上(shàng )市公司(sī )中,汉(hàn )得信息(xī )2024年加快(kuài )发展,加大了(le )智能体的研发及商用推动,上半年即实现了约2500万的(de )营收(在(zài )2024年中报(bào )中有披(pī )露)。公(gōng )司与火(huǒ )山引擎(qíng )通过整合双方先进技术、服务等优势资源,助推企(qǐ )业私域(yù )运营体(tǐ )系的落(luò )地进程(chéng )。润欣(xīn )科技利(lì )用多年来在AIoT、传感领域的技术和客户积累,与上游(yóu )半导体(tǐ )设计公(gōng )司合作(zuò ),为重(chóng )点客户(hù )定制无(wú )线智能(néng )家电芯片HolaconWB01-L、AI眼镜SOC芯片及组件。基于公司在低功耗无(wú )线连接(jiē )芯片、智能穿(chuān )戴SOC芯片(piàn )及多模(mó )态传感(gǎn )器技术(视觉/听觉/环境感知)的领先优势,依托谷歌、字节、阿里等(děng )云平台(tái )设计智(zhì )能模块(kuài )和软件(jiàn )工具,利用无线芯片的空口优化,使智能终端设备(bèi )可直接(jiē )参与模(mó )型训练(liàn )和推理(lǐ )。南兴(xìng )股份子(zǐ )公司唯(wéi )一网络定位于数字经济基础设施服务提供商,业务(wù )范围包(bāo )括:数(shù )据中心(xīn )、云计(jì )算和云(yún )联网;数据中心作为算力的物理承载,是数字经济发展的(de )关键基(jī )础设施(shī )。唯一(yī )网络与(yǔ )字节跳(tiào )动公司(sī )有业务来往。
据媒体报道,我国科研团队创新提出长(zhǎng )距离大(dà )规模可(kě )扩展全(quán )连接量(liàng )子直接(jiē )通信理(lǐ )论架构,并成功实现四节点间300公里级量子直接通信(xìn )网络,相关研(yán )究成果(guǒ )发表于(yú )《科学(xué )通报》(Science Bulletin)。实验结果显示,通信后各节点间共享量子态保真(zhēn )度仍保持在85%以(yǐ )上,验(yàn )证了该(gāi )方案在(zài )长距离(lí )通信中的可靠性。经300公里传输后到达接受节点的光子对数(shù )仍达300~400Hz(赫(hè )兹),这(zhè )意味着(zhe )经过编(biān )码后,理论通(tōng )信速率可达每秒数比特。
生成式AI爆发驱动,该(gāi )领域产(chǎn )业化进(jìn )程继续(xù )加速
上市(shì )公司中(zhōng ),汉得信息2024年加快发展,加大了智能体的研发及商(shāng )用推动,上半(bàn )年即实(shí )现了约(yuē )2500万的营(yíng )收(在2024年(nián )中报中有披露)。公司与火山引擎通过整合双方先进技术、服务等(děng )优势资(zī )源,助(zhù )推企业(yè )私域运(yùn )营体系(xì )的落地进程。润欣科技利用多年来在AIoT、传感领域的(de )技术和(hé )客户积(jī )累,与(yǔ )上游半(bàn )导体设(shè )计公司(sī )合作,为重点客户定制无线智能家电芯片HolaconWB01-L、AI眼镜SOC芯(xīn )片及组(zǔ )件。基(jī )于公司(sī )在低功(gōng )耗无线(xiàn )连接芯(xīn )片、智能穿戴SOC芯片及多模态传感器技术(视觉/听觉/环境感知(zhī ))的领先(xiān )优势,依托谷(gǔ )歌、字(zì )节、阿(ā )里等云(yún )平台设计智能模块和软件工具,利用无线芯片的空(kōng )口优化(huà ),使智(zhì )能终端(duān )设备可(kě )直接参(cān )与模型(xíng )训练和推理。南兴股份子公司唯一网络定位于数字(zì )经济基(jī )础设施(shī )服务提(tí )供商,业务范(fàn )围包括(kuò ):数据中心、云计算和云联网;数据中心作为算力的物理(lǐ )承载,是数字(zì )经济发(fā )展的关(guān )键基础(chǔ )设施。唯一网络与字节跳动公司有业务来往。
上市公(gōng )司中,航发科(kē )技和航(háng )发动力(lì )同属于(yú )中国航(háng )空发动机集团有限公司旗下上市公司,主营业务为(wéi )航空发(fā )动机及(jí )燃气轮(lún )机零部(bù )件研制(zhì )和销售(shòu ),产品包括内贸航空及衍生产品和转包产品。航发控制是(shì )国家定(dìng )点专业(yè )从事航(háng )空发动(dòng )机控制(zhì )系统研(yán )制生产的核心企业,全方位参与国内在研在役军、民用航(háng )空发动(dòng )机控制(zhì )系统的(de )研制生(shēng )产等。
低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以(yǐ )内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托(tuō ),以有(yǒu )人驾驶(shǐ )、无人(rén )驾驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航空(kōng )旅游等(děng )众多行(háng )业的新(xīn )兴领域(yù )。2024年,低空经(jīng )济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委、地(dì )方政府(fǔ )密集出(chū )台支持(chí )低空经(jīng )济发展(zhǎn )的相关(guān )产业政策和发展规划,中国低空经济产业发展迎来(lái )政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中(zhōng )国民用(yòng )航空华(huá )北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看(kàn )来,当(dāng )下正是(shì )中国航(háng )空制造(zào )业在国(guó )际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直起降航(háng )空器)、无人飞(fēi )艇等已(yǐ )显示出(chū )较强的(de )竞争优(yōu )势。国元证券表示,低空经济正从政策驱动转向技(jì )术、资(zī )本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶(jiē )段,呈(chéng )现“政(zhèng )策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才(cái )专业化(huà )”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián ),随着(zhe )飞行汽(qì )车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化,低(dī )空经济(jì )有望成(chéng )为万亿(yì )级新赛(sài )道,重(chóng )塑城市(shì )交通、物流、文旅等产业格局。
据媒体报道,我国科(kē )研团队(duì )创新提(tí )出长距(jù )离大规(guī )模可扩(kuò )展全连接量子直接通信理论架构,并成功实现四节点间300公(gōng )里级量(liàng )子直接(jiē )通信网(wǎng )络,相(xiàng )关研究(jiū )成果发(fā )表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示,通信后各节点(diǎn )间共享(xiǎng )量子态(tài )保真度(dù )仍保持(chí )在85%以上(shàng ),验证(zhèng )了该方案在长距离通信中的可靠性。经300公里传输后(hòu )到达接(jiē )受节点(diǎn )的光子(zǐ )对数仍(réng )达300~400Hz(赫兹(zī )),这意(yì )味着经过编码后,理论通信速率可达每秒数比特。
硅(guī )光模块(kuài )优势明(míng )显,是(shì )后摩尔(ěr )时代的(de )关键技(jì )术选择。根据博通的数据,硅光方案节省30%的器件,从而降(jiàng )低成本(běn )。CPO意为(wéi )共封装(zhuāng )光学,该技术(shù )特点在于将硅光模块和CMOS芯片用先进封装(2.5D或3D封装)的形(xíng )式集成(chéng )在一起(qǐ ),以此(cǐ )实现光(guāng )通信模(mó )块更低(dī )功耗、更小体积和更快的传输速率,主要用于数据中心领(lǐng )域。在(zài )本轮AIGC革(gé )命的驱(qū )动下,CPO技术产(chǎn )业化进(jìn )程继续加速。生成式AI的爆发式增长正在重塑全球算(suàn )力格局(jú )。CPO作为(wéi )解决AI集(jí )群通信(xìn )瓶颈的(de )关键技(jì )术,其应用场景从数据中心短距互联向超算中心长(zhǎng )距传输(shū )延伸,是未来(lái )数据中(zhōng )心、云(yún )计算、人工智能等领域的重要支撑。有国际权威研究机构发布报(bào )告预测(cè ),CPO市场(chǎng )将从2024年(nián )的4600万美(měi )元增长(zhǎng )至2030年的(de )81亿美元,年复合增长率达137%。这一增长主要受AI大模型(xíng )和生成(chéng )式AI的爆(bào )发驱动(dòng ),AI算力(lì )集群需(xū )要高带(dài )宽、低延迟且节能的光互联方案,以连接数百万GPU。
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低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以(yǐ )内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托(tuō ),以有(yǒu )人驾驶(shǐ )、无人(rén )驾驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航空(kōng )旅游等(děng )众多行(háng )业的新(xīn )兴领域(yù )。2024年,低空经(jīng )济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委、地(dì )方政府(fǔ )密集出(chū )台支持(chí )低空经(jīng )济发展(zhǎn )的相关(guān )产业政策和发展规划,中国低空经济产业发展迎来(lái )政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中(zhōng )国民用(yòng )航空华(huá )北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看(kàn )来,当(dāng )下正是(shì )中国航(háng )空制造(zào )业在国(guó )际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直起降航(háng )空器)、无人飞(fēi )艇等已(yǐ )显示出(chū )较强的(de )竞争优(yōu )势。国元证券表示,低空经济正从政策驱动转向技(jì )术、资(zī )本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶(jiē )段,呈(chéng )现“政(zhèng )策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才(cái )专业化(huà )”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián ),随着(zhe )飞行汽(qì )车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化,低(dī )空经济(jì )有望成(chéng )为万亿(yì )级新赛(sài )道,重(chóng )塑城市(shì )交通、物流、文旅等产业格局。
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重口激情 - 2026-01-16
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稳赢网网友:股市实战
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