嘉泽新能向实控人方不超12亿定增获通过 国泰海通建功
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      当前,中国电(diàn )子集团(tuán )已形成涵(hán )盖芯片设(shè )计(飞腾)、操作系(xì )统(麒麟)、网络安全(quán )(奇安信(xìn ))等全链条的产业布(bù )局。中泰(tài )证券科(kē )技团队指(zhǐ )出,作为(wéi )中央直接管理、以网信事(shì )业为核心(xīn )的国有骨(gǔ )干企业(yè ),中国电(diàn )子集团近年来积极推进混(hún )改,特别(bié )是在关键(jiàn )核心资(zī )产层面展(zhǎn )开多方位(wèi )改革,公(gōng )司具备(bèi )丰富产业资源和雄(xióng )厚研发(fā )实力,拥(yōng )有大量优(yōu )质科技核(hé )心资产(chǎn )与标的,在鼓励上(shàng )市公司(sī )注入优质科技资产(chǎn )、深化国(guó )企改革(gé )大背景下(xià ),有望发(fā )挥排头兵作用。

      据报(bào )道,近日(rì ),一汽解(jiě )放在接(jiē )受机构调(diào )研时表示,目前公司已开(kāi )始测试验(yàn )证L4级厂区(qū )无人物(wù )流车。此(cǐ )外,公司(sī )积极争取(qǔ )与优秀(xiù )企业开展合作机会(huì ),和华(huá )为一直以(yǐ )来保持着(zhe )良好的合(hé )作关系(xì )和开放的(de )合作态度(dù )。

      据媒体报道,上海(hǎi )市国资委(wěi )印发关(guān )于加强我(wǒ )市国有控(kòng )股上市公司市值管理工作(zuò )的若干意(yì )见。《意(yì )见》从(cóng )并购重组(zǔ )、股票回购增持、投资者(zhě )回报、激(jī )励约束机(jī )制、信(xìn )息披露、投资者关系管理等(děng )六方面(miàn ),支持监管企业和(hé )上市公(gōng )司用好各(gè )类市值管(guǎn )理政策和(hé )工具。后续,市国资委将(jiāng )重点抓(zhuā )好《意见》落实,指导监管(guǎn )企业和(hé )上市公司(sī )用好市值(zhí )管理工具,积极回应市场(chǎng )关切,维(wéi )护投资者利益,以市场化(huà )和法治化原则推动一批代(dài )表性的项(xiàng )目落地,彰显上(shàng )海国资国(guó )企示范引领作用。

      近(jìn )日,普渡机器人官(guān )微,发(fā )布题为“仿人之形(xíng ),承人之(zhī )智。生(shēng )而”为“人,敬请(qǐng )期待!”的文章,文章正文(wén )内容为一(yī )张海报(bào ),海报中(zhōng )间是一个(gè )人形机器人,海报上的文(wén )字为“敬(jìng )请期待,2024年12月19日(rì )”。此前(qián ),普渡机器人于9月正式发(fā )布其初代(dài )类人形机(jī )器人PUDUD7;于10月31日发(fā )布11自由度五指灵巧手PUDUDH11。

      据媒体报道,工(gōng )信部印(yìn )发2025年工业(yè )和信息化(huà )标准工作(zuò )要点的(de )通知。通知提出,持续完(wán )善新兴产业标准体(tǐ )系建设,前瞻布(bù )局未来产(chǎn )业标准研(yán )究。完(wán )善第五代移动通信(xìn )(5G)标准体系(xì ),推动5G轻量化、5G毫米波、天通卫星功能等智能终端(duān )标准制定(dìng )。优化完(wán )善云计(jì )算、大数(shù )据、区块链、北斗导航等(děng )新一代信息技术标(biāo )准,统(tǒng )筹推进新(xīn )一代信息(xī )技术基础(chǔ )通用、关键技术、产品服(fú )务、行(háng )业应用、安全治理(lǐ )等标准制(zhì )定,助(zhù )力突破一(yī )批面向融(róng )合应用(yòng )的新一代信息技术(shù )应用产品(pǐn )。

      当地时间(jiān )周三,德(dé )国核聚变初创公司ProximaFusion宣布,公司在一(yī )轮创纪录(lù )的融资(zī )中筹集了(le )1.3亿欧元(合1.48亿美元)。投资者(zhě )对其有望率先建成(chéng )全球首(shǒu )座商业核(hé )聚变发电(diàn )厂寄予厚(hòu )望。ProximaFusion此(cǐ )次A轮融资由CherryVentures和BaldertonCapital共同(tóng )领投,是迄今为止欧洲规(guī )模最大的(de )一轮私(sī )人核聚变(biàn )投资。

      传统(tǒng )终端无法满足的视(shì )觉需求不(bú )断推动着视觉技(jì )术的创新(xīn ),基于能解放双手的穿戴(dài )式体验、与视觉高(gāo )度融合(hé )的特点,智能眼镜正在成为重要的(de )AI硬件落地形式。华(huá )福证券(quàn )指出,AR眼(yǎn )镜或为AI的(de )最佳载体(tǐ )之一,随着AR各硬件模块的(de )完善和(hé )多模态AI的快速发展(zhǎn ),AI赋能下(xià )的AR眼镜(jìng )有望成为(wéi )AI智能眼镜(jìng )的最终(zhōng )形态,引领可穿戴(dài )设备的新(xīn )趋势。根据wellsenn XR预测(cè ),2025年开始(shǐ ),AI智能眼镜将快速向传统(tǒng )眼镜渗透(tòu );2029年,AI智(zhì )能眼镜(jìng )年销量有(yǒu )望达到5500万副;到2035年,AI智能(néng )眼镜有望实现传统(tǒng )智能眼(yǎn )镜的替代(dài ),达到70%的(de )渗透率。

      近(jìn )年来,中欧班列便(biàn )利快捷(jié )、安全稳定、绿色(sè )低碳的优(yōu )势不断(duàn )巩固,成(chéng )为广受欢(huān )迎的国(guó )际公共产品,开行(háng )数量保持(chí )强劲增长态势。国铁集团(tuán )数据显示,2024年,中欧班列(liè )开行19392列,同比增长(zhǎng )10.7%;载货(huò )2077216标箱,同(tóng )比增长9.2%。截至2024年11月,中欧(ōu )班列开行已累计突(tū )破10万列(liè )。在特朗(lǎng )普政府于(yú )4月宣布对(duì )全球加(jiā )征“对等关税”的(de )背景下(xià ),中国与欧盟面临(lín )共同的贸(mào )易压力(lì ),双方的(de )合作必要(yào )性显著(zhe )提升。欧盟统计局(jú )数据显示(shì ),中欧互为重要(yào )贸易伙伴(bàn ),2024年双边贸易额超7300亿欧元(yuán ),支撑了(le )欧盟约300万(wàn )人和中(zhōng )国600万人的(de )就业。世贸组织前总干事(shì )拉米指出,中欧双(shuāng )方应共(gòng )同努力,对规则进(jìn )行修订和(hé )完善。

  • 探花曰刨
  • 2026-01-16

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  当地时间(jiān )周三,德(dé )国核聚变初创公司ProximaFusion宣布,公司在一(yī )轮创纪录(lù )的融资(zī )中筹集了(le )1.3亿欧元(合1.48亿美元)。投资者(zhě )对其有望率先建成(chéng )全球首(shǒu )座商业核(hé )聚变发电(diàn )厂寄予厚(hòu )望。ProximaFusion此(cǐ )次A轮融资由CherryVentures和BaldertonCapital共同(tóng )领投,是迄今为止欧洲规(guī )模最大的(de )一轮私(sī )人核聚变(biàn )投资。

  传统(tǒng )终端无法满足的视(shì )觉需求不(bú )断推动着视觉技(jì )术的创新(xīn ),基于能解放双手的穿戴(dài )式体验、与视觉高(gāo )度融合(hé )的特点,智能眼镜正在成为重要的(de )AI硬件落地形式。华(huá )福证券(quàn )指出,AR眼(yǎn )镜或为AI的(de )最佳载体(tǐ )之一,随着AR各硬件模块的(de )完善和(hé )多模态AI的快速发展(zhǎn ),AI赋能下(xià )的AR眼镜(jìng )有望成为(wéi )AI智能眼镜(jìng )的最终(zhōng )形态,引领可穿戴(dài )设备的新(xīn )趋势。根据wellsenn XR预测(cè ),2025年开始(shǐ ),AI智能眼镜将快速向传统(tǒng )眼镜渗透(tòu );2029年,AI智(zhì )能眼镜(jìng )年销量有(yǒu )望达到5500万副;到2035年,AI智能(néng )眼镜有望实现传统(tǒng )智能眼(yǎn )镜的替代(dài ),达到70%的(de )渗透率。

  近(jìn )年来,中欧班列便(biàn )利快捷(jié )、安全稳定、绿色(sè )低碳的优(yōu )势不断(duàn )巩固,成(chéng )为广受欢(huān )迎的国(guó )际公共产品,开行(háng )数量保持(chí )强劲增长态势。国铁集团(tuán )数据显示,2024年,中欧班列(liè )开行19392列,同比增长(zhǎng )10.7%;载货(huò )2077216标箱,同(tóng )比增长9.2%。截至2024年11月,中欧(ōu )班列开行已累计突(tū )破10万列(liè )。在特朗(lǎng )普政府于(yú )4月宣布对(duì )全球加(jiā )征“对等关税”的(de )背景下(xià ),中国与欧盟面临(lín )共同的贸(mào )易压力(lì ),双方的(de )合作必要(yào )性显著(zhe )提升。欧盟统计局(jú )数据显示(shì ),中欧互为重要(yào )贸易伙伴(bàn ),2024年双边贸易额超7300亿欧元(yuán ),支撑了(le )欧盟约300万(wàn )人和中(zhōng )国600万人的(de )就业。世贸组织前总干事(shì )拉米指出,中欧双(shuāng )方应共(gòng )同努力,对规则进(jìn )行修订和(hé )完善。

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