lì )资金6月(yuè )23日建仓(cāng )主线进行布局,重点关注趋(qū )势完好(hǎo )、均线多头排列的科技成(chéng )长(zhǎng )方向,但不能盲目追涨了,同时(shí )也(yě )需关注(zhù )权重蓝筹后续接力表现,等(děng )权重涨(zhǎng )一段之(zhī )后再轮动回来,做(zuò )好(hǎo )板块间(jiān )高低切(qiē )换的节奏控制。
从《赢家笔(bǐ )记》的(de )统计看,近期涨停核(hé )心集中(zhōng )在:雅(yǎ )江水电概念主导的“超级基(jī )建链”方向:水利建设、工程机械(xiè )、水泥(ní )、特高压;资源能源方向(xiàng ):钢铁、有色、稀缺资源、锂矿;政(zhèng )策驱动(dòng )方向:高端装备、电力设(shè )备(bèi )、电气(qì )设备。
趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和(hé )2440(20190104)-3023(20220316)的交点(diǎn )为3592
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从《赢家笔(bǐ )记》的(de )统计看,近期涨停核(hé )心集中(zhōng )在:雅(yǎ )江水电概念主导的“超级基(jī )建链”方向:水利建设、工程机械(xiè )、水泥(ní )、特高压;资源能源方向(xiàng ):钢铁、有色、稀缺资源、锂矿;政(zhèng )策驱动(dòng )方向:高端装备、电力设(shè )备(bèi )、电气(qì )设备。
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股海冷水坑网友:我国民航市场需求广阔,据波音2024 CMOForecast,2023至2043年我国预计新增民航飞机交付8830架,占全世界总交付量的20.08%。方正证券指出,大飞机产业发展具有重要的战略意义,辐射面宽、联带效益强。民机制造业对于国家具有深远的战略意义,它直接关联到国民经济增长、就业机会和技术进步。该产业不仅能够显著拉动经济增长,还能带动大量就业,并且对科技发展起到巨大的推动作用,特别是在新材料、新能源和先进电子技术领域。由于其高研发成本、资金壁垒、全球化竞争和市场容量限制,飞机制造成为一个高风险的寡头垄断行业,新企业进入门槛极高。当前,波音和空客构成行业双寡头垄断格局,而大飞机产业的发展水平已成为衡量国家科技、工业实力和国际竞争力的重要指标。此外,大飞机产业还具有重要的军事应用价值,对提升国防工业质量和水平起到关键作用。