苏州规划明起停牌稳赢要闻提示: 拟购买东进航科控股权
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      公(gōng )司方面,青木科(kē )技主(zhǔ )营业务是为(wéi )全球(qiú )知名品牌提供一(yī )站式综合电商服(fú )务,涵盖电商运(yùn )营服务、品牌孵(fū )化、经销代理、品牌数字营销、技术解决方案及(jí )消费(fèi )者运营服务(wù )等。公司作为头(tóu )部电(diàn )商服务商,提供(gòng )一站式综合电商(shāng )服务,代运营在(zài )大服饰品类具有(yǒu )优势,近年拓展(zhǎn )潮玩方向,Jellycat、泡(pào )泡玛特为其客户(hù )。目(mù )前公司跨境(jìng )电商(shāng )业务主要为进口(kǒu )跨境电商。博瑞(ruì )传播已经获得Tik Tok跨(kuà )境电商资质并入(rù )驻,并取得英国(guó )菲律宾马来西亚(yà )泰国新加坡等六(liù )国tsp资(zī )质,为品牌(pái )商家(jiā )提供各种跨(kuà )境电(diàn )商服务。

      上(shàng )市公司中,博世(shì )科自主研发的小(xiǎo )型线控底盘,搭(dā )载智能控制系统(tǒng )和作业模块,基(jī )于5G通讯实现远程(chéng )驾驶(shǐ ),用于封闭(bì )场景(jǐng )下的智能化作业(yè ),使得公司在新(xīn )能源三电系统集(jí )成开发、线控底(dǐ )盘开发、自动驾(jià )驶底盘控制等方(fāng )面形成技术突破(pò )。豪(háo )恩汽电产品(pǐn )可用(yòng )于L2级别的智(zhì )能驾(jià )驶,公司正在积(jī )极关注并研发L3级(jí )别的自动驾驶产(chǎn )品。

      公司方(fāng )面,协鑫能科主(zhǔ )要业务包括分布(bù )式光伏电站、储(chǔ )能电(diàn )站的开发与(yǔ )投建(jiàn ),以及虚拟电厂(chǎng )运营和综合能源(yuán )服务。公司在长(zhǎng )三角、珠三角等(děng )区域储备了大量(liàng )工商业储能项目(mù ),并通过虚拟电(diàn )厂平(píng )台提升运营(yíng )智能(néng )化水平,扩(kuò )大负(fù )荷聚合规模。公(gōng )司还在江苏、浙(zhè )江等地区拓展售(shòu )电业务,结合客(kè )户需求提供多元(yuán )化能源服务。通(tōng )过优化资产结构(gòu ),公(gōng )司提高了可(kě )再生(shēng )能源发电装机容(róng )量,助力新型电(diàn )力系统建设。科(kē )陆电子围绕国家(jiā )新型电力系统、新型能源体系建(jiàn )设,推动产品数(shù )字化(huà )、智能化升(shēng )级,推出智慧能(néng )源单(dān )元及分布式电源(yuán )接入单元检测装(zhuāng )置、柔性自动化(huà )检定流水线等新(xīn )一代产品,对边(biān )缘计算终端进行(háng )开发与迭代,开(kāi )发电(diàn )鸿智能量测(cè )终端(duān ),研发产品覆盖(gài )中低压配用电领(lǐng )域应用场景。

      政策助力氢能(néng )无人机及基础设(shè )施建设,加速产(chǎn )业发展。氢能无(wú )人机(jī )是以氢燃料(liào )作为(wéi )动力源的无(wú )人机(jī )系统。氢能动力(lì )的核心在于通过(guò )氢燃料电池将氢(qīng )气的化学能转化(huà )为电能,进而驱(qū )动无人机飞行。相较锂电,其能(néng )量密(mì )度高,可解(jiě )决锂(lǐ )电池续航短及高(gāo )空着火风险问题(tí ),适用于物流、巡检、安防等场(chǎng )景。相较传统锂(lǐ )电,氢能无人机(jī )在能量密度、续(xù )航时(shí )间、储能效(xiào )率、环境适应性(xìng )、补(bǔ )能速度、寿命周(zhōu )期等多方面表现(xiàn )更为优越。开源(yuán )证券指出,当前(qián )仍处于氢能无人(rén )机行业发展初期(qī ),上(shàng )市公司往往(wǎng )具备(bèi )成熟的业务(wù )模式(shì )、供应链和较为(wéi )充裕的资金实力(lì ),拥有核心部件(jiàn )氢燃料电池、储(chǔ )氢瓶技术能力以(yǐ )及无人机制造相(xiàng )关经验的公司同(tóng )样具(jù )备切入这一(yī )赛道(dào )的潜力和实(shí )力。2024年起产业端已进(jìn )入密集试验期,随商用化落地有(yǒu )望快速打开成长(zhǎng )空间,具备整机(jī )和核心部件供应(yīng )能力(lì )的公司有望(wàng )受益(yì )。

        广联(lián )达:控股股东、部分董事拟合计(jì )减持公司不超2.08%股(gǔ )份

        珂玛(mǎ )科技:拟1.02亿元现(xiàn )金收购苏州铠欣(xīn )半导体73%股权

        【减持计划(huá )公告(gào )及其他】

      智(zhì )能网联汽车组合(hé )驾驶辅助系统安(ān )全要求立项制定(dìng )

        祥明智(zhì )能:控股股东及(jí )其一致行动人计(jì )划减(jiǎn )持不超过3%公(gōng )司股(gǔ )份

      媒体(tǐ )报道(dào ),固态电池被视(shì )为全球动力电池(chí )下一代技术竞争(zhēng )的焦点。7月以来(lái ),多家企业披露(lù )了其在固态电池(chí )领域的最新进展(zhǎn ),产(chǎn )业化进程明(míng )显提(tí )速。“从去(qù )年氧(yǎng )化物与硫化物的(de )技术路线之争,到今年聚焦中试(shì )线建设进展,预(yù )计明年随着相关(guān )政策落地和产业(yè )规划(huá )相继实施,行业(yè )目光将转向(xiàng )谁能(néng )实现全固态电池(chí )装车应用。”有(yǒu )受访专家对记者(zhě )表示,固态电池(chí )商业化进程将不(bú )断加速。

  • 探花曰刨
  • 2025-12-28

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    广联(lián )达:控股股东、部分董事拟合计(jì )减持公司不超2.08%股(gǔ )份

    珂玛(mǎ )科技:拟1.02亿元现(xiàn )金收购苏州铠欣(xīn )半导体73%股权

    【减持计划(huá )公告(gào )及其他】

  智(zhì )能网联汽车组合(hé )驾驶辅助系统安(ān )全要求立项制定(dìng )

    祥明智(zhì )能:控股股东及(jí )其一致行动人计(jì )划减(jiǎn )持不超过3%公(gōng )司股(gǔ )份

  媒体(tǐ )报道(dào ),固态电池被视(shì )为全球动力电池(chí )下一代技术竞争(zhēng )的焦点。7月以来(lái ),多家企业披露(lù )了其在固态电池(chí )领域的最新进展(zhǎn ),产(chǎn )业化进程明(míng )显提(tí )速。“从去(qù )年氧(yǎng )化物与硫化物的(de )技术路线之争,到今年聚焦中试(shì )线建设进展,预(yù )计明年随着相关(guān )政策落地和产业(yè )规划(huá )相继实施,行业(yè )目光将转向(xiàng )谁能(néng )实现全固态电池(chí )装车应用。”有(yǒu )受访专家对记者(zhě )表示,固态电池(chí )商业化进程将不(bú )断加速。

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