康泰生物实控人前妻拟减持 2020定增募30亿跌破增发价
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      近日,字节AI方面新进展不断。5月20日,火山(shān )引擎推出豆(dòu )包·语音(yīn )播(bō )客模(mó )型,实现了从文本创(chuàng )作到双人对话式播客的秒级转化(huà ),无需复杂剪辑(jí ),热(rè )点内(nèi )容(róng )就能(néng )瞬间(jiān )转化为(wéi )生动(dòng )播客(kè )。同日,火山引擎发布大模型生态广场——MCPServers。5月(yuè )8日,火山引(yǐn )擎发(fā )布DiskANNRaBitQ向(xiàng )量算法(fǎ )引擎(qíng ),通(tōng )过深度(dù )融合(hé )DiskANN算法与ExtendedRaBitQ向量量化技术,在高性能向量检索场景,查询(xún )性能较HNSW算法(fǎ )查询(xún )性能(néng )提(tí )升115%,内存(cún )资源消耗降低90%,用户向量数据库整体成本降低75%,加速AI技术在各行(háng )业落(luò )地应(yīng )用(yòng )。5月(yuè )7日,火山引(yǐn )擎发(fā )布国(guó )内首个数据库智能助手——DBCopilot,通过AI技术覆盖数据(jù )存储、管理(lǐ )、获(huò )取三(sān )大核心(xīn )场景(jǐng )。国(guó )泰海通(tōng )证券(quàn )表示,字节跳动已经成为我国AI发展的头部力量,其模(mó )型与(yǔ )应用齐(qí )头并(bìng )进,为(wéi )我国(guó )AI生态(tài )的发展不断带来(lái )新鲜血液,而且也能反映出我国(guó )AI目前蓬勃发展的(de )现状(zhuàng )。

      公司(sī )方面(miàn ),新国(guó )都目(mù )前有(yǒu )数币受理、数币应用软件方面的软件著作权。针(zhēn )对数字人民(mín )币的(de )受理(lǐ )场景,公司(sī )能够(gòu )提供多(duō )种场(chǎng )景下的数字人民币受理解决方案,例如聚合支付(fù )码牌(pái )、数(shù )币收款(kuǎn )码牌(pái )、POS扫描(miáo )数币(bì )付款(kuǎn )码等。公司已经取得卢森堡PI牌照、香港MSO牌照、美(měi )国MSB牌照,具备了(le )同时(shí )开展海(hǎi )外本(běn )地收(shōu )单业务(wù )和跨(kuà )境支付业务的合规资质条件。优博讯配合央行数研所(suǒ )、建设银行(háng )、交(jiāo )通银(yín )行、农(nóng )业银(yín )行等多家银(yín )行开(kāi )展数字人民币相关技术的开发工作,公司长期以(yǐ )来在(zài )与数(shù )字人民(mín )币相(xiàng )关的基(jī )于TEE和(hé )SE的金(jīn )融安全技术、基于云端的金融风险管控、基于NFC和(hé )二维码的金融安(ān )全支(zhī )付、数(shù )字人(rén )民币(bì )硬件钱(qián )包等(děng )方面积累了丰富的技术储备,公司现有的智能移动支(zhī )付终端均支(zhī )持数(shù )字人(rén )民币双(shuāng )离线(xiàn )支付,并在(zài )各地(dì )数字人民币试点应用中反馈良好。

      上市公司(sī )中,拉卡(kǎ )拉具备(bèi )国家(jiā )外管局(jú )批准(zhǔn )的跨(kuà )境外汇支付备案及人民银行批准的跨境人民币业(yè )务备案资质,公(gōng )司的(de )跨境支(zhī )付网(wǎng )络覆(fù )盖全球(qiú )超100个(gè )国家地区。新国都旗下跨境支付品牌PayKKa已经支持新加坡(pō )、泰国、菲(fēi )律宾(bīn )、马(mǎ )来西亚(yà )、印(yìn )度尼西亚这(zhè )些东(dōng )盟国家的本地收款。目前公司已经取得卢森堡PI牌(pái )照、香港(gǎng )MSO牌照、美国(guó )MSB牌照,具备(bèi )开展(zhǎn )海外本地收单业务和跨境支付业务的牌照条件。

      山西证券表(biǎo )示,人形机(jī )器人(rén )作为(wéi )AI落地物(wù )理世(shì )界的重要载体,其后续应用场景想象空间极大,国内(nèi )政策支持力(lì )度不(bú )断提(tí )升,2024年(nián )以来(lái )各地产业基(jī )金加(jiā )速落地,市场参与主体从初创型企业,汽车整车(chē )厂到(dào )各领(lǐng )域龙头(tóu )公司(sī ),可以(yǐ )预见(jiàn )产业(yè )发展将明显提速。行业2025年进入量产元年,随着数(shù )据积累、大模型(xíng )迭代(dài )以及硬(yìng )件成(chéng )本下(xià )降人形(xíng )机器(qì )人大规模走向工业以及家用场景值得期待。

      上市(shì )公司中,拉(lā )卡拉(lā )具备(bèi )国家外(wài )管局(jú )批准的跨境(jìng )外汇(huì )支付备案及人民银行批准的跨境人民币业务备案(àn )资质(zhì ),公(gōng )司的跨(kuà )境支(zhī )付网络(luò )覆盖(gài )全球(qiú )超100个国家地区。新国都旗下跨境支付品牌PayKKa已经支(zhī )持新加坡、泰国(guó )、菲(fēi )律宾、马来(lái )西亚(yà )、印度(dù )尼西(xī )亚这些东盟国家的本地收款。目前公司已经取得卢森(sēn )堡PI牌照、香(xiāng )港MSO牌(pái )照、美国MSB牌(pái )照,具备开展海(hǎi )外本(běn )地收单业务和跨境支付业务的牌照条件。

      华(huá )源证(zhèng )券表(biǎo )示,高(gāo )端国(guó )产化浪(làng )潮起(qǐ ),消(xiāo )费电子性价比凸显。当前消费电子产业链已经处(chù )于历史估值的中(zhōng )下部(bù )区间,且经(jīng )营节(jiē )奏有望(wàng )稳健(jiàn )向上,应重点从“业绩”和“估值”两个维度去筛选(xuǎn )底部品种进(jìn )行布(bù )局。

     300公里(lǐ )全连(lián )接,我国量(liàng )子直(zhí )接通信领域有新突破

      低空经济是以低空空域(yù )(通常(cháng )是指(zhǐ )地面以(yǐ )上1000米(mǐ )以内的(de )飞行(háng )区域(yù ))为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞(fēi )行活动为牵引,涉及(jí )低空飞(fēi )行、航空(kōng )旅游等(děng )众多(duō )行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入政府工作(zuò )报告。此后(hòu ),中(zhōng )央部(bù )委、地(dì )方政(zhèng )府密集出台(tái )支持(chí )低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国(guó )低空(kōng )经济(jì )产业发(fā )展迎(yíng )来政策(cè )支持(chí )关键(jiàn )期。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理(lǐ )局党委书记的航(háng )空领(lǐng )域专家(jiā )许超(chāo )前看(kàn )来,当(dāng )下正(zhèng )是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中(zhōng ),无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直(zhí )起降航(háng )空器(qì ))、无人飞艇等已(yǐ )显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经(jīng )济正(zhèng )从政(zhèng )策驱动(dòng )转向(xiàng )技术、资本(běn )、场(chǎng )景多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术电动(dòng )化、场景多元化(huà )、产(chǎn )业集群(qún )化、人才(cái )专业化(huà )”五(wǔ )大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点(diǎn )推进及跨区(qū )域协(xié )同深(shēn )化,低(dī )空经(jīng )济有望成为万亿(yì )级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格(gé )局。

      上市公(gōng )司中(zhōng ),宗申(shēn )动力(lì )控股(gǔ )子公司宗申航发主要为通航飞机和无人航空飞行(háng )器提供动力系统(tǒng )解决(jué )方案,相关(guān )产品(pǐn )应用场(chǎng )景与(yǔ )低空经济发展方向吻合。公司通过控股子公司宗申航(háng )发积极布局(jú )低空(kōng )领域(yù ),主要(yào )为通(tōng )航飞机和无人航(háng )空飞行器提供动力系统解决方案。中无人机的翼(yì )龙-2无(wú )人机(jī )已实现(xiàn )了大(dà )型固定(dìng )翼无(wú )人机(jī )的低空物流运输试验,公司也有多款1吨级以下无(wú )人机在研中,从(cóng )产品(pǐn )角度来(lái )说,产品(pǐn )可以满(mǎn )足低(dī )空经济需求。莱斯信息是国内民航空管系统领域的龙(lóng )头企业,产(chǎn )品与(yǔ )技术(shù )打破国(guó )际垄(lǒng )断。公司在空管(guǎn )自动化系统、塔台自动化系统、空管模拟训练系(xì )统领(lǐng )域均(jun1 )具有较(jiào )为领(lǐng )先的市(shì )场地(dì )位,空管自动化系统是最为核心和主要的系统之一。

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  • 在线吃瓜
  • 2026-01-05

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  华(huá )源证(zhèng )券表(biǎo )示,高(gāo )端国(guó )产化浪(làng )潮起(qǐ ),消(xiāo )费电子性价比凸显。当前消费电子产业链已经处(chù )于历史估值的中(zhōng )下部(bù )区间,且经(jīng )营节(jiē )奏有望(wàng )稳健(jiàn )向上,应重点从“业绩”和“估值”两个维度去筛选(xuǎn )底部品种进(jìn )行布(bù )局。

 300公里(lǐ )全连(lián )接,我国量(liàng )子直(zhí )接通信领域有新突破

  低空经济是以低空空域(yù )(通常(cháng )是指(zhǐ )地面以(yǐ )上1000米(mǐ )以内的(de )飞行(háng )区域(yù ))为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞(fēi )行活动为牵引,涉及(jí )低空飞(fēi )行、航空(kōng )旅游等(děng )众多(duō )行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入政府工作(zuò )报告。此后(hòu ),中(zhōng )央部(bù )委、地(dì )方政(zhèng )府密集出台(tái )支持(chí )低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国(guó )低空(kōng )经济(jì )产业发(fā )展迎(yíng )来政策(cè )支持(chí )关键(jiàn )期。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理(lǐ )局党委书记的航(háng )空领(lǐng )域专家(jiā )许超(chāo )前看(kàn )来,当(dāng )下正(zhèng )是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中(zhōng ),无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直(zhí )起降航(háng )空器(qì ))、无人飞艇等已(yǐ )显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经(jīng )济正(zhèng )从政(zhèng )策驱动(dòng )转向(xiàng )技术、资本(běn )、场(chǎng )景多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术电动(dòng )化、场景多元化(huà )、产(chǎn )业集群(qún )化、人才(cái )专业化(huà )”五(wǔ )大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点(diǎn )推进及跨区(qū )域协(xié )同深(shēn )化,低(dī )空经(jīng )济有望成为万亿(yì )级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格(gé )局。

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