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马斯克在X上发帖称：“三星在德克萨(sà )斯州(zhōu )的巨型新工厂将(jiāng )致力于制造(zào )特斯(sī )拉的下一代(dài )AI6芯片(piàn )。其战略重要性(xìng )怎么强调都(dōu )不为过。”

28日｜韩国(guó )正向美国提出一(yī )项造(zào )船合作计划，作(zuò )为避免美国(guó )对韩(hán )加征25%关税的(de )最后(hòu )一搏。尽管具体(tǐ )细节尚未完(wán )全披(pī )露，但据韩联社(shè )报道，韩国提议(yì )了一(yī )项名为(wéi )“让美国造船业再次(cì )伟大”的数十亿(yì )美元(yuán )合作项目。韩国(guó )产业通商资(zī )源部(bù )对此未予置(zhì )评。韩国总统办公室(shì )周六发表声(shēng )明称：“我们确认美(měi )方对造船业表现(xiàn )出浓(nóng )厚兴趣，双方已(yǐ )同意就制定(dìng )互惠(huì )互利的合作(zuò )条款(kuǎn )展开磋商。”在(zài )亚洲多个国(guó )家上(shàng )周相继与美国达(dá )成协议之际，韩(hán )国谈(tán )判代表(biǎo )仍在努力与美方保持(chí )沟通。上周日，美国(guó )与欧盟宣布达成(chéng )协议，关税(shuì )税率(lǜ )为15%。此前，日本(běn )也与美国达成类(lèi )似协议，这(zhè )进一步加大了韩国作(zuò )为亚洲第四大经(jīng )济体(tǐ )达成协议的紧迫(pò )性。本周，韩国(guó )财长和外长(zhǎng )将与(yǔ )美国官员举行会(huì )晤，试图在(zài )最后(hòu )关头敲定协议。

Hidalgo以德国为例解释(shì )了关(guān )税影响(xiǎng )，他说：“在2025年初没(méi )有新关税的情况(kuàng )下，德国对美国的出(chū )口预计将从(cóng )1330亿美(měi )元（2023年）增(zēng )加到(dào )2027年的1550亿美元。在(zài )15%的关税框架(jià )下，德国对美国的出(chū )口预计将从2023年的(de )1330亿美(měi )元增加到2027年的1490亿(yì )美元。如果(guǒ )关税(shuì )保持在2025年1月(yuè )1日的(de )水平，那么出口(kǒu )就会下降。”

三(sān )星与特斯拉的交(jiāo )易对韩国来说可(kě )能也(yě )意义重(chóng )大。韩国(guó )正努力与美(měi )国达成一项贸易(yì )协议(yì )，以取消或降低(dī )美国可能征(zhēng )收的(de )25%的关税，目(mù )前韩(hán )国正在寻求与美(měi )国在芯片和(hé )造船领域建立伙伴关(guān )系。

马斯克在另(lìng )一条(tiáo )帖子中说：“三(sān )星同意让特(tè )斯拉(lā )协助实现生(shēng )产效(xiào )率最大化。这是(shì )一个关键时(shí )刻，因为我将亲自出(chū )马，以加快前进(jìn )的步(bù )伐。而且这座工(gōng )厂离我家不(bú )远，交通便利。”

大(dà )西洋集装箱航运(yùn )公司的CEO Andrew Abbott表示(shì )，关(guān )税水平的解决方(fāng )案将是一些欧洲(zhōu )船运公司的(de )决定性因素。

该协议(yì )被视为避免全球(qiú )贸易(yì )战的重要一步。特朗普透露(lù )，欧(ōu )盟计划向美(měi )国投(tóu )资约6000亿美元，并(bìng )增加能源和(hé )军事装备采购。此前(qián )，美日也达成类(lèi )似协(xié )议，日本承诺投(tóu )资5500亿美元，而美国对日征收(shōu )15%汽车(chē )关税。不过，欧(ōu )洲部分人士(shì )仍对(duì )税率高于预期的(de )“零关税”目标(biāo )表示失望。

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