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　　据媒体报道，工业和信(xìn )息化部、国家(jiā )发(fā )展改革委(wěi )、国家数(shù )据局印(yìn )发《电子(zǐ )信息制造(zào )业(yè )数字化转型实(shí )施方案》，加强新型信息(xī )基础设施(shī )建设。统筹推进(jìn )先进计算(suàn )产业发展，加快网络、算(suàn )据、算力、算法等融合贯(guàn )通，推动高(gāo )性能计算、智(zhì )能计算、云(yún )边端协同(tóng )计算等创新发展(zhǎn )，完善边(biān )缘计算中心网络(luò )布局，建(jiàn )设高可靠、高(gāo )性(xìng )能、广连(lián )接的新型(xíng )信息基(jī )础设施。推动新型(xíng )信(xìn )息基础设施深(shēn )度赋能电(diàn )子(zǐ )信息制造业应(yīng )用，加快(kuài )先进计算、5G-A、千(qiān )兆光网、工业互联网(wǎng )、人工智能在(zài )电子信息制(zhì )造业中的规模(mó )化应用。

　　随着AI技术和(hé )自动驾驶技(jì )术高速发(fā )展，交通运输智(zhì )能化程度(dù )持续升级。无人(rén )物流方面(miàn )，物流企业不(bú )断(duàn )优化运输(shū )网络、提(tí )升配送(sòng )效率，物(wù )流规模持(chí )续(xù )扩张，寻求技(jì )术替代、应(yīng )用智能物流。中邮证券(quàn )指出，无人配送(sòng )车的成本(běn )包括硬件成(chéng )本、软件成本(běn )、运维成本(běn )等。2021年无人配(pèi )送车硬件成(chéng )本在30-50万元左右(yòu )，目前裸车(chē )价降至5万(wàn )元左右。无人配(pèi )送车成本(běn )大幅降低，路权(quán )扩充应用(yòng )走向“规模化(huà )”。招商证(zhèng )券指出，自《智(zhì )能网联汽(qì )车道路测(cè )试(shì )与示范应用管(guǎn )理规范》出(chū )台以来，各个(gè )地方陆续(xù )试点无人物流车(chē )运营。随(suí )着路权的逐(zhú )步放开，无人(rén )物流行业将(jiāng )打开超千亿级(jí )的蓝海市场(chǎng )，建议投资者(zhě )积极关注该(gāi )赛道的投(tóu )资机会。

　　随(suí )着AI技术和(hé )自动驾驶技术高(gāo )速发展，交通运输智能(néng )化(huà )程度持续(xù )升级。无(wú )人物流(liú )方面，物(wù )流企业不(bú )断(duàn )优化运输网络(luò )、提升配(pèi )送(sòng )效率，物流规(guī )模持续扩(kuò )张，寻求技术替(tì )代、应用(yòng )智能物流。中邮证券指出(chū )，无人配送(sòng )车的成本包括(kuò )硬件成本、软件成本、运(yùn )维成本等。2021年无人配(pèi )送车硬件成本在(zài )30-50万元左右(yòu )，目前裸车价降(jiàng )至5万元左(zuǒ )右。无人配送车(chē )成本大幅(fú )降低，路(lù )权扩充应用走向(xiàng )“规模化(huà )”。招商证券指(zhǐ )出，自《智(zhì )能网联汽车道(dào )路测试与(yǔ )示范应用管理规范》出台(tái )以来，各个(gè )地方陆续试点(diǎn )无人物流车(chē )运营。随着路(lù )权的逐步放(fàng )开，无人物流行业将打开(kāi )超千亿级(jí )的蓝海市场，建(jiàn )议投资者(zhě )积极关注该赛道(dào )的投资机(jī )会。

　　工信部(bù )等三部门(mén )统筹推进(jìn )先进计算产业发(fā )展

　　据(jù )媒(méi )体报道，针对(duì )英伟达GB200 AI服(fú )务(wù )器是否量产，鸿海董事(shì )长刘扬伟在法说会上表示(shì )，经过半年(nián )多来的数据收(shōu )集，GB200的良率(lǜ )已经达到批量(liàng )生产标准，GB200是一个很复杂的系统，零(líng )组件又很(hěn )多，使得测试也(yě )非常复杂(zá )，经过流程不断(duàn )改善之后(hòu )，生产已经愈来(lái )愈稳定，未来几个(gè )季度出货将不是(shì )问题。

　　作为21世纪最具(jù )战略意义(yì )的前沿科技之一(yī )，量子计(jì )算技术已然成为全球科技(jì )竞争的核心(xīn )焦点之一。民(mín )生证券吕伟(wěi )表示，英伟达(dá )在首个“量(liàng )子日”联合IonQ、D-Wave等头部企业(yè )探讨量子(zǐ )硬件、算法及商(shāng )业化路径(jìng )，有望全面且深(shēn )入地剖析(xī )量子计算在未来(lái )数十年内(nèi )可能为产(chǎn )业带来的变革，并勾勒出(chū )通(tōng )往可实用化量(liàng )子计算应(yīng )用的清晰路径。在海外量(liàng )子计算逐步商业化落地的(de )同时，以“祖冲之三号”为代表的我(wǒ )国量子计算产(chǎn )业与海外的(de )差距逐步缩小，同样有望(wàng )受益于本(běn )次量子计算产业(yè )的重要催(cuī )化。

　　上市(shì )公(gōng )司中，长(zhǎng )华集团主要从事(shì )汽车金属(shǔ )零部件的(de )研发，主要客户(hù )包含全球(qiú )知(zhī )名整车及重要(yào )零部件供(gòng )应商，与国内外(wài )主流纯新(xīn )能源车企等建立了稳定的(de )合作关系。豪恩汽电雷达(dá )系列产品均(jun1 )有配套于问界(jiè )M5/M7车型，M9已拿(ná )到订单并将实现量产。此(cǐ )外，公司(sī )正在积极争取智(zhì )界S7、阿维(wéi )塔及享界S9的合(hé )作(zuò )。

　　公(gōng )司方面，沃特股(gǔ )份主要从(cóng )事高性能(néng )功能高分子材料(liào )合成、改(gǎi )性(xìng )和成品的研发(fā )、生产制(zhì )造、销售及技术(shù )服务，已(yǐ )有材料牌号进入小米汽车(chē )体系。浙江(jiāng )世宝产品涵盖(gài )液压助力转(zhuǎn )向系统、电动(dòng )助力等。公(gōng )司是小米汽车的中间轴供(gòng )应商。

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