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　　近日，北京汽车(chē )集团有(yǒu )限公司、上海蔚(wèi )来汽车(chē )有限公司(sī )、理想(xiǎng )汽车有(yǒu )限公司、安徽江(jiāng )淮汽车集团股份(fèn )有限公(gōng )司等四家汽车生(shēng )产企业(yè )陆续发表声明，承诺“支付账期不超(chāo )过60天”。至此，17家重点(diǎn )汽车生(shēng )产企业作出承诺(nuò )。

　　据报道，近日，一汽解(jiě )放在接受机构调(diào )研时表(biǎo )示，目前(qián )公司已(yǐ )开始测试验证L4级(jí )厂区无(wú )人物流车。此外(wài )，公司(sī )积极争取与优秀(xiù )企业开(kāi )展合作机(jī )会，和(hé )华为一直以来保(bǎo )持着良(liáng )好的合作关系和(hé )开放的(de )合作态度。

　　随着AI技(jì )术和自动驾驶技术高(gāo )速发展，交通运(yùn )输智能(néng )化程度持续升级(jí )。无人(rén )物流方面，物流(liú )企业不(bú )断优化运输网络(luò )、提升(shēng )配送效率(lǜ )，物流(liú )规模持续扩张，寻求技(jì )术替代、应用智(zhì )能物流(liú )。中邮证券指出(chū )，无人(rén )配送车的(de )成本包(bāo )括硬件成本、软(ruǎn )件成本(běn )、运维成本等。2021年无人(rén )配送车硬件成本(běn )在30-50万元(yuán )左右，目前裸车价降(jiàng )至5万元左右。无(wú )人配送(sòng )车成本大幅降低(dī )，路权(quán )扩充应用走向“规模化(huà )”。招商证券指(zhǐ )出，自(zì )《智能网(wǎng )联汽车(chē )道路测试与示范(fàn )应用管(guǎn )理规范》出台以(yǐ )来，各(gè )个地方陆续试点(diǎn )无人物(wù )流车运营(yíng )。随着(zhe )路权的逐步放开(kāi )，无人(rén )物流行业将打开(kāi )超千亿(yì )级的蓝海市场，建议投(tóu )资者积极关注该赛道的投资机会。

　　一季(jì )度中欧班列进出(chū )口货物(wù )同比增长4%

　　今(jīn )年一季(jì )度，浙江中欧班(bān )列进出(chū )口货物达(dá )6.3万标箱(xiāng )，同比增长4%。目(mù )前，浙(zhè )江中欧班列已开(kāi )设运行(háng )线路25条，辐射范(fàn )围覆盖(gài )50多个国家(jiā )和地区(qū )的160多个城市。

　　半年(nián )累计融资超10亿，专家称(chēng )商业航天正迎来(lái )前所未(wèi )有发展机遇

　　近年来，中欧班列便(biàn )利快捷(jié )、安全稳定、绿(lǜ )色低碳(tàn )的优势不断巩固(gù )，成为(wéi )广受欢迎的国际(jì )公共产(chǎn )品，开行(háng )数量保(bǎo )持强劲增长态势(shì )。国铁(tiě )集团数据显示，2024年，中(zhōng )欧班列开行19392列，同比增(zēng )长10.7%；载货(huò )2077216标箱，同比增长9.2%。截至(zhì )2024年11月，中欧班列开行已(yǐ )累计突(tū )破10万列。在特朗(lǎng )普政府(fǔ )于4月宣布对全球加征“对等关税”的(de )背景下(xià )，中国与欧盟面(miàn )临共同(tóng )的贸易压力，双(shuāng )方的合(hé )作必要性显著提(tí )升。欧(ōu )盟统计局(jú )数据显(xiǎn )示，中欧互为重(chóng )要贸易(yì )伙伴，2024年双边贸(mào )易额超(chāo )7300亿欧元，支撑了(le )欧盟约(yuē )300万人和中(zhōng )国600万人(rén )的就业。世贸组(zǔ )织前总(zǒng )干事拉米指出，中欧双(shuāng )方应共同努力，对规则(zé )进行修订和完善。

　　上市公司中，中微公(gōng )司主营产品的刻(kè )蚀设备(bèi )、薄膜设备是半(bàn )导体前(qián )道关键核心设备(bèi )，市场(chǎng )空间广阔(kuò )，技术(shù )壁垒较高。 公司(sī )的刻蚀(shí )设备及薄膜设备(bèi )持续获(huò )得众多客户的认(rèn )可，针(zhēn )对芯片制(zhì )造中关(guān )键工艺的高端产(chǎn )品新增(zēng )付运量及销售额(é )显著提(tí )升。富创精密紧(jǐn )跟先进(jìn )制程发展趋势及客户需求，坚持自主(zhǔ )研发，以“高精密多工(gōng )位复杂(zá )型面制造技术”、“高(gāo )精密微孔制造技(jì )术”、“不锈钢(gāng )超高光(guāng )洁度制造技术”、“特(tè )氟龙加工技术”为核心(xīn )技术代表，主要(yào )应用于(yú )工艺零部(bù )件中的(de )过渡腔、传输腔(qiāng )、反应(yīng )腔、匀气盘及工(gōng )艺气体(tǐ )传送与流量控制(zhì )等产品(pǐn )中，并应用于刻蚀、薄膜沉积、CMP 等设(shè )备中。上海新阳主要开(kāi )发用于(yú )集成电路制造的(de )关键工(gōng )艺材料，包括电(diàn )镀液及(jí )添加剂、清洗液(yè )、光刻胶、研磨(mó )液四大(dà )系列产品，处于(yú )整个产(chǎn )业链的上游环节(jiē )，随着(zhe )半导体制(zhì )造市场(chǎng )的增长而增长，并对半(bàn )导体产业的发展(zhǎn )起着重(chóng )要支撑作用。

　　机构(gòu )指出，作为电子(zǐ )系统的“心脏”，模(mó )拟芯片(piàn )在电子电路中应(yīng )用广泛(fàn )，AI可穿戴设备逐(zhú )步渗透(tòu )、汽车电动化与(yǔ )智能化(huà )浪潮有望(wàng )驱动行(háng )业实现量价齐升(shēng )。

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