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　　东(dōng )吴证券认为，中(zhōng )国已经逐步实现算力(lì )降本、模型(xíng )平权(quán )，数据有望成为(wéi )中国AI产业弯道超(chāo )车的主要抓(zhuā )手。DeepSeek有望破除公共数(shù )据放开障碍，推(tuī )动数据要素市场(chǎng )化，建议关注数(shù )据基(jī )础设施、数(shù )据标(biāo )注、数据运营相(xiàng )关标的，以(yǐ )及拥(yōng )有独特高质量数(shù )据集的公司。

　　据媒体报道，阶跃(yuè )星辰正式发(fā )布并开源3D大模型(xíng )——Step1X-3D，模型总参数量(liàng )达4.8B(几何模块(kuài )1.3B，纹(wén )理模块3.5B)，可生成(chéng )高保真、可控的(de )3D内容。

　　据媒(méi )体报道，当下中(zhōng )国微短剧正在重(chóng )塑国际传播格局，成(chéng )为全球数字(zì )内容(róng )的新增长点(diǎn )。中(zhōng )国微短剧产品已(yǐ )经覆盖全球(qiú )200多个(gè )国家和地区，形(xíng )成以北美为重心(xīn )，辐射欧洲、日(rì )韩、中东、东南(nán )亚等广阔市场的(de )发展格局。

　　此前(qián )，阿里巴巴(bā )宣布(bù )未来三年将投入(rù )超过3800亿元用于建(jiàn )设云和AI硬件(jiàn )基础(chǔ )设施，总额超过(guò )去十年总和；同(tóng )时字节、腾讯等互联(lián )网大厂也纷(fēn )纷加(jiā )大算力投入(rù )，行(háng )业需求旺盛。国(guó )泰君安认为(wéi )，阿(ā )里巴巴大幅增加(jiā )AI基础设施投资，国内CSP(云服务提供(gòng )商)厂(chǎng )商将积极跟(gēn )进，有望复现“互联网+”周期中出现(xiàn )的IDC(互联网数(shù )据中(zhōng )心)投资热潮。其(qí )他CSP厂商也将同步(bù )增加对AIDC(人工(gōng )智能(néng )数据中心)的投资(zī )，推动国产AI算力(lì )产业链的需求改善。

　　据中研(yán )普华(huá )产业研究院(yuàn )数据(jù )显示，预计2025年中(zhōng )国汽车芯片(piàn )市场(chǎng )规模或达950.7亿元。国泰君安证券指(zhǐ )出，在MCU、智能功(gōng )率器(qì )件、电源管(guǎn )理芯(xīn )片等高端芯(xīn )片领域，国外厂商占(zhàn )据主导地位(wèi )，高(gāo )端汽车芯片国产(chǎn )化势在必行。

　　公司方面(miàn )，富(fù )瀚微相关视觉芯(xīn )片产品广泛应用(yòng )于智慧车行领域，公(gōng )司车载芯片(piàn )销售(shòu )额约占总销(xiāo )售额(é )的10%。裕太微作为(wéi )专注于高速(sù )有线(xiàn )通信芯片的Fabless企业(yè )，已形成主流车(chē )载百兆/千兆PHY芯片(piàn )的全(quán )面布局，正(zhèng )逐步(bù )构建主流车(chē )载以太网PHY+SW的完整生态(tài )体系。

　　上市(shì )公司中，嘉诚国(guó )际在嘉诚国际港(gǎng )园区为Temu提供(gòng )跨境(jìng )出口一体化服务(wù )，包括不限于仓(cāng )储服务、干线运输(包(bāo )机等空运业(yè )务)、关务服务等(děng )形成(chéng )全链路一体化的(de )战略合作；为希(xī )音公司提供跨境(jìng )出口备货仓运营(yíng )及质检仓运营服(fú )务等(děng )。水羊股份(fèn )表示(shì )，公司目前(qián )已覆盖14个保税仓，公(gōng )司坚持全渠(qú )道运(yùn )营策略，各品牌(pái )根据品牌定位及(jí )发展状况适时布(bù )局不同的业务渠(qú )道，部分品牌在(zài )海外电商渠道有销售(shòu )，目前在美(měi )国电(diàn )商渠道实现高速(sù )增长。乐歌股份(fèn )以自营海外(wài )仓为(wéi )基础，致力于为(wéi )中大件产品跨境(jìng )卖家提供公共海(hǎi )外仓(cāng )创新综合服(fú )务，包括头程海(hǎi )运、一件代发、FBA转运(yùn )、海外仓储(chǔ )、售(shòu )后托管、出口代(dài )理、供应链金融(róng )服务、独立站分(fèn )销等一站式跨境(jìng )物流服务。

　　东海证券表示，据中(zhōng )商产业研究(jiū )院，中国汽车芯片市(shì )场规模有望在2024年(nián )达到905.4亿元，同比(bǐ )增长6.5%，市场规模(mó )稳步扩张。在汽(qì )车产业逐步迈向(xiàng )智能(néng )化的新阶段(duàn )，基(jī )础软件和芯(xīn )片在汽车技术革新中(zhōng )占据了日益(yì )重要(yào )的地位。目前我(wǒ )国汽车芯片国产(chǎn )化率仅在10%左右，替代空间巨大，此前工信部也曾(céng )发文要求比亚迪、吉(jí )利等电动汽(qì )车企(qǐ )业扩大采购本土(tǔ )电子零部件，并(bìng )加速采用国(guó )产半(bàn )导体芯片。国家(jiā )相关政策对推动(dòng )国产汽车芯片产(chǎn )业发(fā )展起到了支(zhī )撑和(hé )引领作用，有助于完善新能源汽(qì )车、智能网(wǎng )联汽(qì )车等领域的标准(zhǔn )制定，进一步催(cuī )化汽车电子相关(guān )产业链。

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