14:01大盘如期在(zài )3592附近震荡,证明中午仅(jǐn )仅是在惯性(xìng )的作用下“瞬间(jiān )突破”,也(yě )就半个小时而已。现在惯性耗尽,继续在3592附近震荡(dàng )和换手(shǒu )之后(hòu )再涨。记住(zhù ),箱体震荡(dàng )不是下跌,手中个股没(méi )有破位就继(jì )续持有,直(zhí )到破(pò )位通道(dào )下轨(guǐ )或者破位8日均线再调出
09:40终于到3592了,证明(míng )4月7日3094和(hé )3066两次(cì )抄底之后的(de )判断是完全(quán )正确的,也(yě )只代表过去(qù )3066到3592是正确的(de )。事实符合(hé )当初(chū )的预期(qī ),成(chéng )功成为历史(shǐ ),接下来就要准备从主升浪转为箱体震(zhèn )荡
14:23 去年(nián )投资(zī )计划里,从(cóng )六月中旬开(kāi )始的21天上涨(zhǎng )周期结束(实际上多涨(zhǎng )了两个小时(shí )),从3066到3592的(de )主升(shēng )波段结束,现在破位3592之后进入箱体震荡(dàng )阶段。天友(yǒu )们要从进攻(gōng )策略转换为(wéi )箱体震荡策(cè )略
趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和2635(20240205)-3152(20241018)的交(jiāo )点为(wéi )3588
12:57今日上(shàng )午两(liǎng )市成交额维(wéi )持在11597亿元的高位区间,表明市场整体资(zī )金活跃(yuè ),但(dàn )结构性分化(huà )依然明显。尽管蓝筹权(quán )重板块强势(shì )拉升,推动(dòng )指数持续创(chuàng )新高(gāo ),但个(gè )股是(shì )涨跌各半,赚钱效应依旧在权重那边的(de )雅江、公共(gòng )交通、运输(shū )服务、保险(xiǎn )、证券,以(yǐ )及部分的智(zhì )谱AI与半导体(tǐ )。在此背景(jǐng )下,应继续(xù )耐心(xīn )等待轮动机(jī )会,没破位的股票不要过早离场,切忌(jì )随意追(zhuī )涨杀(shā )跌。
10:59大盘如(rú )期到了3592就进(jìn )入了沼泽地(dì )带,既没有(yǒu )涨也没有跌(diē ),也就是计(jì )划里(lǐ )的一个(gè )大一(yī )点的驿站。之前,客观说,在3066的时候计(jì )划大涨(zhǎng )到3592“大洗盘”。今天终于到(dào )了3592,但各项(xiàng )指标都没有(yǒu )坏,所以修(xiū )改为箱体震(zhèn )荡,震荡之(zhī )后站(zhàn )稳当下第二(èr )个趋势线密集区,然后再继续冲击4000附近(jìn )的第一(yī )个趋(qū )势线密集区(qū )
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稳赢网网友:还能搞两次、三次,总有搞死它的时候。一旦往下搞,基金净值熬不住,
股海冷水坑网友: 截至2025年5月28日,C919航线网络已覆盖全国16个城市。目前,国航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营,执飞20余条商业航线,安全飞行超3.6万小时,累计运输旅客超过205万人次。浙商证券指出,据航空动力未来公众号披露,中国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长,标志着C919有望全面批产提速,同时有望大力拉动大飞机产业链发展。