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中国科协发布2025重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题在线播放演示：

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　　低空经(jīng )济是(shì )以低空空域(通(tōng )常是指(zhǐ )地面以(yǐ )上1000米以内的飞行区(qū )域)为依托，以(yǐ )有人驾(jià )驶、无(wú )人驾驶(shǐ )航空器等低空飞行(háng )活动为(wéi )牵引，涉及低空飞行(háng )、航空旅游等众多(duō )行业的(de )新兴领(lǐng )域。2024年(nián )，低空(kōng )经济被首次写入政(zhèng )府工作(zuò )报告。此后，中央部(bù )委、地方政府密集(jí )出台支(zhī )持低空(kōng )经济发(fā )展的相(xiàng )关产业政策和(hé )发展(zhǎn )规划，中国低(dī )空经济(jì )产业发(fā )展迎来政策支持关(guān )键期。在曾任(rèn )中国民(mín )用航空(kōng )华北地(dì )区空中交通管理局(jú )党委书(shū )记的航(háng )空领域专家许(xǔ )超前看来，当下正(zhèng )是中国(guó )航空制(zhì )造业在(zài )国际市(shì )场快速崛起的时刻(kè )。其中(zhōng )，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直(zhí )起降航空器)、无人(rén )飞艇等(děng )已显示(shì )出较强(qiáng )的竞争(zhēng )优势。国元证券表(biǎo )示，低空经济(jì )正从政(zhèng )策驱动(dòng )转向技术、资本、场景多维共振(zhèn )阶段，呈现“政策标(biāo )准化、技术电动化(huà )、场景(jǐng )多元化(huà )、产业集群化(huà )、人才专业化”五(wǔ )大趋势(shì )。未来(lái )3-5年，随(suí )着飞行(háng )汽车量产、空域开(kāi )放试点(diǎn )推进及跨区域(yù )协同深(shēn )化，低空经济有望(wàng )成为万(wàn )亿级新(xīn )赛道，重塑城(chéng )市交通、物流、文(wén )旅等产业格局(jú )。

　　据中国(guó )航空工业集团官微(wēi )消息，近日，AG600批产首(shǒu )架机(1101架(jià ))完成总(zǒng )装下线。目前，AG600批(pī )产第二(èr )架机(1102架(jià ))已完成发动机(jī )、起落架等系统大(dà )件安装(zhuāng )和全机(jī )线束导(dǎo )通绝缘(yuán )，正开展航电系统(tǒng )测试工(gōng )作。批产第三(sān )架机(1103架(jià ))也已完成机翼、垂(chuí )平尾等(děng )大部件(jiàn )对接，进入系(xì )统安装阶段。

　　《稳定币条例(lì )》监管(guǎn )框架的(de )完善为全球跨境支(zhī )付提供了更合(hé )规、高(gāo )效的结算工具(jù )，将推动数字货币(bì )在跨境(jìng )场景的(de )规模化应用。华西证券认为，随(suí )着全球(qiú )监管框架逐步(bù )完善，稳定币与RWA将深度融(róng )合，成(chéng )为金融市场关(guān )键基础(chǔ )设施。稳定币的合(hé )规性和可编程(chéng )性将推(tuī )动RWA在绿(lǜ )色金融、供应链金(jīn )融等领域实现(xiàn )自动化(huà )和全球(qiú )化，助力传统资产实现“链上流(liú )动、全(quán )球配置”的数(shù )字金融新格局。

　　模拟(nǐ )芯片是(shì )用于处理模拟(nǐ )信号的芯片，在电(diàn )子设备(bèi )管理领域具备(bèi )电能变(biàn )换、分配、检测以(yǐ )及信号(hào )的放大、转换(huàn )等功能(néng )。模拟芯片市场作(zuò )为半导体行业(yè )的重要(yào )组成部(bù )分，市场规模增长(zhǎng )主要得益于消(xiāo )费电子(zǐ )、汽车(chē )电子、工业控制等领域的长期需(xū )求支撑(chēng )，以及人工智(zhì )能(AI)、高性能计算、新能源(yuán )汽车等(děng )新兴领域的推(tuī )动。中信证券研报(bào )表示，经历近6个季度(dù )的调整(zhěng )，结合欧美7家主要(yào )模拟芯(xīn )片企业一季报(bào )数据，以及企业自身公开(kāi )表述等，中信(xìn )证券判(pàn )断本轮(lún )全球模拟芯片库存(cún )周期已基本触(chù )底。

　　公司(sī )方面，新国都目前有数币受理、数币应(yīng )用软件方面的(de )软件著作权。针对(duì )数字人(rén )民币的(de )受理场景，公(gōng )司能够提供多种场(chǎng )景下的(de )数字人民币受(shòu )理解决(jué )方案，例如聚合支(zhī )付码牌(pái )、数币收款码(mǎ )牌、POS扫(sǎo )描数币付款码等。公司已经取得(dé )卢森堡(bǎo )PI牌照、香港MSO牌照、美国MSB牌(pái )照，具备了同(tóng )时开展(zhǎn )海外本(běn )地收单业务和跨境支付业务的合(hé )规资质(zhì )条件。优博讯(xùn )配合央行数研所、建设银(yín )行、交(jiāo )通银行、农业(yè )银行等多家银行开(kāi )展数字(zì )人民币相关技(jì )术的开(kāi )发工作，公司长期(qī )以来在(zài )与数字人民币(bì )相关的(de )基于TEE和SE的金融安全(quán )技术、基于云(yún )端的金(jīn )融风险(xiǎn )管控、基于NFC和二维(wéi )码的金融安全(quán )支付、数字人(rén )民币硬件钱包等方面积累了丰富(fù )的技术(shù )储备，公司现(xiàn )有的智能移动支付(fù )终端均(jun1 )支持数(shù )字人民币双离(lí )线支付，并在各地(dì )数字人(rén )民币试点应用(yòng )中反馈(kuì )良好。

　300公里全连(lián )接，我(wǒ )国量子直接通(tōng )信领域(yù )有新突破

　　AG600水陆(lù )两栖飞机，是(shì )中国为(wéi )满足森(sēn )林灭火和水上救援(yuán )的迫切需要，首次研(yán )制的大(dà )型特种用途飞机。天风证券王泽(zé )宇认为(wéi )，发动机系统(tǒng )被称为大飞机的“心脏”，技术(shù )含量和价值量(liàng )均较高。一般而言(yán )，航空(kōng )发动机价值占(zhàn )整架商(shāng )用飞机价值量约20-30%。基于此(cǐ )测算，未来20年(nián )(2023-2042年)我国(guó )新增商用发动机市(shì )场需求或有望(wàng )超6000亿美(měi )元、平(píng )均每年需求超2000亿元(yuán )人民币，市场(chǎng )空间广(guǎng )阔。

　　AG600水陆两栖飞机，是中国(guó )为满足(zú )森林灭(miè )火和水上救援(yuán )的迫切需要，首次(cì )研制的(de )大型特(tè )种用途飞机。天风证券王泽宇认(rèn )为，发(fā )动机系统被称(chēng )为大飞(fēi )机的“心脏”，技(jì )术含量(liàng )和价值量均较(jiào )高。一(yī )般而言，航空发动(dòng )机价值占整架(jià )商用飞(fēi )机价值(zhí )量约20-30%。基于此测算(suàn )，未来20年(2023-2042年)我(wǒ )国新增(zēng )商用发(fā )动机市场需求或有望超6000亿(yì )美元、平均每(měi )年需求超2000亿元(yuán )人民币，市场空间(jiān )广阔。

　300公里(lǐ )全连接，我国(guó )量子直接通信领域(yù )有新突(tū )破

　　为实现(xiàn )以低功(gōng )耗加速AI推理而设计(jì )，这类(lèi )芯片产品有望(wàng )快速上(shàng )量

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