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　　工信部等三部门统筹推进先进计算产业发展(zhǎn )

　　上市(shì )公司中，飞力达围(wéi )绕一带一路国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路、公铁(tiě )联运及铁(tiě )海联运等(děng )方式，为(wéi )客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务(wù )。海程邦(bāng )达立足于(yú )跨境环节(jiē )为客户提供综合物流服务，目前以新能源汽车仓为切入点，开拓欧(ōu )洲地区的(de )网点建设(shè )，铁运业(yè )务以中欧班列为主。

　　近日，多模态模型方面消息不断。　5月13日(rì )，火山引(yǐn )擎发布豆(dòu )包·视频(pín )生成模型Seedance1.0lite、豆包1.5·视觉深度思考模型。5月9日，腾讯正式推出基于混(hún )元视频生(shēng )成大模型(xíng )打造的全(quán )新开源多模态定制化视频生成工具HunyuanCustom。4月22日，生数科技旗下的国产视(shì )频大模型(xíng )ViduQ1发布。4月(yuè )21日，昆仑(lún )万维发布全球首个无限时长视频生成模型SkyReels-V2，实现电影级理解和场景(jǐng )延展，支(zhī )持由单帧(zhēn )图片和文(wén )本生成无限长视频。开源证券表示，多模态模型及Agent的持续更新迭代(dài )，及互联(lián )网大厂对(duì )AI的持续投(tóu )入，将推动AI应用在内容创作、商业活动等垂直领域加快渗透，并拉(lā )动推理算(suàn )力需求，AI对于业绩(jì )的赋能将进一步显现，建议继续布局AI。

　　小堆是核电的一种类型(xíng )，具有小(xiǎo )型化、模(mó )块化的特(tè )点。浙商证券表示，核电在清洁性、稳定性、利用小时数等方面优(yōu )势明显，对于我国(guó )能源安全(quán )具有重要的战略意义。当前我国正面临着发展核电的紧迫需求，2021年(nián )初政府工(gōng )作报告明(míng )确提出“积极有序发展核电”，此后核电核准审批已重归常态化。根据《中(zhōng )国核能发(fā )展与展望(wàng )(2023)》，预计(jì )到2035年，我国核能发电量在总发电量的占比将达到10%，相比2022年翻倍。从(cóng )行业格局(jú )上看，核(hé )电运营牌(pái )照较为稀缺，目前仅中广核、中核、国家电投和华能四家企业具备(bèi )资质，而(ér )伴随着我(wǒ )国核电技(jì )术的发展，目前三代技术已成为主流，四代技术也加速突破。

　　据悉，大(dà )会聚焦方(fāng )向之一就(jiù )是商用终端新品的亮相。华为擎云将展示全场景商用终端及五大行(háng )业解决方(fāng )案(教育、金融、政(zhèng )务、能源、医疗)，同时发布搭载国产操作系统、全栈自研率接近100%的(de )自主创新(xīn )终端产品(pǐn )。开源证(zhèng )券表示，2025年将是原生鸿蒙关键一年，有望为产业链伙伴带来可观业(yè )务增量。看好华为(wéi )鸿蒙产业(yè )崛起趋势，建议重视生态伙伴投资机遇。

　　新规落地！6月起电子(zǐ )烟生产企(qǐ )业许可证(zhèng )将添核定(dìng )产能

　　上市公司中，科力尔在伺服系统等领域实现了重大的技术(shù )突破并成(chéng )为华为的(de )供应商。豪能股份全资子公司重庆豪能正在建设新能源汽车精密电驱动行星(xīng )减速机构(gòu )项目。精(jīng )密行星减(jiǎn )速机可应用于机器人领域。

　　华为作为中国头部科技企业，目前(qián )对于人形(xíng )机器人的(de )商业盈利(lì )模式仍然处于探索之中，但进入人形机器人产业趋势已经较为明确(què )。开源证(zhèng )券认为，华为具备(bèi )与特斯拉类似的同等能力，目前已具备人工智能、大模型等软件优(yōu )势，同时(shí )具备实现(xiàn )车机协同(tóng )的外部条件，拥有发展人形机器人产业的核心竞争优势。

　　公司(sī )方面，锦(jǐn )富技术控(kòng )股子公司(sī )迈致科技针对英伟达个性化需求定制开发的量产版AOI检测设备已通过(guò )阶段性验(yàn )证，该检(jiǎn )测设备已(yǐ )被英伟达写入新一代数据中心中某一核心物料的IQC检测规范文件，该(gāi )文件将会(huì )被陆续下(xià )发给其全(quán )球各服务器ODM代工企业及云服务提供商。英维克全链路布局液冷解决(jué )方案和储(chǔ )能温控产(chǎn )品，公司(sī )作为伙伴参与了GB200平台构建。

　　随着人工智能技术的飞速发展，自(zì )动驾驶正(zhèng )迎来前所(suǒ )未有的变(biàn )革。从智能感知到精准决策，从高效控制到数据驱动，人工智能为(wéi )自动驾驶(shǐ )注入了强(qiáng )大的动力(lì )。海通证券指出，此前自动驾驶大模型开发的主要门槛包括算力、数据闭环(huán )等，自动(dòng )驾驶领先(xiān )企业多为头部科技企业；Deepseek发布推理更快的模型之后，后发企业(包括(kuò )整车和方(fāng )案商)有望(wàng )获得新的(de )机会，自动驾驶算法领域有望呈现百花齐放的局面。因此2025年将迎来(lái )高阶智驾(jià )高速渗透(tòu )的一年，产业链机遇繁多。

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