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　　信达证券(quàn )认为，海外(wài )消费市场线(xiàn )上渠道(dào )渗透率提升(shēng )仍会是未来(lái )国货出海重要机遇(yù )，跨境电商(shāng )头部卖家发力品牌(pái )战略，立足(zú )供应链核心优势，有望持(chí )续提(tí )升市场(chǎng )份额。

　　全国标(biāo )准信息公共(gòng )服务平(píng )台公示关于(yú )征求《智能(néng )网联汽车组合驾驶(shǐ )辅助系(xì )统安(ān )全要求》拟立项强制性国(guó )家标(biāo )准项目意见的(de )通知。国家(jiā )标准计划《智能网(wǎng )联汽车组合(hé )驾驶辅助系(xì )统安全要求》由工(gōng )信部提出，委托全国汽车标准(zhǔn )化技术(shù )委员(yuán )会智能网联汽车分会执行(háng )。主(zhǔ )要起草(cǎo )单位包(bāo )括中国汽车(chē )技术研究中(zhōng )心有限(xiàn )公司、东风(fēng )汽车集团股(gǔ )份有限公司、华为(wéi )技术有(yǒu )限公(gōng )司等。项目周期22个月，于(yú )2024年3月(yuè )22日申报。

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　　申万宏源证(zhèng )券指出，23-24年农药市(shì )场采购(gòu )需求(qiú )疲软，去库存成为行业主(zhǔ )旋律。25年以(yǐ )来全球(qiú )市场及企业(yè )库存均回归(guī )至22年之(zhī )前正常乃至(zhì )低位水平。产品价格方面，多(duō )数品种(zhǒng )已跌(diē )无可跌，部分品种出现阶(jiē )段性(xìng )供需错配行情(qíng )，行业触底(dǐ )回暖信号明(míng )确。全(quán )球去库存卓(zhuó )有成效，行(háng )业周期触底回升，新一轮整合(hé )下“强者恒强”。预计25年(nián )市场(chǎng )将从“去库存(cún )”转入“去(qù )产能”阶段(duàn )，行业(yè )将经历一定(dìng )时期的优化(huà )整合，具有核心技(jì )术和创新能(néng )力，以及拥有市场(chǎng )渠道和(hé )品牌(pái )知名度等核心竞争力的行(háng )业主(zhǔ )导者将会越来(lái )越强，市场(chǎng )份额及影响(xiǎng )力将持(chí )续提升。

　　据报道，截至6月16日，苏超赞(zàn )助商已经达(dá )到20个，是刚开赛时(shí )的3倍多(duō )，在(zài )持续的高热度(dù )下，“苏超(chāo )”赞助费更(gèng )是飙升(shēng )至300万元，还(hái )一席难求。同时，根据美团旅(lǚ )行预订数据(jù )显示，江苏省暑期(qī )文旅预(yù )订量(liàng )已同比增长41%。在刚刚过去(qù )的周(zhōu )末，江苏省旅(lǚ )游订单量一(yī )跃成为全国(guó )第一，异地消费者(zhě )贡献的江苏(sū )餐饮堂食订单量同(tóng )比增长超49%。省会南京旅游订单(dān )量领军(jun1 )全国(guó )，苏州、扬州(zhōu )纷纷跻身前(qián )十，呈现“全面开(kāi )花”的火爆(bào )态势。政策(cè )加持、平台经济共(gòng )同放大“苏(sū )超效应”，带动江(jiāng )苏文旅(lǚ )体商(shāng )全面增长。

　　随着人工(gōng )智能(néng )技术的飞速发(fā )展，自动驾(jià )驶正迎来前(qián )所未有(yǒu )的变革。从(cóng )智能感知到(dào )精准决策，从高效(xiào )控制到数据(jù )驱动，人工智能为(wéi )自动驾(jià )驶注(zhù )入了强大的动(dòng )力。海通证(zhèng )券认为，此(cǐ )前自动(dòng )驾驶大模型(xíng )开发的主要(yào )门槛包(bāo )括算力、数(shù )据闭环等，自动驾驶领先企业(yè )多为头(tóu )部科(kē )技企业；Deepseek发布推理更快的(de )模型(xíng )之后，后发企(qǐ )业(包括整车(chē )和方案商)有(yǒu )望获得(dé )新的机会。据《车联网(wǎng )白皮书》预计，到(dào )2025年我国智能(néng )汽车市场规模将接近万亿(yì )元。

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